書馨卡幫你省薪 2024個人購書報告 2024中圖網年度報告
歡迎光臨中圖網 請 | 注冊

多軸汽車-分享版

出版社：機械工業(yè)出版社出版時間：2014-04-01
開本： 16開 頁數(shù)： 283
中 圖 價:¥34.2(4.9折) 定價  ¥69.8 登錄后可看到會員價
加入購物車 收藏
運費6元，滿39元免運費
?新疆、西藏除外
溫馨提示：5折以下圖書主要為出版社尾貨，大部分為全新（有塑封/無塑封），個別圖書品相8-9成新、切口
有劃線標記、光盤等附件不全詳細品相說明>>
本類五星書更多>
買過本商品的人還買了

多軸汽車-分享版 版權信息

多軸汽車-分享版 本書特色

      彭莫、周良生、岳驚濤、黨瀟正編寫的《多軸汽車》講述了軍用汽車和多軸汽車的地位和作用，具體介紹了多軸汽車的基礎理論、可靠性、機動性、軟地面行駛性能和越障能力，此外還對多軸汽車的轉向系統(tǒng)作了介紹。書中特別介紹了我國軍用汽車的發(fā)展歷程，且附載了大量的多軸汽車照片。 　　《多軸汽車》可供汽車工程技術人員、相關專業(yè)師生和研究人員進行汽車設計研究和教學參考，還特別適于軍車管理干部和廣大汽車愛好者閱讀。

多軸汽車-分享版 內容簡介

    彭莫、周良生、岳驚濤、黨瀟正編寫的《多軸汽車》共分八章：**章為軍用汽車的地位和作用；第二章為多軸汽車的地位和作用；第三章為多軸汽車的基礎理論；第四章為多軸汽車機動性綜述；第五章為軟地面行駛性能分析；第六章為多軸汽車的轉向系統(tǒng)；第七章為多軸汽車的越障能力；第八章為多軸汽車的可靠性！　”緯鴥热葸h未包含多軸汽車的全部問題，僅起到了拋磚引玉的作用，對于文中的膚淺和錯漏之處，還望業(yè)內人士和廣大讀者批評指正。

多軸汽車-分享版 目錄

前言**章  軍用汽車的地位和作用  **節(jié)  汽車的誕生是時代文明的標志  第二節(jié)  軍用汽車的性質  第三節(jié)  我國軍用汽車的分類、構成及型號編制    一、車輛分類    二、我國軍用汽車的分類及構成    三、我國掛車分類    四、我國汽車列車分類    五、我國汽車型號的編制規(guī)則  第四節(jié)  我國軍用越野汽車的發(fā)展歷程    一、引進仿制階段（1957-1965年）    二、開發(fā)一代軍用越野汽車階段（1966-1978年）    三、開發(fā)二代軍用越野汽車階段（1979-1994年）    四、開發(fā)三代軍用越野汽車階段（1995年以后）    五、軍用越野汽車的科研試驗  第五節(jié)  軍用汽車的發(fā)展趨勢    一、體制的系列化和完善化    二、車型的重型化、多軸化和復雜化    三、提高機動水平    四、強調適應性和生存能力    五、軍用與民用相結合    六、繼承與發(fā)展相結合    七、注重全壽命經濟性    八、政策和策略第二章  多軸汽車的地位和作用  **節(jié)  提高運輸效率，降低運輸成本  第二節(jié)  運輸量的增大和重型裝備的出現(xiàn)  第三節(jié)  橋梁和道路安全的需要  第四節(jié)  提高軟地面通行能力的需要    一、降低錐度指數(shù)    二、降低平均*大接地壓力  第五節(jié)  提高越障能力的需要  第六節(jié)  我國部分多軸汽車車型第三章  多軸汽車的基礎理論  **節(jié)  多軸汽車的特性參數(shù)    一、外心距    二、組合線剛度    三、中性面    四、內心距    五、角剛度    六、角剛度比    七、計算示例  第二節(jié)  多軸汽車的負荷分配    一、負荷分配檢驗計算    二、負荷分配設計計算    三、負荷轉移  第三節(jié)  車身穩(wěn)定性    一、計算公式的建立    二、計算公式的分析    三、結論    四、計算示例第四章  多軸汽車機動性綜述  **節(jié)  概述    一、機動性的定義    二、機動性的地位和作用    三、機動性的分類  第二節(jié)  戰(zhàn)術機動性    一、戰(zhàn)術機動性的研究方向    二、機動性研究的歷史    三、機動性的影響因素    四、機動性的典型任務模式    五、機動性的預測和分級  第三節(jié)  戰(zhàn)略／戰(zhàn)役機動性    一、鐵路運輸    二、航空運輸    三、空投性能    四、水路運輸?shù)谖逭? 軟地面行駛性能分析  **節(jié)  評價方法和指標    一、車輛一次通過地面的圓錐指數(shù)    二、掛鉤牽引力系數(shù)    三、滑轉率    四、牽引效率    五、燃油利用指數(shù)  第二節(jié)  vci1的經驗公式    一、nrmm模型    二、接地壓力mmp模型    三、其他幾個模型    四、幾種模型的比較    五、某8×8重型戰(zhàn)術車實例分析  第三節(jié)  牽引性能預測的經驗公式    一、掛鉤牽引力系數(shù)經驗公式    二、掛鉤牽引力系數(shù)與滑轉率關系的經驗公式    三、細沙土壤阻力與rcl關系的經驗公式  第四節(jié)  車輛在軟地面行駛的牽引性能    一、車輛和土壤的相互作用    二、軟地面行駛的牽引特性曲線  第五節(jié)  貝克方法的一些重要結果    一、剛性車輪的土壤阻力    二、充氣輪胎的土壤阻力    三、軟地面行駛的土壤推力  第六節(jié)  通過性試驗及數(shù)據(jù)處理    一、測量vci1的試驗    二、空投圓錐法    三、土槽試驗    四、負荷拖車    五、掛鉤牽引力一滑移率試驗    六、*大掛鉤牽引力試驗    七、軟地面行駛阻力試驗  第七節(jié)  輪胎氣壓的地位和選定    一、輪胎氣壓的重要地位    二、輪胎氣壓的選取    三、計算示例第六章  多軸汽車的轉向系統(tǒng)  **節(jié)  轉向模式和轉向形式    一、轉向模式    二、轉向形式  第二節(jié)  轉向機動性    一、機動性參數(shù)的定義    二、轉彎半徑的計算公式    三、機動性參數(shù)的實例分析  第三節(jié)  轉向操穩(wěn)性    一、普通梯形機構    二、斷開式梯形機構  第四節(jié)  轉向輕便性    一、轉向器的效率    二、轉向系傳動比的變化特性    三、動力轉向系統(tǒng)    四、球頭中心位置的選擇第七章  多軸汽車的越障能力  **節(jié)  超越觸頭障礙    一、接近角和離去角    二、縱向通過角  第二節(jié)  超越坡道障礙    一、超越縱坡    二、超越橫坡  第三節(jié)  超越垂直障礙與壕溝    一、轉矩和為零的方法    二、超靜定的方法  第四節(jié)  超越水障    一、定義和要求    二、涉水阻力  第五節(jié)  超越植物障礙  第六節(jié)  超越雪地障礙    一、概述    二、基本模型    三、雪地機動性的試驗方法第八章  多軸汽車的可靠性  **節(jié)  可靠性的基本概念    一、可靠性的意義    二、質量與可靠性的關系    三、失效規(guī)律    四、可靠度函數(shù)  第二節(jié)  可靠性的評定指標和評定方法    一、故障規(guī)定    二、評定指標附錄  越野汽車805例故障模式及其分類參考文獻
展開全部

多軸汽車-分享版 作者簡介

      彭莫，曾任總后某研究所論證研究室主任、高級工程師、享受國家特殊津貼。長期從事汽車研究工作，承擔科研課題30佘項，獲得國家科技進步三等獎1項，軍隊科技進步二等獎2項，發(fā)表學術論文30余篇。曾出席首屆全國科學大會。

商品評論(0條)
暫無評論……
書友推薦
編輯推薦
返回頂部
中圖網
在線客服