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城市交通出行行為與交通需求管理

出版社：北京航空航天大學(xué)出版社出版時(shí)間：2018-11-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 141
中 圖 價(jià):¥24.8(5.5折) 定價(jià)  ¥45.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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城市交通出行行為與交通需求管理 版權(quán)信息

城市交通出行行為與交通需求管理 本書(shū)特色

本書(shū)以作者近年來(lái)的研究成果為基礎(chǔ),介紹出行行為分析和交通需求管理領(lǐng)域的研究趨勢(shì)、方法和成果,提出這一研究領(lǐng)域面臨的新任務(wù)和新挑戰(zhàn),旨在為相關(guān)領(lǐng)域的研究和實(shí)踐人員提供參考。

城市交通出行行為與交通需求管理 內(nèi)容簡(jiǎn)介

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,交通擁堵以及由此引發(fā)的社會(huì)和環(huán)境問(wèn)題已成為制約城市可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。本書(shū)在闡述出行行為研究的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、基礎(chǔ)理論和基本方法的基礎(chǔ)上,首先分析了出行方式、出行鏈、出行時(shí)間等關(guān)鍵行為要素、要素間的相互作用規(guī)律及其對(duì)交通管理政策的相應(yīng)機(jī)制;然后從社會(huì)網(wǎng)絡(luò)視角,提出了基于多智能體仿真的出行行為及其動(dòng)態(tài)性研究框架;以家庭為分析對(duì)象,研究了成員活動(dòng)出行行為的限制和關(guān)聯(lián)關(guān)系;*后分析總結(jié)了移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代下的出行數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù),設(shè)計(jì)了基于智能手機(jī)的多日出行調(diào)查,將多維序列比對(duì)算法引入出行行為研究,全面系統(tǒng)地分析了多日活動(dòng)出行變化模式,為交通需求預(yù)測(cè)和管理提供了新的思路和方法。 本書(shū)可作為交通規(guī)劃、交通管理、系統(tǒng)科學(xué)與工程、行為經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域的科研、技術(shù)和管理人員的參考書(shū)。

城市交通出行行為與交通需求管理 目錄

第1章 緒 論…………… 1

第2章 出行行為分析概述… 2

第3章 出行方式選擇行為………… 12

第4章 出行方式出行鏈聯(lián)合選擇…………… 30

第5章 出行者時(shí)間使用模式研究…………… 42

第6章 個(gè)體活動(dòng)出行選擇行為相互影響研究……… 61

第7章 多日活動(dòng)出行行為研究…………… 81

第8章 人工智能方法在出行行為分析中的應(yīng)用………… 95

第9章 移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代下的出行數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù)……… 113

第10章 出行行為分析中的集計(jì)預(yù)測(cè)技術(shù)……… 123

參考文獻(xiàn)……………… 130


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城市交通出行行為與交通需求管理 作者簡(jiǎn)介

鮮于建川，女，1976年出生，四川綿陽(yáng)人，管理學(xué)博士，F(xiàn)任上海電機(jī)學(xué)院商學(xué)院副教授、碩士生導(dǎo)師，荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)高級(jí)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者。主要從事運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、出行行為分析與建模、交通經(jīng)濟(jì)與管理政策評(píng)價(jià)等方面的研究。主持和參與國(guó)家自然科學(xué)基金課題5項(xiàng)、省部級(jí)課題4項(xiàng)，在國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。

暫無(wú)評(píng)論……
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