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時(shí)代脈動(dòng)——高速鐵路發(fā)展簡(jiǎn)史

時(shí)代脈動(dòng)——高速鐵路發(fā)展簡(jiǎn)史

作者：曲思源
出版社：西南交通大學(xué)出版社出版時(shí)間：2021-10-01
開(kāi)本： 其他 頁(yè)數(shù)： 362
中 圖 價(jià):¥27.8(4.8折) 定價(jià)  ¥58.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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時(shí)代脈動(dòng)——高速鐵路發(fā)展簡(jiǎn)史 版權(quán)信息

時(shí)代脈動(dòng)——高速鐵路發(fā)展簡(jiǎn)史 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書為高速鐵路科普讀物，從技術(shù)發(fā)展的客觀角度，以我國(guó)高鐵技術(shù)發(fā)展為核心，向讀者整體真實(shí)地展現(xiàn)了我國(guó)高鐵技術(shù)發(fā)展歷史、高速鐵路技術(shù)、運(yùn)營(yíng)組織與管理，并將其放到世界高鐵發(fā)展視野中比較，分析其他各國(guó)高鐵技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，深度分析我國(guó)高鐵與其他國(guó)家高鐵技術(shù)的差別，從中比較出我國(guó)高鐵發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展前景和短板，為我國(guó)高鐵的進(jìn)一步發(fā)展獻(xiàn)策獻(xiàn)力。本書介紹高鐵技術(shù)知識(shí)兼具科學(xué)性和可讀性，旨在讓讀者了解我國(guó)高速鐵路的技術(shù)發(fā)展歷程，強(qiáng)化民族自信與自豪。

時(shí)代脈動(dòng)——高速鐵路發(fā)展簡(jiǎn)史 目錄

上篇 中國(guó)高速鐵路發(fā)展
第1章 中國(guó)高速鐵路的崛起
1．1 高速鐵路的誕生
1．2 高速鐵路的概念及其主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
1．2．1 高速鐵路的概念
1．2．2 高速鐵路的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征
1．3 中國(guó)需要高速鐵路
1．3．1 發(fā)展高速鐵路的醞釀
1．3．2 客貨分線運(yùn)輸
1．4 京滬高鐵紛爭(zhēng)
1．4．1 初戰(zhàn)順利
1．4．2 緩建和急建
1．4．3 輪軌和磁懸浮
1．5 高鐵試驗(yàn)田工程
1．5．1 秦沈客運(yùn)專線
1．5．2 上海浦東磁懸浮
1．6 高鐵前奏曲
1．6．1 “慢！迸c“瓶頸”
1．6．2 廣深準(zhǔn)高速鐵路
1．6．3 六次大提速
1．7 宏偉藍(lán)圖——中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃
1．7．1 “四縱四橫”
1．7．2 “八縱八橫”
1．8 市場(chǎng)與技術(shù)
1．8．1 動(dòng)力集中還是動(dòng)力分散
1．8．2 技術(shù)引進(jìn)
1．8．3 中國(guó)動(dòng)車創(chuàng)新發(fā)展階段
1．9 開(kāi)啟”高鐵時(shí)代
1．9．1 京津高鐵閃亮登場(chǎng)
1．9．2 京滬高鐵千呼萬(wàn)喚始出來(lái)
1．10 砥礪前行
1．10．1 “7·23”甬臺(tái)溫動(dòng)車事故
1．10．2 高鐵發(fā)展理性回歸
1．10．3 挫折后的奮起
1．11 走向“全領(lǐng)域成熟
1．11．1 從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”
1．11．2 從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”
1．11．3 成功的主要原因
1．12 中國(guó)高鐵與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合分析
1．13 中國(guó)臺(tái)灣高鐵
第2章 高速鐵路技術(shù)
2．1 當(dāng)代高新技術(shù)的集成
2．2 高速鐵路工務(wù)工程
2．2．1 高速鐵路線路
2．2．2 高速鐵路路基
2．2．3 高速鐵路隧道
2．2．4 高速鐵路橋梁
2．3 高速鐵路牽引供電
2．3．1 概述
2．3．2 電氣化鐵路供電系統(tǒng)的組成
……
下篇 世界高鐵的發(fā)展
參考文獻(xiàn)
附錄：高速鐵路發(fā)展大事件
展開(kāi)全部

時(shí)代脈動(dòng)——高速鐵路發(fā)展簡(jiǎn)史 作者簡(jiǎn)介

　　曲思源，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部正高級(jí)工程師，工學(xué)博士，曾在北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)讀書，已發(fā)表論文200多篇。組織研究科研開(kāi)發(fā)與管理創(chuàng)新課題50多項(xiàng)，多次獲得國(guó)家、省部級(jí)、集團(tuán)公司級(jí)相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，研究成果緊密結(jié)合鐵路運(yùn)營(yíng)組織的實(shí)際并有所創(chuàng)新。獨(dú)著的作品有《鐵路運(yùn)輸組織管理與優(yōu)化》《城際鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障體系及應(yīng)用》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理縱橫》《長(zhǎng)三角高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理創(chuàng)新》《鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理系統(tǒng)分析》《高速鐵路運(yùn)營(yíng)組織與管理》《大國(guó)重器——高速鐵路技術(shù)發(fā)展縱橫》《智能高鐵技術(shù)應(yīng)用縱橫》等，參與編寫的作品有《行車工作協(xié)調(diào)藝術(shù)》《鐵路車務(wù)安全管理技術(shù)與方法》《高鐵簡(jiǎn)史》（中英文版）《長(zhǎng)三角高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理實(shí)踐與探索》《城市高鐵運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)防控》《高速鐵路運(yùn)管管理實(shí)踐與探索》《高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新成果選編》《TDW鐵路站場(chǎng)調(diào)速設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用》等，散文集《我不曾歷經(jīng)滄！。

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