**篇 船舶電器、電機(jī)與控制第1章 船舶變壓器1.1 變壓器結(jié)構(gòu)及原理1.2 三相變壓器連接1.3 儀用互感器1.4 自耦變壓器1.5 電焊變壓器1.6 小型變壓器參數(shù)計(jì)算1.7 小結(jié)思考與練習(xí)第2章 船舶電機(jī)2.1 交流電機(jī)原理2.2 直流電機(jī)2.3 交直流電機(jī)拆裝及常見(jiàn)故障2.4 小結(jié)思考與練習(xí)第3章 船舶常用控制電器及基本控制線路3.1 常用控制電器3.2 基本控制線路3.3 小結(jié)思考與練習(xí)第4章 船舶輔機(jī)的自動(dòng)控制4.1 電極式水位控制系統(tǒng)與報(bào)警4.2 船用自動(dòng)供水(油)系統(tǒng)4.3 電動(dòng)錨機(jī)控制電路4.4 電動(dòng)液壓起貨機(jī)控制電路4.5 船舶舵機(jī)控制系統(tǒng)4.6 船舶制冷控制系統(tǒng)4.7 船舶鍋爐電氣控制4.8 船舶污水處理電氣控制4.9 船內(nèi)傳令4.10 小結(jié)思考與練習(xí)第二篇 船舶電站及電力網(wǎng)第5章 船舶電力系統(tǒng)概述5.1 船舶電力系統(tǒng)的組成5.2 船舶電力系統(tǒng)的特點(diǎn)及對(duì)其基本要求5.3 船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)5.4 小結(jié)思考與練習(xí)第6章 船舶發(fā)電機(jī) 6.1 發(fā)電機(jī)的保護(hù)6.2 自動(dòng)空氣斷路器6.3 逆功率繼電器6.4 小結(jié)思考與練習(xí)第7章 船舶配電裝置7.1 船舶配電裝置分類7.2 船舶主配電板7.3 配電板的結(jié)構(gòu)和安裝要求7.4 船舶電網(wǎng)的組成、制式及分類7.5 船舶電網(wǎng)單相接地監(jiān)視和絕緣檢測(cè)7.6 小結(jié)思考與練習(xí)第8章 船舶發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)整8.1 勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)整的技術(shù)指標(biāo)8.2 勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)整的分類8.3 自勵(lì)恒壓裝置8.4 無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓8.5 小結(jié)思考與練習(xí)第9章 船舶同步發(fā)電機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行(并車)與負(fù)荷轉(zhuǎn)移9.1 同步發(fā)電機(jī)的并車條件9.2 手動(dòng)準(zhǔn)同步并車9.3 同步表9.4 其他方法9.5 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)間的無(wú)功功率分配9.6 并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)間有功功率的分配、轉(zhuǎn)移9.7 小結(jié)思考與練習(xí)第三篇 船舶自動(dòng)控制技術(shù)第10章 船舶控制原理的基本概念10.1 控制原理基本概念10.2 反饋系統(tǒng)組成10.3 船舶基本測(cè)量技術(shù)10.4 船舶主機(jī)控制10.5 小結(jié)思考與練習(xí)第11章 可編程序控制器11.1 概述11.2 可編程序控制器的工作原理11.3 小型可編程序控制器介紹11.4 PC的應(yīng)用舉例11.5 小結(jié)思考與練習(xí)第四篇 船舶無(wú)線電通信設(shè)備第12章 船舶無(wú)線電通信概述12.1 船舶無(wú)線電通信的應(yīng)用和發(fā)展12.2 船舶無(wú)線電通信系統(tǒng)12.3 小結(jié)思考與練習(xí)第13章 全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS)13.1 GMDSS的組成及主要功能13.2 GMDSS中的通信系統(tǒng)13.3 GMDSS系統(tǒng)中船舶使用的設(shè)備13.4 GMDSS船舶無(wú)線電設(shè)備的配備13.5 小結(jié)思考與練習(xí)第14章 全球衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)14.1 衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)14.2 衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)的比較14.3 小結(jié)思考與練習(xí)第15章 船舶GPS導(dǎo)航通信指揮系統(tǒng)15.1 系統(tǒng)的組成15.2 系統(tǒng)工作原理15.3 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)15.4 系統(tǒng)的應(yīng)用前景15.5 小結(jié)思考與練習(xí)參考文獻(xiàn)