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儲能飛輪轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 版權(quán)信息
- ISBN:9787548755647
- 條形碼:9787548755647 ; 978-7-5487-5564-7
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
儲能飛輪轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 內(nèi)容簡介
飛輪儲能是一類重要機械儲能方式,永磁軸承與螺旋槽軸承的混合支承為飛輪儲能系統(tǒng)典型的支承方式。針對大容量的儲能飛輪系統(tǒng),如何提高永磁軸承與螺旋槽軸承混合支承的承載力,如何提高飛輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性,是該領(lǐng)域亟待解決的關(guān)鍵問題。本書圍繞這一關(guān)鍵問題,從軸承技術(shù)和儲能飛輪轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)兩個方面較為系統(tǒng)地論述了該關(guān)鍵問題如何解決的一般理論與實驗研究。本書內(nèi)容夯實,詳盡體現(xiàn)了作者在本專業(yè)領(lǐng)域的 研究成果,具有重要的學(xué)術(shù)和應(yīng)用價值。
儲能飛輪轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 目錄
儲能飛輪轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 作者簡介
邱玉江,1978年生,河南南陽人,博士,畢業(yè)于東南大學(xué),現(xiàn)為南陽理工學(xué)院講師,主要承擔(dān)理論力學(xué)、材料力學(xué)等課程的教學(xué)工作;一直從事機械設(shè)計及理論專業(yè)方面的研究,主要在轉(zhuǎn)子動力學(xué)、流體和永磁軸承技術(shù)、阻尼減振技術(shù)等方向開展研究工作;先后主持和參與各級項目多項,發(fā)表論文10余篇,申請專利多項。
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