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深層觸探技術(shù)及其應(yīng)用研究

出版社:西南交通大學(xué)出版社出版時(shí)間:2018-01-01
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 341
中 圖 價(jià):¥90.0(7.5折) 定價(jià)  ¥120.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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深層觸探技術(shù)及其應(yīng)用研究 版權(quán)信息

深層觸探技術(shù)及其應(yīng)用研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介

  深層觸探技術(shù)研發(fā)歷經(jīng)十余年,從理論到設(shè)備、工藝、標(biāo)準(zhǔn),再到生產(chǎn)和設(shè)計(jì)應(yīng)用,自主創(chuàng)新之路艱辛漫長(zhǎng),在中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、天津市和中國(guó)鐵設(shè)立項(xiàng)了“深層觸探土力學(xué)及其應(yīng)用技術(shù)研究”“深層觸探關(guān)鍵技術(shù)及其在城市軌道交通工程勘察中的應(yīng)用研究”“城市軌道交通工程深層巖土原位測(cè)試新技術(shù)及應(yīng)用研究”等一系列科研課題,獲得了“巖土工程原位旋轉(zhuǎn)觸探的測(cè)試方法及其專(zhuān)用設(shè)備”“巖土工程的深層靜力觸探測(cè)試方法”等發(fā)明專(zhuān)利11項(xiàng),獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利20項(xiàng)、軟件著作權(quán)5項(xiàng)授權(quán),獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。特別是創(chuàng)新發(fā)明的集貫入阻力、旋轉(zhuǎn)扭矩、水壓力測(cè)試于一體的標(biāo)準(zhǔn)錐形雙螺旋探頭及兼具靜壓、旋轉(zhuǎn)、給水等功能的深層觸探裝備及工藝,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白,形成了鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)了巖土工程勘察技術(shù)進(jìn)步。  《深層觸探技術(shù)及其應(yīng)用研究》是對(duì)深層觸探技術(shù)研發(fā)成果的全面、系統(tǒng)總結(jié)介紹,既包含了深層觸探技術(shù)的理論成果,也包括了較為全面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),力求全面反映深層觸探技術(shù)從無(wú)到有、逐步完善發(fā)展、*后推廣應(yīng)用的全過(guò)程及成果內(nèi)容。以著作形式將其總結(jié)發(fā)表便于深層觸探新技術(shù)更快、更好地推廣應(yīng)用,以期在高速鐵路工程建設(shè)和其他行業(yè)工程建設(shè)中發(fā)揮更大的作用。

深層觸探技術(shù)及其應(yīng)用研究 目錄

第1章 緒論
1.1 觸探發(fā)展歷程
1.2 無(wú)纜測(cè)試現(xiàn)狀
1.3 深層觸探技術(shù)的發(fā)展

第2章 無(wú)纜測(cè)試技術(shù)研究
2.1 測(cè)試方法
2.2 測(cè)試系統(tǒng)
2.3 測(cè)試試驗(yàn)

第3章 深層觸探實(shí)現(xiàn)方法研究
3.1 深層觸探技術(shù)特點(diǎn)
3.2 深層測(cè)試影響因素
3.3 深層測(cè)試實(shí)現(xiàn)方法

第4章 深層靜力觸探技術(shù)研究
4.1 深層靜力觸探技術(shù)概述
4.2 機(jī)理研究
4.3 儀器設(shè)備研發(fā)
4.4 工藝及試驗(yàn)研究
4.5 測(cè)試參數(shù)應(yīng)用研究

第5章 旋壓觸探技術(shù)研究
5.1 旋壓觸探技術(shù)概述
5.2 機(jī)理研究
5.3 儀器設(shè)備研發(fā)
5.4 工藝及試驗(yàn)研究
5.5 測(cè)試參數(shù)應(yīng)用研究

第6章 工程應(yīng)用
6.1 深層觸探技術(shù)工程應(yīng)用概述
6.2 深層靜力觸探在京雄城際鐵路中的應(yīng)用
6.3 旋壓觸探在津?蛯(zhuān)中的應(yīng)用
6.4 深層觸探在京滬高速鐵路中的應(yīng)用
6.5 深層靜力觸探在天津地鐵中的應(yīng)用

參考文獻(xiàn)
結(jié)束語(yǔ)
展開(kāi)全部

深層觸探技術(shù)及其應(yīng)用研究 作者簡(jiǎn)介

陳則連,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司副總工程師,正高級(jí)工程師;主要從事鐵路工程地質(zhì)路基勘察設(shè)計(jì)及研究工作;主持國(guó)鐵集團(tuán)重大課題“艱險(xiǎn)復(fù)雜山區(qū)鐵路空天地立體勘察新技術(shù)及數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用技術(shù)研究”等;

暫無(wú)評(píng)論……
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