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城市地鐵-貨運系統規(guī)劃與運行模式設計

城市地鐵-貨運系統規(guī)劃與運行模式設計

作者：任睿
出版社：同濟大學出版社出版時間：2024-01-01
開本： 其他 頁數： 248
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城市地鐵-貨運系統規(guī)劃與運行模式設計 版權信息

城市地鐵-貨運系統規(guī)劃與運行模式設計 內容簡介

本書論述了“地鐵-貨運系統”這一新型城市地下物流系統的特征、網絡設置與優(yōu)化，是國家自然科學基金重點項目《新型城鎮(zhèn)化導向下的城市地下物流系統集成與管理研究》的主要研究成果之一。本書依托數學建模、智能算法和仿真技術，融合交通運籌及工程優(yōu)化的思維，以不干擾地鐵客運為前提，對一系列復雜情景下的“地鐵-貨運系統”網絡規(guī)劃、設計和運行決策等問題展開前瞻性研究。本書為城市規(guī)劃、工程項目管理、地下空間規(guī)劃、交通工程等領域專家學者提供了新的研究思路，為我國開展地鐵貨運項目提供實質性的理論參考，并為促進新型綜合交通體系的完善，解決城市可持續(xù)發(fā)展和提升城市綜合競爭力提供新的思路。

城市地鐵-貨運系統規(guī)劃與運行模式設計 目錄

前言 第1章 緒論 1．1 地下物流系統 1．2 地鐵-貨運系統 1．3 本章小結 參考文獻 第2章 地鐵-貨運系統網絡設計 2．1 地鐵-貨運系統網絡 2．2 地鐵-貨運系統網絡關鍵技術識別 2．3 地鐵-貨運系統網絡設置 2．4 貨運量需求預測及地下貨流量分析方法 2．5 地鐵-貨運系統網絡規(guī)劃與運行的關鍵問題和研究框架 2．6 案例設置 2．7 本章小結 參考文獻 第3章 客貨協同下的地鐵-貨運系統網絡運行模式設計 3．1 貨物運輸流程分析 3．2 幾種運行組織模式分析 3．3 “分離式”系統運行組織調度模型構建 3．4 “拖掛式”系統運行組織調度模型構建 3．5 案例研究：北京城市副中心環(huán)線組織調度 3．6 本章小結 參考文獻 第4章 基于作業(yè)流程設計的地鐵-貨運站點的布局和承載力研究 4．1 站點功能區(qū)規(guī)劃與作業(yè)流程分析 4．2 站點的布局規(guī)劃模型構建 4．3 案例研究：南京市地鐵-貨運站點布局 4．4 本章小結 第5章 軸輻式地鐵-貨運系統多級網絡規(guī)劃 5．1 *優(yōu)化問題描述 5．2 基于軸輻式布局的多級地鐵-貨運節(jié)點選址一分配一路徑模型 5．3 模型求解 5．4 案例研究：南京市地鐵網絡規(guī)劃研究 5．5 案例研究：北京城市副中心地鐵網絡規(guī)劃及仿真 5．6 本章小結 參考文獻 第6章 地鐵-貨運系統網絡動態(tài)運行仿真 6．1 AnyLogic仿真應用概述 6．2 案例研究：南京市地鐵-貨運系統網絡動態(tài)運行建模過程及結果分析 6．3 案例研究：北京地鐵-貨運系統網絡動態(tài)運行建模過程及結果分析 6．4 案例研究：基于系統動力學的南京市地鐵-貨運系統效益分析 6．5 本章小結 參考文獻 第7章 地下物流服務供應鏈模式 7．1 地下物流服務供應鏈運作機理 7．2 城市地下物流服務供應鏈的運作流程分析 7．3 基于著色Petri網的模型構建及適用性分析 7．4 地下物流供應商合作機制 7．5 本章小結 參考文獻 第8章 城市地下物流系統研究展望 8．1 地鐵-貨運系統研究展望 8．2 基于地鐵的城市地下物流系統研究展望
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城市地鐵-貨運系統規(guī)劃與運行模式設計 作者簡介

任睿，防災減災工程及防護工程專業(yè)博士，陸軍工程大學國防工程學院講師，已發(fā)表學術論文30余篇。主要研究領域為地下空間規(guī)劃與管理、地下物流系統。

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