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國家標準GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》實施指南

國家標準GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》實施指南

出版社：中國標準出版社出版時間：2012-07-01
開本： 16開 頁數(shù)： 603
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國家標準GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》實施指南 版權(quán)信息

國家標準GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》實施指南 內(nèi)容簡介

GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》是強制性國家標準，是對GB 7258-2004的修訂，適用于在我國道路上行駛的所有機動車，但不包括有軌電車及并非為在道路上行駛和使用而設(shè)計和制造、主要用于封閉道路和場所作業(yè)施工的輪式專用機械車。該標準于2012年5月11日由國家質(zhì)檢總局和國家標準化管理委員會以《中華人民共和國國家標準公告2012年第9號》發(fā)布，自2012年9月1日起實施。為使該標準的使用者能夠正確地理解、執(zhí)行該標準，根據(jù)公安部交通管理局的要求，公安部交通管理科學研究所和公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會組織人員編寫了《國家標準GB 7258-2012〈機動車運行安全技術(shù)條件〉實施指南》。GB 7258-2004自2004年10月1日起實施以來，在加強機動車運行安全管理、提高機動車運行安全水平等方面起到了積極的作用。但是，隨著我國經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展和機動化步伐的不斷加快，廣大人民群眾對安全出行的期待越來越高，機動車運行安全管理不斷遇到新情況、新問題。特別是當前我國大型客貨車輛的安全技術(shù)要求仍較低，與車輛安全性能相關(guān)的重特大道路交通事故比例較高。從我國道路交通實際情況來看，及時修訂GB 7258-2004，提高機動車（特別是大型客貨車輛）的運行安全 技術(shù)要求，嚴密機動車運行安全管理技術(shù)依據(jù)，已十分必要。為此，國家標準化管理委員會將GB 7258-2004制修訂項目列入2009年第二批國家標準制修訂計劃！秶覙藴蔊B 7258-2012〈機動車運行安全技術(shù)條件〉實施指南》共包括三部分內(nèi)容：**部分是標準制修訂情況簡介；第二部分是標準條文釋義；第三部分是GB 7258-2012引用的及與機動車安全技術(shù)檢驗密切相關(guān)的重要標準和規(guī)范性文件！秶覙藴蔊B 7258-2012〈機動車運行安全技術(shù)條件〉實施指南》經(jīng)公安部交通管理局審定，適用于機動車管理、制造、維修、商檢、質(zhì)量監(jiān)督、安全技術(shù)檢驗等部門和單位的技術(shù)人員。

國家標準GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》實施指南 目錄

**部分 標準制修訂情況簡介
一、標準修訂的目的及意義
二、任務(wù)來源和修訂過程
三、修訂原則和主要技術(shù)內(nèi)容確定依據(jù)
四、標準主要修訂內(nèi)容說明
五、標準起草單位和主要起草人員
六、主要參考資料

第二部分 標準條文釋義
一、關(guān)于“1范圍”
二、關(guān)于“2規(guī)范性引用文件”
三、關(guān)于“3術(shù)語和定義”
四、關(guān)于“4整車”
五、關(guān)于“5發(fā)動機”和“6轉(zhuǎn)向系”
六、關(guān)于“7制動系”
七、關(guān)于“8照明、信號裝置和其他電氣設(shè)備”
八、關(guān)于“9行駛系”和“10傳動系”
九、關(guān)于“11車身”
十、關(guān)于“12安全防護裝置”
十一、關(guān)于“13消防車、救護車、工程救險車和警車的附加要求”
十二、關(guān)于“14殘疾人專用汽車的附加要求”
十三、關(guān)于“15標準實施的過渡期要求”
十四、關(guān)于“附錄”

第三部分 相關(guān)標準及規(guī)范性文件
GB 1589-2004 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值
GB 4785-2007 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定
GB 11567.1-2001 汽車和掛車側(cè)面防護要求
GB 11567.2-2001 汽車和掛車后下部防護要求
GB/T 12428-2005 客車裝載質(zhì)量計算方法
GB 13094-2007 客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB 13392-2005 道路運輸危險貨物車輛標志
GB 15084-2006 機動車輛后視鏡的性能和安裝要求
GB/T 15089-2001 機動車輛及掛車分類
GB 16735-2004 道路車輛車輛識別代號（VIN）
GB/T 17350-2009 專用汽車和專用掛車術(shù)語、代號和編制方法
GB 17352-2010 摩托車和輕便摩托車后視鏡的性能和安裝要求
GB 18100.1-2010 摩托車照明和光信號裝置的安裝規(guī)定第1部分：兩輪摩托車
GB 18100.2-2010 摩托車照明和光信號裝置的安裝規(guī)定第2部分：兩輪輕便摩托車
GB 18100.3-2010 摩托車照明和光信號裝置的安裝規(guī)定第3部分：三輪摩托車
GB/T 18411-2001 道路車輛產(chǎn)品標牌
GB 18447.12008 拖拉機安全要求第1部分：輪式拖拉機
GB 18986-2003 輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB 19151-2003 機動車用三角警告牌
GB/T 19950-2005 雙層客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB 20300-2006 道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術(shù)條件
GB/T 21055-2007 肢體殘疾人駕駛汽車的操縱輔助裝置
GB 23254-2009 貨車及掛車車身反光標識
GB 24315-2009 校車標識
GB 24407-2012 專用校車安全技術(shù)條件
GB/T 25978-2010 道路車輛標牌和標簽
GB 25990-2010 車輛尾部標志板
中國殘疾人聯(lián)合會等七部委文件《關(guān)于切實做好殘疾人駕駛汽車相關(guān)工作的通知》（殘聯(lián)發(fā)〔2010〕29號）
工業(yè)和信息化部、公安部文件《關(guān)于進一步加強道路機動車輛生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理和注冊登記工作的通知》（工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2010〕453號）
工業(yè)和信息化部、公安部文件《關(guān)于進一步提高大中型客貨車安全技術(shù)性能加強 車輛〈公告〉管理和注冊登記管理工作的通知》（工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2011〕632號）
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國家標準GB 7258-2012《機動車運行安全技術(shù)條件》實施指南 節(jié)選

　　一、標準修訂的目的及意義　　國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》（以下簡稱“GB 7258”）是我國機動車運行安全管理*基本的技術(shù)標準，是進行注冊登記檢驗和在用機動車檢驗、機動車查驗、事故車檢驗的主要技術(shù)依據(jù)，同時也是我國機動車新車定型強制性檢驗、新車出廠檢驗及進口機動車檢驗的重要技術(shù)依據(jù)之一！　B 7258于1987年首次制定，1997年**次修訂，2004年第二次修訂。與GB 7258-1997相比，GB 7258-2004根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的立法精神，取消了“農(nóng)用運輸車”的提法，將“三輪農(nóng)用運輸車”更名為“三輪汽車”，將“四輪農(nóng)用運輸車”更名為“低速貨車”，并將三輪汽車和低速貨車作為貨車的一類車型加以規(guī)定，從而為實現(xiàn)汽車和原農(nóng)用運輸車的統(tǒng)一管理奠定了堅實的基礎(chǔ)；同時，GB 7258-2004適當提高了乘用車和大型客車、重中型貨車和高速機動車的安全技術(shù)要求，根據(jù)汽車及相關(guān)技術(shù)發(fā)展狀況，在嚴格車輛識別代號（ VIN）管理要求的基礎(chǔ)上取消了“發(fā)動機號應(yīng)易拓印”的規(guī)定，并結(jié)合產(chǎn)品公告管理和機動車安全技術(shù)檢驗中暴露出來的一些實際問題針對性地明確了相關(guān)規(guī)定。因此，GB 7258-2004自2004年10月1日起在全國范圍內(nèi)實施后，在加強機動車運行安全管理、提高機動車運行安全水平、更好地保障《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的施行等方面都起到了十分積極的作用。　　但是，隨著我國經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展和機動化步伐的不斷加快，廣大人民群眾對安全出行的期待越來越高，機動車運行安全管理不斷遇到新情況、新問題。如，隨著我國農(nóng)村撤鄉(xiāng)并校，農(nóng)村學生上學距離不斷加長，借助交通工具上下學的比例不斷提高。但長期以來我國缺少校車管理的相關(guān)技術(shù)標準。為促進校車發(fā)展，更好地保證幼兒和小學生上下學交通安全，公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會于2007年組織編寫了GB 7258-2004國家標準第2號修改單，規(guī)定了校車的術(shù)語和定義、類型、核載要求及其他基本要求，為規(guī)范校車管理提供了技術(shù)依據(jù)。又如，針對小型汽車在夜間等低能見度氣候條件下追尾碰撞重中型貨運車輛交通事故多發(fā)、死傷后果嚴重的突出問題，公安部道路交通管理標準化技術(shù)委員會于2008年組織編寫了GB 7258-2004國家標準第3號修改單，擴大了需粘貼后部及側(cè)面車身反光標識的貨運車輛車型范圍，分車型明確了各類貨運車輛的車身反光標識粘貼示例要求，并規(guī)定在用貨運車輛也應(yīng)粘貼符合規(guī)定的車身反光標識、安裝符合規(guī)定的側(cè)面及后下部防護裝置，為加強和規(guī)范貨運車輛車身反光標識、側(cè)面及后下部防護裝置管理提供了技術(shù)支撐。另外，隨著殘疾人駕車問題日益突出，以及特型機動車、教練車等車型數(shù)量的不斷增加，也需要進一步明確殘疾人專用汽車、特型機動車和教練車的運行安全技術(shù)要求。　　……

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