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高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法與實(shí)踐

高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法與實(shí)踐

出版社：中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版時(shí)間：2024-10-01
開本： 16開 頁(yè)數(shù)： 176
中 圖 價(jià):¥45.0(7.5折) 定價(jià)  ¥60.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法與實(shí)踐 版權(quán)信息

高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法與實(shí)踐 內(nèi)容簡(jiǎn)介

《高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法與實(shí)踐》一書是作者及其團(tuán)隊(duì)在相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究成果的綜合和實(shí)際工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。本書既有深厚的專業(yè)理論知識(shí)，又有相當(dāng)范圍的專業(yè)內(nèi)容，作者旨在向讀者系統(tǒng)介紹高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法，并加以推廣。全書主要有七章內(nèi)容，分別是：**章緒論，第二章高鐵連續(xù)梁橋BIM參數(shù)化建模及施工虛擬仿真，第三章基于BIM的高鐵連續(xù)梁橋施工有限元模擬，第四章基于BIM的高鐵連續(xù)梁橋施工可視化監(jiān)測(cè)，第五章橋梁施工場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)智能識(shí)別，第六章高鐵連續(xù)梁橋施工期風(fēng)速預(yù)測(cè)和分級(jí)管控，第七章高鐵連續(xù)梁橋施工信息化管理平臺(tái)。本書適合從事橋梁施工的建設(shè)人員、管理人員閱讀、使用。

高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法與實(shí)踐 目錄

**章 緒論 第二章 高鐵連續(xù)梁橋BIM參數(shù)化建模及施工虛擬仿真 第三章 基于BIM的高鐵連續(xù)梁橋施工有限元模擬 第四章 基于BIM的高鐵連續(xù)梁橋施工可視化監(jiān)測(cè) 第五章 橋梁施工場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)智能識(shí)別 第六章 高鐵連續(xù)梁橋施工期風(fēng)速預(yù)測(cè)和分級(jí)管控 第七章 高鐵連續(xù)梁橋施工信息化管理平臺(tái) 參考文獻(xiàn)
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高鐵連續(xù)梁橋施工智能化監(jiān)控方法與實(shí)踐 作者簡(jiǎn)介

王浩，男，1980年生，東南大學(xué)土木工程學(xué)院教師，博士、研究員、博導(dǎo)，美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校訪問學(xué)者，美國(guó)圣母大學(xué)客座教授。入選 新世紀(jì) 人才、江蘇省333工程、江蘇省六大人才高峰、華英學(xué)者、東南大學(xué) 青年教師等人才計(jì)劃。 主要從事橋梁風(fēng)效應(yīng)及其監(jiān)測(cè)方面的教學(xué)與科研。主持青年973課題任務(wù)、 自然科學(xué)基金、霍英東青年教師基金以及 博士點(diǎn)基金等項(xiàng)目的研究。主編中文專著2部，參編英文專著2部。在JWEIA、ASCE、Engineering Structu res、土木工程學(xué)報(bào)等刊物上發(fā)表論文60余篇。獲 科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)專利 獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

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