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城市軌道交通綠色節(jié)能設(shè)計

城市軌道交通綠色節(jié)能設(shè)計

作者：林珊
出版社：中國電力出版社出版時間：2022-11-01
開本： 16開 頁數(shù)： 156
中 圖 價:¥34.5(6.9折) 定價  ¥50.0 登錄后可看到會員價
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城市軌道交通綠色節(jié)能設(shè)計 版權(quán)信息

城市軌道交通綠色節(jié)能設(shè)計 本書特色

適讀人群 ：設(shè)計院相關(guān)設(shè)計人員、運營維護(hù)管理人員、產(chǎn)品開發(fā)人員、高等院校軌道交通專業(yè)人員等。1.本書是首@部從城市軌道交通項目設(shè)計的內(nèi)容出發(fā)，全面介紹規(guī)劃選址、線路、供電系統(tǒng)、車輛、運營組織、機電系統(tǒng)等方面，系統(tǒng)全面介紹了綠色節(jié)能設(shè)計的原理、可用的措施及節(jié)能的效果的著作。本書應(yīng)能滿足軌道交通廣大從業(yè)者這方面的迫切需求。 2.在實際的城市軌道交通項目設(shè)計中，經(jīng)常會用到與綠色節(jié)能相關(guān)的部分措施，但這些措施往往較為分散，缺乏系統(tǒng)的理論指導(dǎo)，本書對城市軌道交通項目中可能涉及的綠色節(jié)能措施進(jìn)行了較為系統(tǒng)全面的梳理總結(jié)。此外，本書還對城市軌道交通項目綠色節(jié)能設(shè)計原理進(jìn)行了介紹。在城市軌道交通項目設(shè)計中，往往較多的關(guān)注所采用的措施，而對這些措施降低能耗的原理缺乏認(rèn)識，導(dǎo)致往往知其然而不知所以然，本書對城市軌道交通項目的綠色節(jié)能原理進(jìn)行了相應(yīng)的介紹。 3.內(nèi)容基于項目工程實際，對以往的城市軌道交通項目綠色節(jié)能設(shè)計的經(jīng)驗進(jìn)行了歸納總結(jié)，并吸收了當(dāng)今綠色節(jié)能設(shè)計的一些新方法、新手段。 4.與國家及行業(yè)要求相結(jié)合，根據(jù)國家發(fā)改委《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》，絕大多數(shù)城市軌道交通項目需要編制節(jié)能報告、進(jìn)行節(jié)能審查。《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》對固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查的內(nèi)容進(jìn)行了明確和規(guī)定，本書內(nèi)容遵循該辦法的規(guī)定，對城市軌道交通項目的節(jié)能方案、節(jié)能效果進(jìn)行了介紹，因而有利于項目完成后節(jié)能報告的編制。

城市軌道交通綠色節(jié)能設(shè)計 內(nèi)容簡介

城市軌道交通是城市公共交通的骨干，具有節(jié)能、省地、運量大、全天候、無污染（或少污染）、安全性高等特點，屬綠色環(huán)保交通體系。本書針對城市軌道交通的設(shè)計，對綠色節(jié)能設(shè)計的總體要求及原則進(jìn)行了介紹，并從城市軌道交通項目設(shè)計的內(nèi)容出發(fā)，從規(guī)劃選址、線路、供電系統(tǒng)、車輛及控制中心、信號與運營組織、機電系統(tǒng)幾個方面系統(tǒng)全面介紹了綠色節(jié)能設(shè)計的原理、可用的措施及節(jié)能的效果，*后以廣州地鐵十三號線二期工程作為典型案例，對整個城市軌道交通項目綠色節(jié)能設(shè)計進(jìn)行了介紹。
著作系統(tǒng)全面地介紹了城市軌道交通項目綠色節(jié)能設(shè)計的基本原理、可用措施以及能達(dá)到的效果，可為城市軌道交通項目的綠色節(jié)能設(shè)計提供參考和指導(dǎo)，有利于促進(jìn)我國城市軌道交通行業(yè)的綠色低碳運行，為實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)提供有力支持。

城市軌道交通綠色節(jié)能設(shè)計 目錄

前言

第1章 概述
1．1 國家政策性要求
1．2 城市軌道交通發(fā)展概況
1．3 城市軌道交通發(fā)展趨勢及前景
1．4 城市軌道交通項目能耗分布及其特點

第2章 城市軌道交通項目節(jié)能報告
2．1 節(jié)能報告概述
2．2 節(jié)能分析評價依據(jù)
2．3 重要內(nèi)容的評價方法及步驟
2．4 節(jié)能措施分析
2．5 能源消費影響

第3章 綠色節(jié)能設(shè)計的要求及原則
3．1 綠色節(jié)能設(shè)計的要求
3．2 綠色節(jié)能設(shè)計原則

第4章 規(guī)劃選址
4．1 節(jié)能原理
4．2 節(jié)能設(shè)計
4．3 節(jié)能效果

第5章 線路
5．1 節(jié)能原理
5．2 節(jié)能設(shè)計
5．3 節(jié)能效果

第6章 供電系統(tǒng)
6．1 節(jié)能原理
6．2 節(jié)能設(shè)計
6．3 節(jié)能效果

第7章 車輛
7．1 節(jié)能原理
7．2 節(jié)能設(shè)計
7．3 節(jié)能效果

第8章 車輛基地及控制中心
8．1 節(jié)能原理
8．2 節(jié)能設(shè)計
8．3 節(jié)能效果

第9章 信號與運營組織
9．1 節(jié)能原理
9．2 節(jié)能設(shè)計
9．3 節(jié)能效果

第10章 機電系統(tǒng)
10．1 節(jié)能原理
10．2 節(jié)能設(shè)計
10．3 節(jié)能效果

第11章 綠色節(jié)能設(shè)計典型案例

參考文獻(xiàn)
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城市軌道交通綠色節(jié)能設(shè)計 作者簡介

廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司，教授級高級工程師，作為主要起草人之一，編寫了國家規(guī)范《地鐵設(shè)計規(guī)范》相應(yīng)章節(jié)；參與《地鐵場所用LED照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》等4項地方標(biāo)準(zhǔn)編寫工作、擔(dān)任《額定電壓450/750 V及以下超載不燃硅橡膠絕緣電線》等4項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)主編、副主編、起草人。有《廣州地鐵運營指揮中心設(shè)計創(chuàng)新與實踐》等5本著作，發(fā)表EI論文2篇、SCI論文1篇和核心論文7篇。先后獲得發(fā)明專利4項、實用新型23項、軟件著作權(quán)2項。

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