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民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)(第2版)

民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)(第2版)

出版社：西南交通大學(xué)出版社出版時(shí)間：2024-08-01
開本： 16開 頁數(shù)： 368
本類榜單：教材銷量榜
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民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)(第2版) 版權(quán)信息

  • ISBN：9787564399894
  • 條形碼：9787564399894 ; 978-7-5643-9989-4
  • 裝幀：平裝-膠訂
  • 冊(cè)數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)(第2版) 內(nèi)容簡介

本書是普通高校民航飛行技術(shù)專業(yè)教材。本版是該書稿**版出版8年后的改版，仍然延續(xù)**版上中下三篇的布局。上篇為“飛機(jī)電氣系統(tǒng)”，介紹了飛機(jī)直流電源、交流電源、控制保護(hù)設(shè)備的基本原理和基礎(chǔ)理論知識(shí)，同時(shí)對(duì)常用的飛機(jī)電路設(shè)備、電能變換設(shè)備以及飛機(jī)電源的并聯(lián)供電、不中斷供電、輸配電知識(shí)也進(jìn)行了較為詳盡的闡述，此外還簡要介紹了飛機(jī)電力傳動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)電力起動(dòng)方法、燈光照明及警告設(shè)備。中篇為“飛機(jī)通信系統(tǒng)”，重點(diǎn)介紹了通信機(jī)的收發(fā)原理，并以典型飛機(jī)的通信系統(tǒng)為例介紹了常用通信設(shè)備的使用方法，還介紹了無線電波的傳輸、干擾及抑制措施等內(nèi)容。下篇為“航空儀表”，介紹了航空儀表的基礎(chǔ)知識(shí)和飛機(jī)上基本儀表設(shè)備的基本原理，并對(duì)高空升、姿態(tài)、航向儀表進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。本版根據(jù)行業(yè)發(fā)展更新了引用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章和制度，引用了國產(chǎn)支線客機(jī)C919的部分資料，增加或替換了部分?jǐn)?shù)字資源。

民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)(第2版) 目錄

上篇 飛機(jī)電氣系統(tǒng)
1 飛機(jī)電氣系統(tǒng)概述
1.1 飛機(jī)供電系統(tǒng)概述
1.2 飛機(jī)電源系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展
復(fù)習(xí)思考題
2 飛機(jī)電氣互聯(lián)系統(tǒng)
2.1 電氣互聯(lián)系統(tǒng)
2.2 電路控制裝置
2.3 電路保護(hù)裝置
復(fù)習(xí)思考題
3 飛機(jī)電源系統(tǒng)
3.1 航空電池
3.2 飛機(jī)直流發(fā)電機(jī)
3.3 飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)
3.4 恒頻交流電源
3.5 變頻交流電源
*3.6 混合供電系統(tǒng)
3.7 二次電源
3.8 應(yīng)急電源
3.9 地面電源
復(fù)習(xí)思考題
4 飛機(jī)輸配電系統(tǒng)
4.1 飛機(jī)電網(wǎng)形式和配電方式
4.2 發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)
4.3 并聯(lián)供電
4.4 直流電源的故障與保護(hù)
4.5 飛機(jī)交流電源的控制
4.6 飛機(jī)交流電源的故障及其保護(hù)
復(fù)習(xí)思考題
5 飛機(jī)用電設(shè)備
5.1 電動(dòng)機(jī)械
5.2 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的電力起動(dòng)設(shè)備
5.3 燈光照明設(shè)備
5.4 測量儀表與告警指示設(shè)備
復(fù)習(xí)思考題
6 電磁干擾及其防護(hù)
6.1 電磁干擾及其危害
6.2 電磁干擾的控制
6.3 靜電及其防護(hù)
6.4 高強(qiáng)輻射場
6.5 典型飛機(jī)系統(tǒng)的電磁干擾源
復(fù)習(xí)思考題

中篇 飛機(jī)通信系統(tǒng)
7 通信的基本知識(shí)
7.1 基本概念
7.2 電波傳播的基本知識(shí)
7.3 無線電波頻段的劃分及各波段電波的傳播特點(diǎn)
復(fù)習(xí)思考題
8 無線電收發(fā)原理
8.1 無線電收發(fā)原理概述
8.2 幅度調(diào)制
8.3 莫爾斯電碼
8.4 衛(wèi)星通信
8.5 數(shù)據(jù)鏈
8.6 自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS）
復(fù)習(xí)思考題
……
下篇 航空儀表
參考文獻(xiàn)
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民航飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)(第2版) 作者簡介

朱新宇，中國民用航空飛行學(xué)院教授，中國航空學(xué)會(huì)會(huì)員，主要研究方向?yàn)轱w行器故障診斷與預(yù)測、飛機(jī)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、適航管理；獲得四川省教學(xué)成果獎(jiǎng)一項(xiàng)、二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)，民航局教學(xué)成果二等獎(jiǎng)一項(xiàng)；參與建設(shè)的《航空電子設(shè)備》和《航空電氣通信及儀表系統(tǒng)》課程被評(píng)為四川省精品課程；主持建設(shè)的《民航飛機(jī)電氣系統(tǒng)》為學(xué)校精品課程；承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目一項(xiàng)，民航局科學(xué)研究項(xiàng)目一項(xiàng)，學(xué)？蒲许(xiàng)目多項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)研究論文40余篇，編寫教材多部。 胡焱，中國民用航空飛行學(xué)院教授，主要從事民航機(jī)載電子設(shè)備可靠性與維修性的教學(xué)與科研工作。近年來，在各級(jí)學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文20余篇，公開出版論著1部；主持省部級(jí)教研項(xiàng)目2項(xiàng)，參與省部級(jí)科研項(xiàng)目3項(xiàng)；獲四川省教學(xué)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、民航局教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、民航局科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。 沈家慶，中國民用航空飛行學(xué)院副教授，主要從事航空電子技術(shù)、機(jī)器視覺等方面的研究；以第一作者和第二作者發(fā)表SCI論文多篇，獲發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利1項(xiàng)，軟件著作權(quán)多項(xiàng)。 鐘玲玲，中國民用航空飛行學(xué)院講師，CCAR-147 學(xué)校理論教員，長期從事民用航空電子設(shè)備相關(guān)的教學(xué)和科研工作，全面參與機(jī)務(wù)電子信息工程專業(yè)建設(shè)，參與培養(yǎng)方案和計(jì)劃以及教學(xué)大綱的討論與審定。

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