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走向“深藍”之人才培養(yǎng)探索-服務海上新絲路的廣西高等航海教育發(fā)展研究 版權信息
- ISBN:9787567222083
- 條形碼:9787567222083 ; 978-7-5672-2208-3
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
走向“深藍”之人才培養(yǎng)探索-服務海上新絲路的廣西高等航海教育發(fā)展研究 內容簡介
本書分十章, 前三章分別概述我國高等航海教育發(fā)展理論、政策與概況, 廣西高等航海教育發(fā)展問題, 以及海運業(yè)與高等航海教育的發(fā)展關系。第四章闡述廣西發(fā)展高等航海教育的必然性和政府主導下實現的可能性。第五、六章以欽州學院首開高等航海類專業(yè)為例, 探討廣西發(fā)展高等航海教育存在的問題。第七至十章論述航海業(yè)這個特殊行業(yè)發(fā)展改革創(chuàng)新理念, 創(chuàng)新辦學模式和人才培養(yǎng)模式, 以及廣西高等航海教育在服務21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略發(fā)展中的定位、途徑和策略。
走向“深藍”之人才培養(yǎng)探索-服務海上新絲路的廣西高等航海教育發(fā)展研究 目錄
一、廣西高等航海教育發(fā)展研究的緣起
二、相關概念與基本問題
三、我國高等航海教育發(fā)展概況
四、廣西高等航海教育發(fā)展問題研究綜述
第二章 發(fā)展高等航海教育的理論與政策
一、發(fā)展高等航海教育的基本理論
二、發(fā)展高等航海教育的政策依托
三、其他省市發(fā)展高等航海教育的政策措施
四、廣西發(fā)展高等航海教育的現行政策措施
第三章 海運業(yè)與高等航海教育的發(fā)展關系
一、海運業(yè)的發(fā)展需要高等航海教育的支撐
二、海運業(yè)與高等航海教育的相互作用
三、海運業(yè)及海員的特點決定高等航海教育的特性
第四章 廣西發(fā)展高等航海教育的必然性
一、廣西高等航海教育發(fā)展的社會原動力
二、廣西高等航海教育發(fā)展的內在原動力
三、政府主導促使廣西高等航海教育發(fā)展成為現實
第五章 廣西高等航海教育空白的填補與發(fā)展
一、欽州學院邁開廣西發(fā)展高等航海教育的**步
二、欽州學院不斷做大做好航海教育
三、廣西多所高校開設航海類專業(yè)
第六章 廣西發(fā)展高等航海教育存在和面對的問題
一、廣西發(fā)展高等航海教育政府層面的問題
二、廣西發(fā)展高等航海教育學校層面的問題
三、廣西發(fā)展高等航海教育社會層面的問題
第七章 廣西發(fā)展高等航海教育應有的哲學觀
一、航海業(yè)是沿海國家不可或缺的特殊行業(yè)
二、航海教育是一種特殊性的教育
三、廣西發(fā)展高等航海教育具有特殊的意義
四、廣西發(fā)展高等航海教育的若干哲學思考
第八章 廣西高等航海教育的改革創(chuàng)新
一、高等航海教育改革創(chuàng)新的時代背景及必要性
二、廣西高等航海教育改革創(chuàng)新應有的發(fā)展理念
三、廣西高等航海教育辦學模式與人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新
第九章 廣西航海類專業(yè)學生應實行的半軍事管理
一、航海類專業(yè)學生實行半軍事管理的必要性與特殊意義
二、廣西航海類專業(yè)學生半軍事管理的實行與創(chuàng)新
三、廣西航海類專業(yè)學生半軍事管理的物質條件與環(huán)境建設
第十章 廣西高等航海教育服務新海上絲綢之路建設的發(fā)展構想
一、21世紀海上絲綢之路倡議下廣西高等航海教育發(fā)展定位
二、廣西高等航海教育發(fā)展目標實現的途徑
三、在服務21世紀海上絲綢之路建設中實現發(fā)展的策略
參考文獻
后記
走向“深藍”之人才培養(yǎng)探索-服務海上新絲路的廣西高等航海教育發(fā)展研究 節(jié)選
《走向深藍之人才培養(yǎng)探索:服務海上新絲路的廣西高等航海教育發(fā)展研究》: 航運業(yè)是人類生產生活活動不可或缺的重要基礎,是社會發(fā)展的基本條件,是民生改善的重要內容。①我國是一個航運大國,但還不是海運強國;我國是一個教育大國,但還不是教育強國,更不是航海教育強國。教育是實現我國現代化,迎接知識經濟挑戰(zhàn)和科學技術發(fā)展的基礎工程,F代高等教育具有培養(yǎng)人才、科學研究、文化傳承與創(chuàng)新、服務社會的功能,是經濟社會可持續(xù)發(fā)展的必要保障。航運大國需要較大規(guī)模和良好的航海教育,海運強國則需要相應的高水平高等航海教育。中國建設海運強國不僅需要港口與船隊現代化、港口吞吐量與船隊運力進人世界前列,而且還需要航?茖W技術與人才培養(yǎng)的綜合實力達到世界先進水平。而海運業(yè)的發(fā)展與高等航海教育的水平關系十分密切! ∫、海運業(yè)的發(fā)展需要高等航海教育的支撐 “海員強,則海運強”。這是2015年“世界海員日”時任交通運輸部部長楊傳堂在致全國海員的一封信中提出來的。國際海事組織曾給予海員這樣的評價:“沒有海員的貢獻,世界上一半的人會受凍,另一半人會挨餓!雹诙鴽]有航海教育,高素質的海員就培養(yǎng)不出來;沒有高等航海教育,船員的整體水平就只能停留在一個檔次上。在現代科技社會,生產力所有構成要素中人是*活躍的要素。特別是隨著知識經濟的發(fā)展,智力資源正逐步取代自然資源和金融資源在經濟發(fā)展中的依托地位。勞動者的素質在社會生產力發(fā)展中發(fā)揮著至關重要的作用。沒有足夠的高級船員等航海類專門人才,就不可能有龐大的海洋運輸船隊,就談不上海運大國,海運強國。高等航海教育是造就高層次航海類專門人才的搖籃,是進行航海人力資源開發(fā)的主要場所。在海洋世紀的今天,航海類高級專門人才已經成為海運業(yè)的核心競爭力。我國要從海洋大國、海運大國向海洋強國、海運強國轉變發(fā)展,高等航海教育必須為之提供有效的人力資源保障,而成為航運業(yè)持續(xù)發(fā)展不可或缺的支撐! 1.適應船舶專業(yè)化發(fā)展需要高等航海教育 世界經濟不斷向全球化發(fā)展,帶動了海運業(yè)的高速發(fā)展。統(tǒng)計表明,世界貿易的90%是通過海上運輸實現的。全球經濟和航運業(yè)的發(fā)展,不僅帶來了航運船隊規(guī)模的擴大,而且促進了船舶的專業(yè)化發(fā)展,而船舶的專業(yè)化發(fā)展,又促進了船舶種類的不斷增加。如集裝箱船、LNG船、油船、散貨船等專門船隊將成為主流船隊。各種專業(yè)化船隊的發(fā)展,無疑對船員綜合素質和船員隊伍結構提出了新的要求,需要更多的高級船員,尤其是現代化、大型、特種船舶的高級船員。而這些高級船員的培養(yǎng)已不是中等航海職業(yè)教育所能完成得了的,必須由具有知識創(chuàng)新和科技開發(fā)功能與條件的高等航海教育來完成。離開了高等航海教育,航運業(yè)的壯大和專業(yè)化發(fā)展就缺少了高素質人才資源的開發(fā)和智力支持。 2.適應現代船舶科技的發(fā)展需要高等航海教育 世界各國為了贏得海洋競爭,大力發(fā)展海運業(yè)已成為其戰(zhàn)略性、前瞻性的選擇,F代科技被廣泛運用于海運業(yè),使得船舶技術、航海技術、船舶管理技術越來越自動化、智能化。這些技術的發(fā)展應用,促進了海運業(yè)船舶的大型化、專業(yè)化、新型化、數字化的發(fā)展,也導致海運業(yè)對航海類專門人才的要求越來越高,使航海類專門人才成為海運業(yè)的核心競爭力。而對航海類專門人才的培養(yǎng),則必須依賴于高等航海教育。受過高等航海教育的航海類高級專門人才能利用所具備的理論知識、技能及創(chuàng)新能力,較快、較好地適應日新月異的船舶技術和航海技術的發(fā)展;具有航海技術科學研究、航運業(yè)服務和引領航海文明職能的高等航海教育,通過履行職能,開展航海技術的研究與開發(fā),服務航運業(yè),促進社會航海文明建設,而成為海運業(yè)向現代化發(fā)展的有力保障!
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