晚清鐵路認(rèn)知史論 版權(quán)信息
- ISBN:9787522806570
- 條形碼:9787522806570 ; 978-7-5228-0657-0
- 裝幀:一般純質(zhì)紙
- 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
- 重量:暫無(wú)
- 所屬分類:>>
晚清鐵路認(rèn)知史論 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)圍繞晚清鐵路認(rèn)知如何發(fā)端和如何演進(jìn)這兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了探索研究,書(shū)中**章追溯中國(guó)鐵路認(rèn)知的起源;第二章立足鐵路認(rèn)知的發(fā)端——19世紀(jì)30年代郭實(shí)獵等傳教士的中文著述,追蹤其在中國(guó)的初步傳播軌跡,進(jìn)而探討鐵路認(rèn)知的初構(gòu)過(guò)程;第三章則在前面兩章的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入,以鐵路譯詞的變化為切入點(diǎn),以小見(jiàn)大地考察鐵路認(rèn)知的本土化;第四章主要從清廷內(nèi)部的視角出發(fā),論述洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期鐵路認(rèn)知的轉(zhuǎn)變;第五章承接之前數(shù)章,繼續(xù)關(guān)注鐵路認(rèn)知的演進(jìn)趨勢(shì);第六章以代表性人物——曾鯤化為中心,通過(guò)個(gè)案研究管窺清末時(shí)期鐵路認(rèn)知的更新?tīng)顩r并進(jìn)行考察。
晚清鐵路認(rèn)知史論 目錄
緒論
**章“火蒸車”的首創(chuàng):鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前鐵路認(rèn)知的發(fā)端
一鐵路起源的多重面相
二鐵路認(rèn)知的多種起源
三郭實(shí)獵首創(chuàng)“火蒸車”
四對(duì)“火蒸車”的評(píng)析
第二章“火蒸車”的傳播:鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后鐵路認(rèn)知的初構(gòu)
一“火蒸車”的傳播與流變
二中國(guó)人對(duì)鐵路知識(shí)的*初引介
三十九世紀(jì)中葉鐵路認(rèn)知的評(píng)析
第三章從“火蒸車”到“火輪車”:譯詞與鐵路認(rèn)知的本土化
一鐵路譯詞變更與認(rèn)知本土化:以魏源為例
二鐵路譯詞的整理與分析:1835—1878
三“火輪車”引領(lǐng)鐵路認(rèn)知本土化
第四章從“一體防范”到“自強(qiáng)要圖”:洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期鐵路認(rèn)知的轉(zhuǎn)變
一洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的鐵路問(wèn)題及其前奏
二對(duì)鐵路的“一體防范”(1861—1874)
三“一體防范”的松動(dòng)(1874—1885)
四鐵路成為“自強(qiáng)要圖”(1885—1894)
第五章交錯(cuò)的“鐵道”:甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前后鐵路認(rèn)知的變軌
一中國(guó)對(duì)日本鐵路認(rèn)知發(fā)端的影響
二“鐵道”在中國(guó)與日本的不同起源
三“鐵道”在中國(guó)與日本的不同傳播
四從中日互動(dòng)的視角看鐵路認(rèn)知變軌
第六章從鐵路管理個(gè)案看清末鐵路認(rèn)知的更新
一曾鯤化鐵路認(rèn)知的兩種背景
二鐵路技術(shù)官僚生涯的早期言行
三曾鯤化案例所反映的清末鐵路認(rèn)知
結(jié)語(yǔ)晚清鐵路認(rèn)知的檢視與反思
一晚清鐵路認(rèn)知的總體檢視
二晚清鐵路認(rèn)知的反思教訓(xùn)
參考文獻(xiàn)
后記
晚清鐵路認(rèn)知史論 作者簡(jiǎn)介
雷環(huán)捷,畬族,浙江龍游人。2010-2014年就讀于南京大學(xué)哲學(xué)系,獲哲學(xué)學(xué)士學(xué)位。2014-2020年就讀于中國(guó)人民大學(xué)哲學(xué)院,先后獲哲學(xué)碩士、哲學(xué)博士學(xué)位,其間于2018-2019年在新加坡國(guó)立大學(xué)中文系聯(lián)合培養(yǎng)。2020年8月進(jìn)入中國(guó)社會(huì)科學(xué)院哲學(xué)研究所科學(xué)技術(shù)哲學(xué)研究室工作,助理研究員。主要研究方向?yàn)榭萍妓枷胧贰⒖萍寂c社會(huì)。曾在《中國(guó)人民大學(xué)學(xué)報(bào)》《哲學(xué)動(dòng)態(tài)》等刊物發(fā)表多篇論文,主持和參與多項(xiàng)科研項(xiàng)目。
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