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航空大都市: 我們未來的生活方式

航空大都市: 我們未來的生活方式

出版社：河南科學(xué)技術(shù)出版社出版時間：2024-07-06
開本： 16開 頁數(shù)： 430
本類榜單：經(jīng)濟銷量榜
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航空大都市: 我們未來的生活方式 版權(quán)信息

  • ISBN：9787534963377
  • 條形碼：9787534963377 ; 978-7-5349-6337-7
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

航空大都市: 我們未來的生活方式 內(nèi)容簡介

《航空大都市--我們未來的生活方式》，英文《Aerotropolis：The Way We'll Live Next》，是卡薩達對航空大都市進行的闡釋的一本書，屬于紀(jì)實文學(xué)作品，該書以人物為綱，時間為緯，記錄世界各地發(fā)展臨空經(jīng)濟，建設(shè)航空大都市的背景、歷程和現(xiàn)狀，以頗具浪漫主義色彩的語言風(fēng)格，引例說明航空大都市在人類未來生活中將扮演的重要角色，希望以此引起社會各界對該現(xiàn)象更廣泛的探討和關(guān)注。

航空大都市: 我們未來的生活方式 目錄

引言 胸懷藍圖的人 城市與速度 希思羅難題：“我們的繁榮依賴于此” 未來事物的樣子 1三城記 洛杉磯：鄰居、噪聲和“反對盲目開發(fā)社區(qū)聯(lián)合會” 逃離洛杉磯機場 奧蘭治：埃爾托羅之爭 杜勒斯：美國富裕的城市 芝加哥：為了保護機場而推平它 夢中的機場 2及時制造 孟菲斯：從棉花之都到貨物之都 路易斯維爾：迷失在分揀區(qū)中 運輸業(yè)和貨物處理造的城市 海瑞迪切克：轉(zhuǎn)運中心陰影下的生活 3直上云霄 湯加人是如何遷徙到得克薩斯的 新生的虛無世界 億人口的航空世界 會議、商業(yè)中心和市場 卡薩達原理和馬切提常量 建在山上的航空大都市 并非鄰近的公司 4歡迎回到機場 斯特普爾頓：扼殺了自己的 是否屬于我？你能否屬于我?難道你不是我的鄰居? 斯特普爾頓的興衰 新城市主義航空大都市 5航空大都市之父 人類生態(tài)學(xué)和樞紐 美國城市的興衰 樞紐港及其原型 靈丹妙藥 6航空大都市或廢墟城 淘汰這座城市 “謀事在人” 工業(yè)機器時代的烏托邦 以速度求生存 十字路口 “寒冬已，春天將臨” 7冷鏈 花都 世界綠色樞紐 古老的霸主：荷蘭人是如何占領(lǐng)花卉市場的 玫瑰依舊 空運魚 鮮花和食品的運輸里程 空運里程與公平里程 8大 跳島戰(zhàn)術(shù) 沼澤地 那空一素旺納普航空大都市 窗戶正在關(guān)閉 旅游 航空業(yè)的圣城 9阿聯(lián)酋航空大都市 “我們是這個國家發(fā)展的支柱” 真實版的“七日創(chuàng)世” 世界中心的中心 阿聯(lián)酋國 阿布扎比的象牙塔 支柱之城 后的門戶 快者生存 及時制造與非洲時間 后的呼喚 10可持續(xù)發(fā)展的航空大都市？ 推遲的世界末日：鯨油危機和煤炭危機 后的清算：石油峰值 關(guān)于飛行無法忽視的 厄運終結(jié)者 布蘭森爵士、生物燃料與平衡 有關(guān)飛機、火車和高鐵的謬論 快捷城市 11西部轉(zhuǎn)移，走向世界，加油！ “世界工廠” 商店與工廠的競爭 流動空間 茶葉和工廠 100個機場 西部轉(zhuǎn)移 走向世界 我好，你好 向外拓展 世界之窗 尾聲：開幕日 致謝 中文版后記 參考文獻
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航空大都市: 我們未來的生活方式 作者簡介

約翰·卡薩達，美國康奈爾大學(xué)學(xué)士、工商管理碩士，北卡羅來納大學(xué)博士、企業(yè)戰(zhàn)路管理杰出教授．北卡羅來納大學(xué)柯南一弗萊格勒商學(xué)院教授、柯南民營企業(yè)研究所所長，航空商業(yè)研究中心負責(zé)人，美國科學(xué)促進協(xié)會機場驅(qū)動經(jīng)濟發(fā)展研究方向的院士、高級研究員。先后發(fā)表100余篇航空城、民航基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟發(fā)展祀競爭力等方面的論文．出版專著9本，其觀點經(jīng)常被《華蕊街日報》《紐約時報》《商業(yè)周刊》等國際媒體引甩。為許多跨國企業(yè)(包括波音、空客、德國漢莎航空，泰國國際航空、聯(lián)邦快遞、敦豪、卡特彼勒物流、英國保誠、德勤和美國銀行等)提供航空物流發(fā)展、企業(yè)選址、全球供應(yīng)鏈管理及機場周邊地區(qū)發(fā)展等方面的技術(shù)支持。每年國際航空城會議的主席，全球諸多機場的顧問。 格雷格·林賽，美國伊利港伊大學(xué)新聞學(xué)學(xué)士．美國影響力的商業(yè)雜志之一《快速公司》的特約記者，曾任《財富》雜志的特約記者和《廣告時代》的資深編輯。紐約大學(xué)魯丁交通政策與管理中心的訪問學(xué)者，虛擬現(xiàn)實研究所的研究人員。作品常刊登于《紐約時報》《華爾街日振》。

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