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公路工程地質(zhì)-(第四版)

作者：竇明健
出版社：人民交通出版社出版時間：2016-06-01
開本： 32開 頁數(shù)： 251
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公路工程地質(zhì)-(第四版) 版權(quán)信息

公路工程地質(zhì)-(第四版) 內(nèi)容簡介

　　本教材系統(tǒng)闡述了工程地質(zhì)的基礎(chǔ)知識和原理，詳細(xì)介紹了各類工程地質(zhì)條件與工程地質(zhì)問題以及工程地質(zhì)分析評價方法。全書共分九章，內(nèi)容涉及地質(zhì)學(xué)基礎(chǔ)知識和公路建設(shè)所需的工程地質(zhì)專業(yè)知識。書中除對有關(guān)理論進(jìn)行必要的論述和介紹外，還著重對公路建設(shè)中的各類工程地質(zhì)問題進(jìn)行了論述！　　豆饭こ痰刭|(zhì)（第四版）》可作為高等院校本科公路與城市道路工程、橋梁與隧道工程等交通土建專業(yè)教材，也可供其他專業(yè)師生及有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

公路工程地質(zhì)-(第四版) 目錄

緒論

**章 巖石
**節(jié) 造巖礦物
第二節(jié) 巖漿巖
第三節(jié) 沉積巖
第四節(jié) 變質(zhì)巖
第五節(jié) 巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)

第二章 地質(zhì)構(gòu)造
**節(jié) 地質(zhì)年代
第二節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造
第三節(jié) 閱讀地質(zhì)圖
第四節(jié) 活斷層與地震

第三章 風(fēng)化與地表流水的地質(zhì)作用
**節(jié) 風(fēng)化作用
第二節(jié) 暫時性流水的地質(zhì)作用
第三節(jié) 河流地質(zhì)作用

第四章 地貌與第四紀(jì)松散沉積物
**節(jié) 地貌
第二節(jié) 第四紀(jì)松散沉積物
第三節(jié) 特殊土及其工程地質(zhì)性質(zhì)

第五章 地下水的地質(zhì)作用
**節(jié) 地下水的物理性質(zhì)和化學(xué)成分
第二節(jié) 地下水的類型
第三節(jié) 地下水的地質(zhì)作用

第六章 巖體結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定性分析
**節(jié) 巖體
第二節(jié) 巖體的結(jié)構(gòu)特性
第三節(jié) 巖體穩(wěn)定性分析
第四節(jié) 巖質(zhì)邊坡的變形破壞及分析

第七章 常見的不良地質(zhì)現(xiàn)象
**節(jié) 崩塌
第二節(jié) 滑坡
第三節(jié) 泥石流
第四節(jié) 巖溶

第八章 公路工程地質(zhì)問題
**節(jié) 路基工程地質(zhì)問題
第二節(jié) 橋梁工程地質(zhì)問題
第三節(jié) 隧道工程地質(zhì)問題

第九章 公路工程地質(zhì)勘探
**節(jié) 公路工程地質(zhì)勘察的階段與內(nèi)容
第二節(jié) 公路工程地質(zhì)勘察的主要方法
參考文獻(xiàn)
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公路工程地質(zhì)-(第四版) 節(jié)選

　　《公路工程地質(zhì)（第四版）》：　　1.自然歷史分析法　　自然歷史分析法即為地質(zhì)學(xué)的方法，它是工程地質(zhì)學(xué)*基本的一種研究方法。工程地質(zhì)學(xué)所研究的對象——地質(zhì)體和各種地質(zhì)現(xiàn)象，是自然地質(zhì)在歷史過程中形成的，而且隨著所處條件的變化，還在不斷地發(fā)展演化。所以對一個動力地質(zhì)作用或建筑場地進(jìn)行工程地質(zhì)研究時，首先就要做好基礎(chǔ)地質(zhì)工作，查明各項自然地質(zhì)條件和各種地質(zhì)現(xiàn)象以及它們之間的關(guān)系，預(yù)測其發(fā)展演化的趨勢及結(jié)果。只有這樣，才能真正查明研究地區(qū)的工程地質(zhì)條件，并作為進(jìn)一步研究工程地質(zhì)問題的基礎(chǔ)。例如，對斜坡變形與破壞問題進(jìn)行研究時，要從研究形態(tài)人手，確定斜坡變形與破壞的類型、規(guī)模及邊界條件，分析斜坡變形、破壞的機(jī)制及各項影響、控制因素，以展現(xiàn)其空間分布格局，進(jìn)而分析其形成、發(fā)展演化過程和發(fā)育階段。從空間分布和時間序列上揭示其內(nèi)在的規(guī)律；并且還要預(yù)測在人類工程——經(jīng)濟(jì)活動下的變化情況，為深入進(jìn)行斜坡穩(wěn)定性工程地質(zhì)評價奠定基礎(chǔ)！　∮秩缪芯繅位够(wěn)定性問題時，首先必須查明壩基巖體的地層巖性特點、地質(zhì)結(jié)構(gòu)及地下水活動條件，尤其要注意研究軟弱泥化夾層的存在和巖體中其他各種破裂結(jié)構(gòu)面的分布及其組合關(guān)系，找出可能的滑移面和切割面以及它們與工程作用力的關(guān)系，研究滑移面的工程地質(zhì)習(xí)性，以作為進(jìn)一步研究壩基抗滑穩(wěn)定性的基礎(chǔ)！　〉，僅有地質(zhì)學(xué)的方法是不能完全滿足工程地質(zhì)評價要求的，因為它終究屬于定性研究的范疇，并沒有數(shù)量的概念。所以要深入研究某一工程地質(zhì)問題時，還必須采用定量研究的方法。數(shù)學(xué)力學(xué)分析法、模型模擬試驗法即屬定量研究的范疇。　　2.數(shù)學(xué)力學(xué)分析法　　數(shù)學(xué)力學(xué)分析是在自然歷史分析的基礎(chǔ)上開展的，是對某一工程地質(zhì)問題或工程動力地質(zhì)現(xiàn)象，經(jīng)自然歷史分析之后，根據(jù)所確定的邊界條件和計算參數(shù)，運用理論公式或經(jīng)驗公式進(jìn)行定量計算。例如在斜坡穩(wěn)定性計算中通常采用的剛體極限平衡理論法，就是在假定斜坡巖土體為剛體的前提下，將各種作用力以滑動力和抗滑力的形式集中作用于可能的滑移破壞面上，求出該面上的邊坡穩(wěn)定系數(shù)，作為定量評價的依據(jù)。為了搞清邊界條件以及合理地選用各項計算參數(shù)，就需要進(jìn)行工程地質(zhì)勘探、試驗，有時則要耗費巨大的資金和人力。所以除大型或重要的建筑物外，一般建筑物往往采用經(jīng)驗數(shù)據(jù)類比進(jìn)行計算！　∮捎谧匀坏刭|(zhì)條件比較復(fù)雜，在計算時常需要把條件適當(dāng)簡化，并將空間問題簡化為平面問題來處理。一般的情況是，先建立一個地質(zhì)模型（物理模型），隨后抽象為數(shù)學(xué)模型，再代入各項計算參數(shù)進(jìn)行計算。由于現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，各種數(shù)學(xué)、力學(xué)計算模型越來越多地運用于工程地質(zhì)領(lǐng)域中。彈性力學(xué)和彈塑性力學(xué)理論的有限單元法也日益廣泛地應(yīng)用于斜坡穩(wěn)定性、壩基抗滑穩(wěn)定性、地面沉降及水庫誘發(fā)地震危險性等的分析計算中。這種方法在計算空間問題、非均一、非線性的復(fù)雜課題時更顯示它的優(yōu)越性。此外，模糊數(shù)學(xué)、數(shù)量化方法、灰色理論、邏輯信息法等的引入，也為工程地質(zhì)定量評價開辟了新的途徑。　　……

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