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深海探采裝備健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)

深海探采裝備健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)

出版社:中山大學(xué)出版社出版時間:2024-08-01
開本: 16開 頁數(shù): 166
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深海探采裝備健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng) 版權(quán)信息

  • ISBN:9787306081230
  • 條形碼:9787306081230 ; 978-7-306-08123-0
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數(shù):暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

深海探采裝備健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng) 內(nèi)容簡介

本書主要從介紹國內(nèi)外一些重要的深海裝備出發(fā),并對其各自的特點進(jìn)行闡述,并針對深海裝備的特點,基于聚類和專家系統(tǒng)系統(tǒng)思想,結(jié)合多流層模型和智能Agent,首次提出了適應(yīng)于深海裝備全系統(tǒng)的健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)。本專著**章主要介紹國內(nèi)外一些典型的重要的深海裝備;第二章和第三章主要介紹適應(yīng)于深海裝備零部件故障診斷的新方法;第三章介紹出利用故障樹和多層流模型建立專家知識庫;第四章介紹全局深海裝備健康監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)的構(gòu)建流程和步驟以及其在實際中的應(yīng)用實例。適合高校深海裝備或者機械工程相關(guān)專業(yè)的學(xué)生或者工作人員使用。

深海探采裝備健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng) 目錄

第1章 緒論 1.1 深海固體礦物探采裝備概述 1.1.1 海底鉆機 1.1.2 海底采礦車 1.2 故障診斷技術(shù)與設(shè)備健康管理 1.2.1 基于模型的故障診斷方法 1.2.2 專家系統(tǒng)及其在故障診斷中的應(yīng)用 1.2.3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的故障診斷技術(shù) 1.2.4 聚類算法及其在故障診斷中的應(yīng)用 1.3 深海探采裝備故障診斷國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.4 深海探采裝備構(gòu)建健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的意義 1.5 本書所提出的健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的創(chuàng)新之處 第2章 深海探采裝備結(jié)構(gòu)組成及其故障特性分析 2.1 深海探采裝備功能結(jié)構(gòu)及其故障組成 2.2 深海探采裝備信號特點 2.2.1 深海探采裝備中的時間序列信號 2.2.2 深海探采裝備噪聲信號的特點 2.3 傳統(tǒng)故障診斷方法的局限性 2.3.1 包絡(luò)譜分析法 2.3.2 譜峭度分析法 2.4 深海探采裝備全局故障診斷策略 2.5 本章小結(jié) 第3章 基于EPL-GG的深海裝備時間序列信號故障診斷方法 3.1 時間序列信號分解及熵值特征 3.1.1 故障信號的EEMD 3.1.2 熵值特征提取 3.2 EPL-GG故障診斷方法的實現(xiàn)流程 3.2.1 線性判別分析降維 3.2.2 GG聚類分析 3.3 EPL-GG方法原理及其對噪聲的適應(yīng)性分析 3.4 EPL-GG中關(guān)鍵故障診斷策略對比實驗研究 3.4.1 聚類效果評價指標(biāo) 3.4.2 EPL-GG故障診斷方法數(shù)據(jù)實驗 3.4.3 故障診斷組合策略對比研究 3.5 噪聲干擾下的EPL-GG故障診斷效果 3.6 本章小結(jié) 第4章 海底探采裝備多工況適應(yīng)性故障診斷方法研究 4.1 時間序列信號多特征提取 4.2 CvrH特征選擇流程 4.2.1 初選特征 4.2.2 篩選敏感特征 4.2.3 去除冗余特征 4.3 CvrH特征選擇原理 4.4 CvrH特征選擇實驗研究 4.5 CvrH方法中*優(yōu)特征參數(shù)的選擇 4.5.1 *優(yōu)參數(shù)對比研究 4.5.2 *優(yōu)方案對比研究 4.5.3 CvrH方法對不同工況的自適應(yīng)性 4.6 本章小結(jié) 第5章 全局故障診斷系統(tǒng)(CA-FDES)關(guān)鍵技術(shù)研究 5.1 子系統(tǒng)故障專家Agent 5.1.1 專家系統(tǒng)的定義與組成 5.1.2 專家系統(tǒng)的開發(fā)流程 5.1.3 面向?qū)ο蠹夹g(shù) 5.1.4 故障專家Agent的結(jié)構(gòu)組成 5.1.5 Agent故障的知識表示 5.1.6 事實庫與規(guī)則庫的構(gòu)建 5.1.7 故障專家Agent的推理機制 5.2 基于MFM與FTA的專家知識的獲取 5.2.1 MFM故障模型 5.2.2 FTA故障模型 5.3 CA-FDES總體設(shè)計 5.3.1 全局黑板(通信Agent) 5.3.2 CA-FDES總體結(jié)構(gòu)及其運行原理 5.4 基于多Agent的CA—FDES運行機制 5.5 CA-FDES仿真實驗 5.6 本章小結(jié) 第6章 應(yīng)用實例——基于CA-FDES的海底鉆機故障診斷及實驗研究 6.1 海底鉆機CA-FDES總體設(shè)計 6.1.1 基于時間序列信號的局部故障診斷 6.1.2 海底鉆機故障專家Agent的構(gòu)建 6.1.3 海底鉆機CA-FDES的總體結(jié)構(gòu) 6.2 海底鉆機CA-FDES實驗研究 6.2.1 實驗系統(tǒng) 6.2.2 故障信號的采集 6.2.3 基于人為故障的實驗室實驗 6.2.4 半實物模擬性實驗 6.3 本章小結(jié) 第7章 總結(jié)與展望 7.1 總結(jié) 7.2 創(chuàng)新點 7.3 研究展望 參考文獻(xiàn)
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深海探采裝備健康監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng) 作者簡介

侯井寶,1989年生,博士,碩士研究生導(dǎo)師,F(xiàn)就職于湖南科技大學(xué),工程師,2012年至今一直從事深海裝備的研發(fā)工作。 萬步炎,1964年1月生,中共黨員,湖南科技大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。

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