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《海商法》修訂中重大問題研究

《海商法》修訂中重大問題研究

出版社:法律出版社出版時(shí)間:2023-09-01
開本: 其他 頁數(shù): 394
本類榜單:法律銷量榜
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《海商法》修訂中重大問題研究 版權(quán)信息

  • ISBN:9787519781163
  • 條形碼:9787519781163 ; 978-7-5197-8116-3
  • 裝幀:平裝-膠訂
  • 冊(cè)數(shù):暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>>

《海商法》修訂中重大問題研究 內(nèi)容簡介

本書深入剖析《海商法》的重要法律條文,總結(jié)歸納《海商法》生效至今的理論研究成果、司法運(yùn)行情況及其對(duì)《海商法》修訂的啟示,研究海商法在民商法體系的定位、水上貨物運(yùn)輸?shù)摹叭墶敝、船貨各方利益的平衡、國際性與本土化的協(xié)調(diào)等重大理論問題,比較研究其他國家對(duì)其國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸所采取的立法模式,探索海商法修訂的模式,以回應(yīng)司法實(shí)踐的法源需求。本書從宏觀和微觀、理論與實(shí)踐等多個(gè)視角,探討《海商法》修訂中的體系歸屬、體例結(jié)構(gòu)、立法路徑、利益平衡、制度選擇等問題,以期為修訂兼具科學(xué)性和優(yōu)選性的《海商法》貢獻(xiàn)力量。

《海商法》修訂中重大問題研究 目錄

導(dǎo)論:《海商法》修訂的動(dòng)因
**章 理論研究動(dòng)態(tài)與《海商法》修訂之借鑒
**節(jié) 《海商法》大修、中修、小修、不修的理論之爭
一、大修:完善以《海商法》為基礎(chǔ)的海法體系
二、中修:保持《海商法》的先進(jìn)性
三、小修:《海商法》個(gè)別條款的修正
四、不修:維護(hù)《海商法》的穩(wěn)定性
第二節(jié) 海商法理論研究動(dòng)態(tài)之分析
一、學(xué)術(shù)論文的分布情況
二、學(xué)術(shù)論文的研究特點(diǎn)
三、學(xué)術(shù)論文的研究重點(diǎn)
第三節(jié) 《海商法》修訂中重大研究問題之梳理
一、海商法理論研究面臨的困境
二、《海商法》修訂中重大研究問題的提出
三、《海商法》修訂視野下的理論研究動(dòng)向
第二章 《海商法》的修訂向民商法體系的回歸
**節(jié) 海商法在法律體系中的定位論爭
一、基礎(chǔ)屬性:海商法是民商法體系下的特別法
二、體系補(bǔ)充:海商法作為國際經(jīng)濟(jì)法的分支
三、宏偉藍(lán)圖:海商法自成體系的部門法
第二節(jié) 海商法自體性之反思
一、海商法自體性諸說撮要
二、海商法自體性弊端之反思
三、海商法中獨(dú)特性與自體性的分離
第三節(jié) 定位在民商法體系中的海商法
一、法律淵源:海商法與民商法關(guān)系論
二、法律理念:海商法與民商法的趨同性
三、法律實(shí)例:以“船舶失蹤”與“宣告死亡”的關(guān)系為切入點(diǎn)
第四節(jié) 《海商法》修訂與《民法典》之關(guān)系
一、《民法典》的編纂體例對(duì)《海商法》的修訂之影響
二、《民法典》的基本原則對(duì)《海商法》的修訂之影響
三、《民法典》條款對(duì)《海商法》具體條款修訂之影響——以留置權(quán)條款為例
第三章 水上貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;三軌制”與海商法的統(tǒng)一化
**節(jié) 水上貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;三軌制”
一、《海商法》適用范圍與調(diào)整對(duì)象問題
二、內(nèi)河、沿海與遠(yuǎn)洋的貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;三軌制”
三、“三軌制”的法律困境
第二節(jié) 《海商法》調(diào)整內(nèi)河運(yùn)輸和內(nèi)河船舶之爭
一、理論界之爭
二、內(nèi)河運(yùn)輸與《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》“雖廢尤存”的尷尬局面
三、《民法典》難以有針對(duì)性地解決內(nèi)河運(yùn)輸問題
四、內(nèi)河船舶和內(nèi)河運(yùn)輸納入《海商法》調(diào)整范圍
第三節(jié) 《海商法》修訂中“三軌制”統(tǒng)一化的思考
一、水上貨物運(yùn)輸規(guī)則的統(tǒng)一化
二、內(nèi)河船舶適用船舶優(yōu)先權(quán)
三、賦予內(nèi)河船舶責(zé)任限制權(quán)
四、共同海損制度的擴(kuò)張適用
五、內(nèi)河救助的法律適用
第四節(jié) 國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸?shù)牧⒎ㄟx擇
一、《日本商法典》對(duì)平水運(yùn)輸?shù)牧⒎捌鋯⑹?br />二、調(diào)整國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸關(guān)系的立法方案剖析
三、“大統(tǒng)一,小區(qū)別”立法模式的證成
第四章 船貨利益博弈與平衡
**節(jié) 船貨利益平衡是海商法的基本原則
一、《海商法》下船貨利益平衡的內(nèi)涵
二、船貨利益平衡的基本原則定位
第二節(jié) 船貨利益平衡原則的司法適用現(xiàn)狀
一、司法適用船貨利益平衡原則的考量因素
二、船貨利益相關(guān)司法案例的數(shù)據(jù)分析
三、衡量船貨利益層面的動(dòng)因梳理
四、船貨利益均衡的司法立場之證成
五、司法適用彌補(bǔ)成文法的局限性
第三節(jié) 日本海商法修訂中的船貨利益平衡之借鑒
一、日本海商法對(duì)船方利益的維護(hù)
二、日本海商法對(duì)貨方利益的平衡
三、日本船貨利益平衡的立法趨勢
第四節(jié) 《海商法》的修訂與船貨利益的平衡
一、《海商法》調(diào)整對(duì)象的修改問題
二、《海商法》修訂中的提單信用機(jī)制保護(hù)問題
三、托運(yùn)人和承運(yùn)人責(zé)任制度在船貨利益博弈中發(fā)展
四、船貨利益博弈中的承運(yùn)人貨物留置權(quán)的權(quán)屬問題
五、船貨利益博弈中的共同海損規(guī)則的完善
六、船貨利益博弈中的海事賠償責(zé)任限額問題
第五章 海商法的國際統(tǒng)一性與本土化的協(xié)調(diào)
**節(jié) 海商法的國際統(tǒng)一性與《海商法》的法律移植
一、《海商法》的國際化體現(xiàn)為法律移植性
二、《海商法》條文移植的類型化
第二節(jié) 《海商法》本土化適用中的困境
一、本土化視野的缺失
二、本土化適用的法律困境
三、國際化與本土化的博弈
第三節(jié) 《海商法》修訂中國際化與本土化的協(xié)調(diào)
一、遵循國際海事立法的發(fā)展方向
二、重視國際統(tǒng)一性與本土化的雙重面向——以時(shí)效制度的修改為切入點(diǎn)
三、總結(jié)梳理提升我國海事審判經(jīng)驗(yàn)
第六章 《海商法》的司法運(yùn)行與海事審判水準(zhǔn)的提升
**節(jié) 《海商法》在司法運(yùn)行中的虛置化
一、以《海商法》為裁判依據(jù)的案件情況
二、裁判文書以海事海商司法解釋為法律依據(jù)的情況
三、裁判文書以一般性民商事法律和司法解釋為法律依據(jù)的情況
第二節(jié) 《民法典》與《海商法》的司法適用情況
一、《民法總則》生效到《民法典》實(shí)施期間
二、《民法典》生效之后
第三節(jié) 海商法與一般性民商事法律司法適用情況的原因分析
一、海事海商糾紛案件中存在非海事海商法律關(guān)系
二、《海商法》的立法缺漏
三、海事審判中不同法院對(duì)海商法體系歸屬的認(rèn)識(shí)不同
第四節(jié) 以“用盡海商法”規(guī)則優(yōu)化海事審判
一、“用盡海商法”之內(nèi)涵
二、海事習(xí)慣的法源地位與適用
三、海商法漏洞的填補(bǔ)規(guī)則
第七章 《海商法》的立法語言之完善
**節(jié) 《海商法》立法條款的運(yùn)行困境
一、《海商法》立法條款的類型化
二、《海商法》立法條款的解釋困境
三、法律術(shù)語的特殊性表達(dá)問題
第二節(jié) 《海商法》修訂中立法語言的規(guī)范化
一、《海商法》立法語言的“與時(shí)俱進(jìn)”
二、《海商法》立法語言規(guī)范化的識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)
三、《海商法》修訂中立法語言規(guī)范化的完善建議
結(jié)語
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《海商法》修訂中重大問題研究 作者簡介

  何麗新,法學(xué)博士,廈門大學(xué)法學(xué)院教授,民商法專業(yè)博士生導(dǎo)師。出版《無單放貨法律問題研究》《海事賠償責(zé)任限制研究》等專著,主編《國際海事法學(xué)》《海商法》等教材,在《比較法研究》《政法論壇》《中國海商法研究》等雜志發(fā)表學(xué)術(shù)論文近百篇。主持完成《海上鉆井平臺(tái)油污損害賠償責(zé)任機(jī)制研究》《〈海商法〉修訂中的重大問題研究》等國家社科基金項(xiàng)目。兼任中國海商法協(xié)會(huì)常務(wù)理事、中國法學(xué)會(huì)保險(xiǎn)法研究會(huì)常務(wù)理事,中國海事仲裁委員會(huì)仲裁員等。

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