書馨卡幫你省薪 2024個(gè)人購(gòu)書報(bào)告 2024中圖網(wǎng)年度報(bào)告
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)
> >
機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力系統(tǒng)-原理.組件.系統(tǒng).應(yīng)用

機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力系統(tǒng)-原理.組件.系統(tǒng).應(yīng)用

出版社：北京理工大學(xué)出版社出版時(shí)間：2017-03-01
開本： 32開 頁(yè)數(shù)： 273
¥39.8(2.7折)?

預(yù)估到手價(jià)是按參與促銷活動(dòng)、以最優(yōu)惠的購(gòu)買方案計(jì)算出的價(jià)格（不含優(yōu)惠券部分），僅供參考，未必等同于實(shí)際到手價(jià)。

中 圖 價(jià):¥73.0(5.0折)定價(jià)  ¥146.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購(gòu)物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元，滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
溫馨提示：5折以下圖書主要為出版社尾貨，大部分為全新（有塑封/無(wú)塑封），個(gè)別圖書品相8-9成新、切口
有劃線標(biāo)記、光盤等附件不全詳細(xì)品相說明>>
本類五星書更多>

機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力系統(tǒng)-原理.組件.系統(tǒng).應(yīng)用 版權(quán)信息

機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力系統(tǒng)-原理.組件.系統(tǒng).應(yīng)用 內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力系統(tǒng)：原理、組件、系統(tǒng)、應(yīng)用》介紹了機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本原理及結(jié)構(gòu)，詳細(xì)說明了各種混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方案和控制策略以及它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。并將重點(diǎn)放在混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車的重要組件上，例如：電動(dòng)機(jī)、電氣和電子系統(tǒng)，尤其是蓄能器。這對(duì)于從事機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的技術(shù)人員和高等院校的師生來(lái)說，是一本難得的參考著作！　♂槍(duì)這一情況，譯者鄒淵、陳瑤、韓維文將這本優(yōu)質(zhì)的參考書翻譯成中文，相信將會(huì)給大家的工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)益處。

機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力系統(tǒng)-原理.組件.系統(tǒng).應(yīng)用 目錄

第1章 引言
1．1 定義、應(yīng)用及要求
1．1．1 混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
1．1．2 新技術(shù)開發(fā)
1．2 歷史
1．2．1 早期的動(dòng)機(jī)
1．2．2 環(huán)保意識(shí)和油價(jià)
1．2．3 汽車
參考文獻(xiàn)

第2章 混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2．1 組件概覽
2．1．1 引言
2．1．2 能量轉(zhuǎn)換器與能量存儲(chǔ)器的組合
2．2 混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
2．2．1 技術(shù)優(yōu)勢(shì)
2．2．2 主觀優(yōu)勢(shì)
2．3 方案和運(yùn)行方式
2．3．1 串聯(lián)式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2．3．2 并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)
2．3．3 功率分流式混合動(dòng)力系統(tǒng)
2．4 按功能分類
2．4．1 要求
2．4．2 起停系統(tǒng)
2．4．3 混合動(dòng)力系統(tǒng)的功能
2．4．4 可外部充電的混合動(dòng)力汽車
參考文獻(xiàn)

第3章 混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組件
3．1 內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)
3．1．1 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
3．1．2 柴油機(jī)
3．1．3 替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
3．1．4 總結(jié)
3．2 電動(dòng)機(jī)
3．2．1 概覽
3．2．2 同步電動(dòng)機(jī)
3．2．3 異步電動(dòng)機(jī)
3．2．4 永磁同步電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)定向控制
3．3 電氣和電子系統(tǒng)
3．3．1 汽車電路
3．3．2 控制單元和通信
3．3．3 功率電子設(shè)備
3，4蓄能器
3．4．1 概述：蓄能器的作用
3．4．2 鉛酸電池
3．4．3 電化學(xué)雙層電容器
3．4．4 鎳氫蓄電池
3．4．5 鋰離子電池
3．4．6 電化學(xué)存儲(chǔ)器在機(jī)動(dòng)車輛中的應(yīng)用
3．4．7 液壓混合驅(qū)動(dòng)技術(shù)和蓄能器
3．4．8 飛輪
3．5 車輛變速器
3．5．1 原理
3．5．2 變速器類型
3．5．3 混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)變速器的影響
3．6 輔助機(jī)組
3．6．1 引言
3．6．2 機(jī)械驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)
3．6．3 各種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的輔助機(jī)組的使用
3．6．4 混合動(dòng)力汽車中的總成
3．6．5 牽引電網(wǎng)中輔助機(jī)組的運(yùn)行
3．6．6 能量管理
參考文獻(xiàn)

第4章 運(yùn)行策略
4．1 引言
4．2 驅(qū)動(dòng)組件
4．2．1 內(nèi)燃機(jī)
4．2．2 電動(dòng)機(jī)
4．2．3 蓄能器
4．2．4 輔助機(jī)組
4．3 運(yùn)行策略草案
4．3．1 基本要求
4．3．2 開發(fā)流程
4．4 應(yīng)用實(shí)例
4．4．1 汽車
4．4．2 運(yùn)行策略
4．4．3 預(yù)測(cè)性運(yùn)行策略
參考文獻(xiàn)

第5章 仿真與設(shè)計(jì)
5．1 建模與仿真
5．2 仿真模型的驗(yàn)證
5．3 混合動(dòng)力汽車的優(yōu)化設(shè)計(jì)
5．3．1 目標(biāo)確定
5．3．2 單個(gè)目標(biāo)的優(yōu)化
5．3．3 多個(gè)目標(biāo)值的優(yōu)化
5．3．4 基于數(shù)據(jù)的建模
5．4 優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果
5．4．1 出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)
5．4．2 建模
5．4．3 優(yōu)化
5．4．4 混合動(dòng)力方案的對(duì)比
5．4．5 結(jié)果的驗(yàn)證
參考文獻(xiàn)
展開全部
商品評(píng)論(0條)
暫無(wú)評(píng)論……
書友推薦
本類暢銷
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服