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駱駝祥子

作者：老舍著
出版社：江蘇鳳凰文藝出版社出版時間：2018-01-01
開本： 23cm 頁數(shù)： 192頁
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駱駝祥子 版權(quán)信息

駱駝祥子 本書特色

“人民藝術(shù)家”老舍現(xiàn)實主義風(fēng)格的代表作，“二十世紀中文小說100強”作品

駱駝祥子 內(nèi)容簡介

　　《駱駝祥子/部編教材指定閱讀》是老舍的代表作，也是現(xiàn)代文學(xué)史的重要收獲。小說以二十年代末期北京市民的生活為背景，以人力車夫祥子坎坷、悲慘的生活遭遇為主線，向讀者展示了底層貧苦市民努力改變命運卻四處碰壁的圖景，深刻揭露了那個時代對貧民大眾生存的擠壓。

駱駝祥子 目錄

一
二
三
四
五
六
七
八
九
十
十一
十二
十三
十四
十五
十六
十七
十八
十九
二十
二十一
二十二
二十三
二十四
展開全部

駱駝祥子 節(jié)選

　　《駱駝祥子/部編教材指定閱讀》：　　我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因為“駱駝”只是個外號；那么，我們就先說祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點關(guān)系說過去，也就算了。　　北平的洋車夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什么時候出車與收車都有自由；拉出車來，在固定的“車口”或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好了，也許一下子弄個一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個：或是拉包車；或是自己買上輛車——有了自己的車，再去拉包月或散座就沒大關(guān)系了，反正車是自己的！　”冗@一派歲數(shù)稍大的，或因身體的關(guān)系而跑得稍差點勁的，或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的，大概就多數(shù)的拉八成新的車；人與車都有相當(dāng)?shù)钠粒栽谝獌r兒的時候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因為還有相當(dāng)?shù)木珰馍，所以無論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當(dāng)然比白天需要更多的留神與本事；錢自然也多掙一些！　∧昙o在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派里有個地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早的出車，希望能從清展轉(zhuǎn)到午后三四點鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無需快跑呢！　≡谶@里，二十歲以下的——有的從十一二歲就干這行兒——很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的，因為在幼年受了傷，很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒出過風(fēng)頭。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人后，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢，講價時的隨機應(yīng)變，走路的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些后起之輩？墒沁@點光榮絲毫不能減少將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時節(jié)常常微嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發(fā)生關(guān)系，而到了生和死的界限已經(jīng)不甚分明，才抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢吃光的小販，或是失業(yè)的工匠，到了賣無可賣，當(dāng)無可當(dāng)?shù)臅r候，咬著牙，含著淚，上了這條到死亡之路。這些人，生命*鮮壯的時期已經(jīng)賣掉，現(xiàn)在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經(jīng)驗，沒有朋友，就是在同行的當(dāng)中也得不到好氣兒。他們拉*破的車，皮帶不定一天泄多少次氣；一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個大銅子兒已經(jīng)算是甜買賣！　　

駱駝祥子 作者簡介

　　老舍，原名舒慶春，北京滿族正紅旗人、中國現(xiàn)代小說家、作家、語言大師、人民藝術(shù)家、新中國第1位獲得“人民藝術(shù)家”稱號的作家。代表作有《駱駝祥子》《四世同堂》《茶館》《龍須溝》《我這一輩子》等。

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