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市域(郊)鐵路車輛

出版社：中國鐵道出版社出版時間：2023-05-01
開本： 26cm 頁數(shù)： 324頁
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市域(郊)鐵路車輛 版權信息

市域(郊)鐵路車輛 內(nèi)容簡介

本書共17章，第1章介紹了市域(郊)鐵路車輛技術特點、典型車輛及發(fā)展趨勢；第2章介紹了車輛總體設計的關鍵性能指標及設計方法；第3-15章介紹了車輛關鍵系統(tǒng)設計方法及典型方案；第16章介紹了驗證車輛性能須進行的試驗；第17章介紹了車輛典型檢修維護模式及未來趨勢展望。

市域(郊)鐵路車輛 目錄

1 概述 1.1 市域(郊）鐵路車輛定義 2.2 國外市域(郊）鐵路和車輛的發(fā)展 1.3 市域(郊）鐵路和車輛的發(fā)展 1.4 市域(郊)鐵路車輛設計的特點及難點 1.5 發(fā)展趨勢及思考 2 總體技術 2.1 概述 2.2 提高運能 2.3 安全性 2.4 舒適性 2.5 經(jīng)濟性 3 車體 3.1 概述 3.2 設計邊界 3.3 設計方法 3.4 典型結構 4 轉向架 4.1 概述 4.2 設計邊界設計方法 4.3 系統(tǒng)構成 5 高壓系統(tǒng) 5.1 概述 5.2 設計邊界 5.3 設計方法 5.4 系統(tǒng)構成 6 牽引系統(tǒng) 6.1 概述 6.2 設計邊界 6.3 設計方法 6.4 系統(tǒng)構成 7 輔助供電系統(tǒng) 7.1 概述 7.2 設計邊界 7.3 設計方法 7.4 系統(tǒng)構成 8 制動系統(tǒng) 8.1 概述 8.2 設計邊界 8.3 設計方法 8.4 系統(tǒng)構成 9 網(wǎng)絡控制系統(tǒng) 9.1 概述 9.2 設計原則 9.3 設計方法 9.4 系統(tǒng)構成 10 旅客界面 10.1 概述 10.2 設計邊界 10.3 設計方法
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市域(郊)鐵路車輛 作者簡介

梁建英，1972年4月出生，國家高速列車技術創(chuàng)新中心主任，正高級工程師，長期從事軌道交通裝備研發(fā)。上海鐵道學院電力牽引與傳動控制專業(yè)本科畢業(yè)，同濟大學自動化專業(yè)碩士畢業(yè)，北京交通大學載運工具運用工程博士畢業(yè)，中國科學技術協(xié)會第九屆全國委員會委員，山東省科學技術協(xié)會第九屆委員會副主席，山東省城市軌道交通標準化技術委員會主任委員，軌道交通電氣設備技術專業(yè)委員會副主任委員，中國鐵道學會第七屆車輛委員會委員，國際軌道車輛工業(yè)設計創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆理事長。主要從事軌道交通裝備技術研究和產(chǎn)品研發(fā)。著有《高速列車》，獲得國家科學技術進步獎特等獎1項，鐵道科技獎特等獎、一等獎多項，山東省科學技術獎一等獎1項。

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