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船舶電力系統(tǒng)

出版社：北京理工大學(xué)出版社出版時(shí)間：2024-03-01
開(kāi)本： 26cm 頁(yè)數(shù)： 222頁(yè)
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船舶電力系統(tǒng) 版權(quán)信息

船舶電力系統(tǒng) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)主要介紹船舶電力系統(tǒng)概述、船舶電源、船舶配電裝置、船舶同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行及功率轉(zhuǎn)移操作、船舶電網(wǎng)、船舶照明負(fù)載、船舶電力系統(tǒng)繼電保護(hù)、船舶電站運(yùn)行自動(dòng)化、綜合全電力推進(jìn)技術(shù)、船舶安全用電和安全管理、負(fù)荷計(jì)算和船舶電站容量的確定、船舶電網(wǎng)短路計(jì)算方法。

船舶電力系統(tǒng) 目錄

項(xiàng)目1 船舶電力系統(tǒng)概述 任務(wù)1.1 船舶電力系統(tǒng)的組成和類型的認(rèn)知 1.1.1 船舶電力系統(tǒng)的組成 1.1.2 船舶電力系統(tǒng)的類型 任務(wù)1.2 船舶電力系統(tǒng)特點(diǎn)及基本要求的認(rèn)知 1.2.1 船舶電力系統(tǒng)特點(diǎn) 1.2.2 船舶電力系統(tǒng)的基本要求 任務(wù)1.3 船舶電力系統(tǒng)的主要電氣參數(shù)認(rèn)知 1.3.1 電流種類 1.3.2 額定電壓 1.3.3 額定頻率 項(xiàng)目2 船舶電源 任務(wù)2.1 船舶主電源認(rèn)知 2.1.1 主電源發(fā)電機(jī)組的類別與選型 2.1.2 船舶同步發(fā)電機(jī)的起壓與勵(lì)磁 2.1.3 主發(fā)電機(jī)組的安裝與試驗(yàn) 任務(wù)2.2 船舶應(yīng)急電源認(rèn)知 2.2.1 應(yīng)急電源的要求及特點(diǎn) 2.2.2 船舶蓄電池 任務(wù)2.3 軸帶發(fā)電機(jī)的認(rèn)知 2.3.1 軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn)、分類和功率輸出特性 2.3.2 軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的組成及工作原理 2.3.3 軸帶發(fā)電機(jī)的運(yùn)行操作程序及操作注意事項(xiàng) 2.3.4 軸帶發(fā)電機(jī)的幾種主要工作模式 項(xiàng)目3 船舶配電裝置 任務(wù)3.1 船舶配電裝置認(rèn)知 3.1.1 配電裝置的功能 3.1.2 配電裝置的分類 3.1.3 配電裝置的注意事項(xiàng) 任務(wù)3.2 主配電板認(rèn)知 3.2.1 主配電板原理圖 3.2.2 主配電板上配備的電器和儀表 3.2.3 主配電板的面板布置和安裝要求 任務(wù)3.3 應(yīng)急配電板和其他配電板 3.3.1 應(yīng)急配電板 3.3.2 充放電配電板 3.3.3 岸電箱及其他配電裝置 項(xiàng)目4 船舶同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行與功率轉(zhuǎn)移操作 任務(wù)4.1 同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行條件認(rèn)知 4.1.1 同步發(fā)電機(jī)的理想并車條件 4.1.2 同步發(fā)電機(jī)的實(shí)際并車條件 任務(wù)4.2 同步發(fā)電機(jī)并車操作 4.2.1 手動(dòng)準(zhǔn)同步并車 4.2.2 同步指示燈法 4.2.3 電抗同步并車法 任務(wù)4.3 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)間無(wú)功功率的分配 4.3.1 同步發(fā)電機(jī)的自勵(lì)恒壓概述 4.3.2 不可控相復(fù)勵(lì)自勵(lì)恒壓裝置 4.3.3 可控硅自勵(lì)恒壓裝置 4.3.4 可控相復(fù)勵(lì)自勵(lì)恒壓裝置 4.3.5 無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓裝置 4.3.6 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組間無(wú)功負(fù)荷的自動(dòng)分配基本原理 4.3.7 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組間無(wú)功負(fù)荷的自動(dòng)分配方法 任務(wù)4.4 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)間有功功率的分配、轉(zhuǎn)移 4.4.1 電力系統(tǒng)有功功率自動(dòng)調(diào)整基礎(chǔ)知識(shí) 4.4.2 調(diào)速器及其調(diào)速特性 4.4.3 單機(jī)運(yùn)行時(shí)頻率的調(diào)整 4.4.4 有功功率的轉(zhuǎn)移分配 4.4.5 自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置的組成和調(diào)頻調(diào)載的方法 項(xiàng)目5 船舶電網(wǎng) 任務(wù)5.1 船舶電網(wǎng)分析 5.1.1 船舶電網(wǎng)基本類型 5.1.2 世界船舶電網(wǎng)實(shí)例分析 任務(wù)5.2 船舶用電網(wǎng)及其選擇 5.2.1 船舶供電網(wǎng)絡(luò)的分類 5.2.2 電力負(fù)荷的分級(jí) 5.2.3 分配電箱設(shè)置原則 5.2.4 提高供電網(wǎng)絡(luò)的可靠性和生命力 任務(wù)5.3 船舶電纜認(rèn)知及選型 5.3.1 船舶電纜的構(gòu)造和性能 5.3.2 船用電纜的分類及常用型號(hào) 5.3.3 船舶電纜牌號(hào)的選擇 5.3.4 船用電纜的性能要求 項(xiàng)目6 船舶照明負(fù)載 任務(wù)6.1 船舶照明系統(tǒng)管理 6.1.1 船舶照明系統(tǒng)分類 6.1.2 船舶照明系統(tǒng)特點(diǎn)及要求 6.1.3 航行燈信號(hào)燈系統(tǒng) 任務(wù)6.2 船舶常用燈具的選型與控制線路的維保 6.2.1 船舶常用燈具的基本類型 6.2.2 船舶照明屬具 6.2.3 油船及特殊船舶的附加要求 6.2.4 電光源 6.2.5 船舶照明系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng) 6.2.6 船舶照明系統(tǒng)的常見(jiàn)故障檢查 項(xiàng)目7 船舶電力系統(tǒng)繼電保護(hù) 任務(wù)7.1 船舶電力系統(tǒng)繼電保護(hù)認(rèn)知 7.1.1 繼電保護(hù)裝置及其作用 7.1.2 保護(hù)配置原則 任務(wù)7.2 船舶電力系統(tǒng)的常用電器認(rèn)知 7.2.1 自動(dòng)空氣斷路器 7.2.2 配電裝置中的其他開(kāi)關(guān)電器 7.2.3 互感器 7.2.4 選擇電器和載流導(dǎo)體的一般條件 任務(wù)7.3 船舶電力系統(tǒng)保護(hù)分類 7.3.1 發(fā)電機(jī)保護(hù) 7.3.2 變壓器保護(hù) 7.3.3 電網(wǎng)保護(hù) 7.3.4 保護(hù)配合與協(xié)調(diào) 7.3.5 斷路器選型 項(xiàng)目8 船舶電站運(yùn)行自動(dòng)化 任務(wù)8.1 船舶電站自動(dòng)化系統(tǒng)操作 8.1.1 船舶電站自動(dòng)化系統(tǒng)要求 8.1.2 船舶電站自動(dòng)化系統(tǒng)的自動(dòng)化操作 8.1.3 某輪船電站的自動(dòng)控制系統(tǒng)的操縱程序 任務(wù)8.2 船舶電站、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與停止 8.2.1 船舶柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)事項(xiàng) 8.2.2 柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)啟、停功能及程序 任務(wù)8.3 自動(dòng)電站的總體控制系統(tǒng)及其功能 8.3.1 總體系統(tǒng)方框圖 8.3.2 功能分析 項(xiàng)目9 綜合全電力推進(jìn)技術(shù) 任務(wù)9.1 電力推進(jìn)技術(shù)認(rèn)知 9.1.1 電力推進(jìn)裝置的優(yōu)點(diǎn) 9.1.2 傳統(tǒng)電力推進(jìn)裝置 9.1.3 綜合電力推進(jìn)的概念 9.1.4 綜合電力推進(jìn)技術(shù)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì) 9.1.5 船舶綜合電力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) 任務(wù)9.2 推進(jìn)電機(jī)的種類、特點(diǎn) 9.2.1 推進(jìn)電機(jī)的性能特點(diǎn) 9.2.2 推進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 任務(wù)9.3 綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)典型實(shí)例 9.3.1 美國(guó)的綜合電力系統(tǒng)(IPS) 9.3.2 英國(guó)的綜合全電力推進(jìn)系統(tǒng)(IFEP) 項(xiàng)目10 船舶安全用電和安全管理 任務(wù)10.1 船舶安全用電常識(shí) 10.1.1 觸電傷害的種類與觸電方式 10.1.2 人體觸電電流及安全電壓 10.1.3 觸電的原因與預(yù)防觸電的措施 10.1.4 安全用電規(guī)則 10.1.5 觸電急救 任務(wù)10.2 船舶電氣設(shè)備的安全管理 10.2.1 船舶電氣火災(zāi)的預(yù)防 10.2.2 船舶電氣設(shè)備的船用條件及船檢規(guī)定 10.2.3 船舶電纜安全使用與維護(hù) 10.2.4 船舶電氣設(shè)備的接地的意義和要求 10.2.5 船舶電氣設(shè)備絕緣 任務(wù)10.3 油船電氣設(shè)備的安全管理 10.3.1 油船的艙室區(qū)域劃分與電氣裝置要求 10.3.2 油船靜電起火的預(yù)防 10.3.3 油船電氣設(shè)備的管理要求 項(xiàng)目11 負(fù)荷計(jì)算和船舶電站容量的確定 任務(wù)11.1 船舶用電設(shè)備和運(yùn)行工況 11.1.1 船舶用電設(shè)備和安全用電的原則 11.1.2 船舶用電設(shè)備的分類 11.1.3 船舶運(yùn)行工況 任務(wù)11.2 負(fù)荷的計(jì)算 11.2.1 三類負(fù)荷法 11.2.2 需要系數(shù)法 11.2.3 電站容量確定的原則 項(xiàng)目12 船舶電網(wǎng)短路計(jì)算方法 任務(wù)12.1 船舶電力系統(tǒng)短路計(jì)算 12.1.1 短路電流計(jì)算基礎(chǔ)知識(shí) 12.1.2 短路點(diǎn)選擇 12.1.3 船舶電力系統(tǒng)短路電流常用算法 附錄 參考文獻(xiàn)
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