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陳翔路地道工程BIM應(yīng)用解析

作者：蔡寧
出版社：同濟大學出版社出版時間：2014-08-01
開本： 16開 頁數(shù)： 262
本類榜單：建筑銷量榜
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陳翔路地道工程BIM應(yīng)用解析 版權(quán)信息

陳翔路地道工程BIM應(yīng)用解析 本書特色

本書以bim技術(shù)在上海陳翔路epc工程項目中的實施為主線，緊緊圍繞實際工程的需要介紹了地道項目各階段的bim應(yīng)用。 　　本書共5章。主要內(nèi)容包括陳翔路工程簡介、市政項目bim應(yīng)用思路、bim軟件的建筑和結(jié)構(gòu)建模、bim在工程設(shè)計階段的設(shè)計性能分析應(yīng)用，以及施工階段的方案優(yōu)化、數(shù)量統(tǒng)計、基于bim的項目管理、三維掃描、三維打印、智能化測量等應(yīng)用實踐，*后對bim技術(shù)在陳翔路工程中的實施情況進行了回顧與展望。 　　本書內(nèi)容系統(tǒng)全面，是國內(nèi)**本深入、豐富、貼近實踐的bim應(yīng)用實例解析類書籍，可為類似項目的bim研究和實踐提供指導和參考。

陳翔路地道工程BIM應(yīng)用解析 內(nèi)容簡介

陳翔路地道工程對于項目不同參與者的不同任務(wù)分別建立了建筑、地質(zhì)、地基及基坑支護、地道結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、管道、場景等子模型，并通過協(xié)同使各子模型協(xié)調(diào)一致，建立了項目完整的聯(lián)合bim模型，通過結(jié)構(gòu)分析、地道光環(huán)境分析、交通模擬等使設(shè)計更加合理。使bim 成功應(yīng)用于項目的另一個重要因素是參與者能圍繞模型，具有管理bim、共享信息和進行協(xié)作的能力。項目組應(yīng)用bim模型進行了項目工程造價、進度、質(zhì)量及安全管理，分析、比較、協(xié)調(diào)和調(diào)整不同子模型的能力，使它們彼此之間協(xié)調(diào)一致，使項目預算和工程進度協(xié)調(diào)一致？v觀全書，陳翔路地道工程bim應(yīng)用不失為目前較為全面的應(yīng)用實例之一。

陳翔路地道工程BIM應(yīng)用解析 目錄

序
前言
第1章　概述
　1.1　陳翔路工程簡介
　1.2　市政工程項目的特點
　1.3　市政工程項目bim應(yīng)用思路
　1.4　市政工程項目軟件與硬件選擇
　1.5　陳翔路工程bim應(yīng)用的成果與創(chuàng)新
第2章　bim模型的建立
　2.1　勘探信息建模
　　2.1.1　地質(zhì)建模
　　2.1.2　物探建模
　2.2　圍護建模
　　2.2.1　smw工法樁建模
　　2.2.2　鉆孔樁建模
　　2.2.3　mjs旋嘖樁建模
　　2.2.4　混凝土圍檁及配筋建模
　　2.2.5　地基加固建模
　2.3　支撐建模
　　2.3.1　格構(gòu)柱建模
　　2.3.2　鋼支撐建模
　　2.3.3　角撐建模
　　2.3.4　混凝土支撐建模
　2.4　地道結(jié)構(gòu)建模
　　2.4.1　敞開段結(jié)構(gòu)橫斷面配筋及建模
　　2.4.2　鉆孔灌注樁建模及配筋建模
　　2.4.3　暗埋段建模
　　2.4.4　人非地道建模
　2.5　橋梁建模
　　2.5.1　承臺建模
　　2.5.2　橋墩建模
　　2.5.3　梁建模
　　2.5.4　軌道結(jié)構(gòu)建模
　2.6　建筑建模
　　2.6.1　創(chuàng)建模型標高與軸網(wǎng)
　　2.6.2　創(chuàng)建墻體
　　2.6.3　創(chuàng)建族
　　2.6.4　屋頂與屋檐
　　2.6.5　柱與出風井
　　2.6.6　管理用房建模
　2.7　管線及附屬信息建模
　　2.7.1　給排水管道系統(tǒng)建模
　　2.7.2　場景建模
　2.8　模型拼接
　　2.8.1　rcvit模型與tekla模型拼接
　　2.8.2　數(shù)據(jù)信息交換
　2.9　渲染與漫游
　　2.9.1　渲染
　　2.9.2　創(chuàng)建漫游
　2.10　校核模型
　　2.10.1　碰撞校核
　　2.10.2　使用報告校核
第3章　bim在設(shè)計階段的應(yīng)用解析
　3.1　生成材料清單
　　3.1.1　自定義模板
　　3.1.2　生成材料清單
　3.2　建筑和結(jié)構(gòu)出圖
　　3.2.1　工作流程
　　3.2.2　rcvit建筑出圖
　　3.2.3　tekla結(jié)構(gòu)出圖
　3.3　結(jié)構(gòu)分析
　　3.3.1　revit結(jié)構(gòu)建模
　　3.3.2　robot結(jié)構(gòu)分析
　　3.3.3　結(jié)果有效性對比分析
　　3.3.4　結(jié)論
　3.4　地道光環(huán)境分析
　　3.4.1　建筑氣象性能分析
　　3.4.2　光環(huán)境分析模型準備
　　3.4.3　太陽輻射分析
　　3.4.4　照度分析
　　3.4.5　建筑物遮擋與眩光分析
　3.5　交通模擬
　　3.5.1　工作流程
　　3.5.2　基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準備
　　3.5.3　aiw工作環(huán)境設(shè)置
　　3.5.4　將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導入aiw
　　3.5.5　在aiw中創(chuàng)建其他對象
　　3.5.6　方案可視化及成果輸出
第4章　基于bim的項目管理
　4.1　基于bim的造價管理
　　4.1.1　現(xiàn)階段造價管理缺陷
　　4.1.2　bim在造價管理中的優(yōu)勢
　　4.1.3　bim在造價管理中的應(yīng)用
　4.2　基于bim的進度管理
　　4.2.1　bim與施工進度管理
　　4.2.2　工程階段的設(shè)置與規(guī)劃
　　4.2.3　基于4d—bim模型的進度管理方式
　　4.2.4　基于4d—bim模型的進度管理優(yōu)勢
　4.3　基于bim的安全管理
　　4.3.1　基于bim的可視化模擬與預演
　　4.3.2　設(shè)計階段與施工安全要素
　　4.3.3　臨時安全設(shè)施的4d模擬
　　4.3.4　基于bim數(shù)據(jù)庫的可視化監(jiān)控與預警
　　4.3.5　基于bim信息平臺的現(xiàn)場視頻監(jiān)控
　　4.3.6　基于云計算及移動終端的施工安全條件驗收
　4.4　基于bim的質(zhì)量管理
　　4.4.1　基于bim的溝通方式
　　4.4.2　預制和模塊化施工
　4.5　bim與智能化工地
　　4.5.1　國內(nèi)施工現(xiàn)場管理現(xiàn)狀
　　4.5.2　智能化工地理念
　　4.5.3　基于bim的施工監(jiān)控管理
　　4.5.4　陳翔路智能化工地的實踐探索
　4.6　bim施工監(jiān)控管理的相關(guān)技術(shù)和硬件
　　4.6.1　三維掃描儀應(yīng)用
　　4.6.2　全站儀機器人應(yīng)用
　　4.6.3　三維打印儀應(yīng)用
　　4.6.4　手持式移動設(shè)備的應(yīng)用
第5章　回顧與展望
　5.1　bim與總承包管理模式
　　5.1.1　epc與bim的全壽命周期縱向管理
　　5.1.2　epc與bim的全專業(yè)集成橫向管理
　　5.1.3　epc與bim的快速共享協(xié)同管理
　　5.1.4　epc與bim理念統(tǒng)一、相輔相成
　5.2　陳翔路地道工程的bim組織過程
　5.3　陳翔路地道工程bim應(yīng)用深化探索
　　5.3.1　市政類項目bim運維應(yīng)用初探
　　5.3.2　陳翔路地道工程bim應(yīng)用歷程回顧與體會
參考文獻
展開全部

陳翔路地道工程BIM應(yīng)用解析 作者簡介

本書由上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院、上海嘉定交通發(fā)展集團有限公司、上海城建市政工程（集團）有限公司聯(lián)合編寫，以上海市陳翔路地道工程項目為基礎(chǔ)。主編蔡寧為上海嘉定交通發(fā)展集團有限公司總經(jīng)理。主編黃銘豐為上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院總承包部總工程師，對EPC項目以及BIM應(yīng)用經(jīng)驗豐富。

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