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EPB/TBM　雙模盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)

EPB/TBM　雙模盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)

出版社：西南交通大學(xué)出版社出版時(shí)間：2023-12-01
開本： 其他 頁數(shù)： 368
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EPB/TBM　雙模盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù) 版權(quán)信息

EPB/TBM　雙模盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù) 內(nèi)容簡介

深圳地鐵四期工程在6個(gè)區(qū)間隧道中共投入16臺EPB/TBM雙模盾構(gòu)機(jī)，累計(jì)掘進(jìn)約33km,實(shí)現(xiàn)洞內(nèi)模式轉(zhuǎn)換20余次。全球首次在地鐵建設(shè)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用雙模式盾構(gòu)，首次實(shí)現(xiàn)中心螺旋模式轉(zhuǎn)換，降低建設(shè)成本，提高建設(shè)安全系數(shù)。本書在科研項(xiàng)目“深圳地鐵雙模盾構(gòu)/TMB工法適應(yīng)性研究”和大量的工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，闡述如何建立EPB/TBM雙模盾構(gòu)工法適應(yīng)性評價(jià)體系和選型方法；雙模盾構(gòu)關(guān)鍵模塊的針對性設(shè)計(jì)；如何建立雙模盾構(gòu)模式快速轉(zhuǎn)換技術(shù)；盾構(gòu)管片上浮控制技術(shù)、泥餅形成防治措施、卡機(jī)防治技術(shù)和管片結(jié)構(gòu)施工力學(xué)特性。詳述了EPB/TBM雙模盾構(gòu)工法適應(yīng)性與選型、EPB/TBM雙模盾構(gòu)關(guān)鍵模塊針對性研究及設(shè)計(jì)、EPB/TBM雙模盾構(gòu)模式快速轉(zhuǎn)換技術(shù)、EPB/TBM雙模盾構(gòu)輔助技術(shù)、盾構(gòu)管片上浮機(jī)理與控制技術(shù)、盾構(gòu)泥餅形成機(jī)理與防治措施、EPB/TBM雙模盾構(gòu)卡機(jī)與防治技術(shù)、EPB/TBM雙模盾構(gòu)結(jié)構(gòu)施工力學(xué)特性。

EPB/TBM　雙模盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù) 目錄

第1章概述 1.1雙模盾構(gòu)的應(yīng)用背景 1.2雙模盾構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀 1.3深圳富水濱海復(fù)合地層水文地質(zhì)介紹 1.4深圳地鐵四期工程雙模盾構(gòu)應(yīng)用情況 1.5EPB/TBM雙模盾構(gòu)的推廣前景 本章參考文獻(xiàn) 第2章EPB/TBM雙模盾構(gòu)工法適應(yīng)性與選型 2.1EPB/TBM工法地層適應(yīng)性及評價(jià)指標(biāo)選取 2.2地鐵區(qū)間多模式EPB/TBM選型方法 2.3EPB/TBM雙模設(shè)備選型及應(yīng)用分析 2.4雙模盾構(gòu)應(yīng)用效能分析 2.5本章小結(jié) 本章參考文獻(xiàn) 第3章EPB/TBM雙模盾構(gòu)關(guān)鍵模塊針對性研究及設(shè)計(jì) 3.1深圳全斷面/部分全斷面巖層破巖機(jī)理研究 ……
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EPB/TBM　雙模盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù) 作者簡介

深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司，是深圳市地鐵集團(tuán)全資子公司，于2019年2月注冊成立，主要業(yè)務(wù)范圍涵蓋軌道交通(含地鐵、鐵路、磁懸浮等)工程、房屋建筑工程及市政基礎(chǔ)設(shè)施(道路、橋梁、綜合管廊等)工程的投資。

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