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南懷瑾與金溫鐵路

南懷瑾與金溫鐵路

出版社:東方出版社出版時間:2013-09-01
開本: 16開 頁數(shù): 320
讀者評分:5分3條評論
本類榜單:傳記銷量榜
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南懷瑾與金溫鐵路 版權(quán)信息

  • ISBN:9787506066402
  • 條形碼:9787506066402 ; 978-7-5060-6640-2
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數(shù):暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

南懷瑾與金溫鐵路 本書特色

1.自1921年孫中山在《建國方略》中描出金溫鐵路藍圖以來,先后七次倡修未果;1998年金溫鐵路全線通車,成為當時國內(nèi)頗有影響的大事件。 2.中國改革開放之初,南懷瑾先生投資修建金溫鐵路,開創(chuàng)了境外資投入國內(nèi)建設(shè)之先例。此番投資,南先生未曾踏內(nèi)地一步,可謂“運籌帷幄之中,決勝于千里之外”,為投資者提供參考。 3.本書由實際參與金溫鐵路項目的侯承業(yè)博士根據(jù)相關(guān)的信函、文件、合約、新聞報道、施工簡報、典禮紀要等,以及南先生本人的口述資料編寫而成,真實、原本地記述了金溫鐵路修建的始末。 遠在1987年,南先生在美國時,就表示在中國投資,要有四個基本理念和認識:共產(chǎn)主義的理想、社會主義的福利、資本主義的經(jīng)營和中國文化的精神。先生正是本著這個理念,自1987年起,經(jīng)過十年的努力,備嘗辛苦,終于使金溫鐵路由構(gòu)想變成現(xiàn)實。

南懷瑾與金溫鐵路 內(nèi)容簡介

1998年初,我國**條中外合資開發(fā)建設(shè)的地方鐵路——金溫鐵路全線通車。南懷瑾先生作為這條鐵路的“催生者”,功不可沒。本書由實際參與金溫鐵路項目的侯承業(yè)博士根據(jù)相關(guān)的信函、文件、合約、新聞報道、施工簡報、典禮紀要等,以及南先生本人的口述資料編寫而成,除了真實、原本地記述了金溫鐵路修建的始末,更是一再地重申南先生對于“人心”的寄望:在修出一條實實在在造福百姓的鐵路之外,他更希望所有人摒除成見和私心,為全民做貢獻,借此修出一條“通往人心的大道”。

南懷瑾與金溫鐵路 目錄


簡體版出版說明
繁體版出版說明
前言
**章 大半個世紀的企盼
第二章 對金溫鐵路的籌劃
第三章 八十年夢想成真
第四章 金溫鐵路開工了
第五章 艱辛工程 全力以赴
第六章 志心于道義者 功名不足以累其心
第七章 宏觀方法釜底抽薪
第八章 不屈不撓反求諸己
第九章 世事正須高著眼為官首要慎思民
第十章 新的階段
第十一章 人民鐵路人民建 一條飛龍躍半壁
第十二章 功成身退 還路于民
結(jié)語——南老的話
編后記
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南懷瑾與金溫鐵路 節(jié)選

遠在1987年,南先生在美國時,就表示在中國投資,要有四個基本理念和認識:共產(chǎn)主義的理想、社會主義的福利、資本主義的經(jīng)營和中國文化的精神。先生正是本著這個理念,自1987年起,經(jīng)過十年的努力,備嘗辛苦,終于使金溫鐵路由構(gòu)想變成現(xiàn)實。

南懷瑾與金溫鐵路 作者簡介

  侯承業(yè),1935年生,山西靈石縣人。1960年臺灣測量學(xué)校二十三期土木工程學(xué)士。留學(xué)德國斯圖加特工業(yè)大學(xué)及美國華盛頓大學(xué),獲德國國授工程師學(xué)位、醫(yī)學(xué)工程碩士及哲學(xué)博士學(xué)位。曾任美國交通部工程師7年。1993年起任浙江省金溫鐵道開發(fā)有限公司總顧問。

商品評論(3條)
  • 主題:

    818讀書節(jié)(水災(zāi)推遲),好買書不求甚解!

    2023/10/17 21:52:17
  • 主題:

    全新包郵賣得不虧

    2023/3/27 15:03:48
    讀者:******(購買過本書)
  • 主題:大師與金溫鐵路

    1998年初,我國第一條中外合資開發(fā)建設(shè)的地方鐵路——金溫鐵路全線通車。南懷瑾先生作為這條鐵路的“催生者”,功不可沒。本書由實際參與金溫鐵路項目的侯承業(yè)博士根據(jù)相關(guān)的信函、文件、合約、新聞報道、施工簡報、典禮紀要等,以及南先生本人的口述資料編寫而成,除了真實、原本地記述了金溫鐵路修建的始末,更是一再地重申南先生對于“人心”的寄望:在修出一條實實在在造福百姓的鐵路之外,他更希望所有人摒除成見和私心,為全民做貢獻,借此修出一條“通往人心的大道。

    2022/3/4 12:24:17
    讀者:151***(購買過本書)
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