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車林外史-世界汽車品牌通俗演義

車林外史-世界汽車品牌通俗演義

出版社：廣東人民出版社出版時間：2011-11-01
開本： 16開 頁數(shù)： 253
讀者評分：4.7分11條評論
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車林外史-世界汽車品牌通俗演義 版權(quán)信息

車林外史-世界汽車品牌通俗演義 本書特色

　　世界汽車百余年，出現(xiàn)過數(shù)千個品牌，能夠存活至今并稱之為著名品牌的并不多。何繼亮這本書，細數(shù)著名汽車品牌前世今生，順手拈起，娓娓道來，不僅增添知識，也頗有趣味。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——新華社著名記者  張毅 　　從2003年中國車市進入史無前例的井噴開始，實際上，全球其他汽車市場的所謂經(jīng)驗，都不再會成為中國汽車工業(yè)發(fā)展道路的必然軌跡，所以，我一直尊敬的何繼亮老師用其過人的洞察力、唯美的文字和有趣的細節(jié)，為廣大讀者徐徐展現(xiàn)一出中國汽車崛起的好戲。 這不僅是中國汽車發(fā)展道路的記錄和積累，同時更是一位資深的媒體人，用他廣泛而深入的觸角，接觸到中國車市——尤其是2003年來的中國汽車工業(yè)發(fā)展軌跡中*具有決定性的部分，這不僅為接下來的發(fā)展提供思路和參考，更有意思的是，它將成為世界汽車發(fā)展道路上*厚重的原始資料。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——《汽車公社》雜志總編   衛(wèi)金橋 　　中國已經(jīng)成為全球產(chǎn)銷量**汽車大國，但絕非汽車強國。汽車強國之路，一方面有賴于自主創(chuàng)新能力的提升，另一方面則有賴于汽車文化的建設(shè)與普及。前者為硬實力，后者為軟實力，軟硬并舉，方可打造汽車強國，而軟實力的提升在當前尤顯急迫。何兄繼亮以汽車媒體資深人士之獨特眼光，以國人喜聞樂見之演義為體，溯西方汽車文化之源，縷汽車品牌發(fā)展之脈，呈現(xiàn)了一幅世界汽車行業(yè)的“清明上河圖”，細細閱之，讓人有所思、有所感、有所獲，實為中國汽車文化建設(shè)之奠基大作也。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——旗智傳播機構(gòu)總經(jīng)理，著名汽車營銷專家  向寒松

車林外史-世界汽車品牌通俗演義 內(nèi)容簡介

　　《南方都市報》叢書之一，南都汽車版主編何繼亮先生及其團隊用了兩年多時間，走訪了奔馳、寶馬、奧迪、勞斯萊斯等眾多世界汽車知名品牌的總部，參觀它們的博物館，采訪其負責(zé)人和知情人士，獲取了很多珍貴的**手資料。本書以“重溯汽車工業(yè)成長之路，細品世界著名汽車品牌之神韻”為宗旨，用中國明清章回小說的形式，結(jié)合現(xiàn)代漢語，講述了汽車品牌迂回曲折、蕩氣回腸的成長歷史。本書行文大氣、趣味叢生，回回相扣，既有史學(xué)的嚴謹，又有隨筆的輕松。
　　汽車從誕生之日起，就承載世人飛奔的夢想，其外形、內(nèi)飾、動力均凝聚了眾多設(shè)計者的心血。至于一個汽車品牌，無不受當時之歷史條件、重大事件之影響，經(jīng)歷幾番生死掙扎，方能延續(xù)至今。聽聞其故事者，無不為之扼腕，感嘆良多，亦能從中領(lǐng)會品牌之精要，習(xí)得汽車文化之精髓。
　　今天，汽車已滲透進了我們的生活，成為國人生活的一部分。人們對汽車的追求和選擇，不單青睞技術(shù)性能，也逐步看重文化品位。顯然，了解各個汽車品牌的歷史底蘊、設(shè)計理念與文化品位，進而選擇適合自己個性和身份地位的品牌，理應(yīng)成為一種風(fēng)尚和追求。這正是本書所倡導(dǎo)，并為之作出努力的。

車林外史-世界汽車品牌通俗演義 目錄

**回 縱橫大陸數(shù)千載　機工巧奪唯缺心
第二回 汽笛長鳴創(chuàng)新紀　蒸汽機出驚世人
第三回 創(chuàng)業(yè)路崎嶇不平　本茨終獲汽車出生證
第四回 癡迷技術(shù)終獲厚報　戴姆勒巧贏專利官司
第五回 設(shè)計天才屢遭挫　催生傳奇邁巴赫
第六回 戴姆勒過橋抽板　標致雄獅乘勢出籠
第七回 “ 蠱惑仔”福特戀車成狂　不惑年艱難起航
第八回 固執(zhí)福特絕地反擊　贏官司開造廉價車
第九回 利蘭德負氣創(chuàng)林肯　杜蘭特“被迫”救別克
第十回 雪佛蘭“吞并”通用　杜蘭特重掌大權(quán)
第十一回    成也投機敗也投機　杜蘭特永失通用
第十二回    兄弟齊心雷諾崛起　豪賭新車雪鐵龍易主
第十三回    菲亞特“情迷”微車　勞斯萊斯征服王室
第十四回    歐寶絕處逢生奔通用　斯隆力挽狂瀾開新篇
第十五回    通用革新練“內(nèi)功”　安度危機超福特
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車林外史-世界汽車品牌通俗演義 作者簡介

　　何繼亮，1995年畢業(yè)于華中師大學(xué)。 　　1997年加入《南方都市報》，作品先后獲得全國都市報（晚報）類好新聞一等獎、廣東好新聞二等獎、《南方都市報》好新聞特等獎等。 　　2002年起，負責(zé)《南方都市報?汽車雜志》統(tǒng)籌、主編。 　　2008年任汽車新聞部主任。同年，創(chuàng)辦南都汽車研究院，兼任執(zhí)行院長。  

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