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重新定義物流:產(chǎn)品.平臺(tái).科技和資本驅(qū)動(dòng)的物流變革

重新定義物流:產(chǎn)品.平臺(tái).科技和資本驅(qū)動(dòng)的物流變革

出版社：中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社出版時(shí)間：2018-11-01
開(kāi)本： 其他 頁(yè)數(shù)： 276
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重新定義物流:產(chǎn)品.平臺(tái).科技和資本驅(qū)動(dòng)的物流變革 版權(quán)信息

重新定義物流:產(chǎn)品.平臺(tái).科技和資本驅(qū)動(dòng)的物流變革 本書(shū)特色

適讀人群 ：100個(gè)名企案例說(shuō)透物流新模式+300張彩圖分享物流新思維 　 　。1）潘永剛（水哥）為國(guó)內(nèi)物流業(yè)大型知識(shí)型社區(qū)羅戈網(wǎng)（物流沙龍）聯(lián)合創(chuàng)始人，本書(shū)是其新推出的力作。京東副總裁、京東物流規(guī)劃負(fù)責(zé)人傅兵、云集物流總經(jīng)理駱其良、網(wǎng)易考拉物流總監(jiān)楊海明聯(lián)袂力薦。 　。2）本書(shū)緊扣物流業(yè)“四化”趨勢(shì)（產(chǎn)品化 、平臺(tái)化、科技化和資本化）， 結(jié)合新統(tǒng)計(jì)資料和實(shí)踐案例 ，通過(guò)300多張四色彩色圖表，100余個(gè)物流企業(yè)一線(xiàn)案例，充分展示了物流業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和趨勢(shì)。 　。3）通過(guò)京東、菜鳥(niǎo)、網(wǎng)易、蘇寧等企業(yè) 100個(gè)有代表性的案例深入詮釋了物流業(yè)當(dāng)下動(dòng)態(tài)和操作模式，通過(guò)圖片直觀(guān)演示物流輕資產(chǎn)式變革潮流，便于讀者領(lǐng)會(huì)理解各種物流業(yè)務(wù)類(lèi)型和平臺(tái)系統(tǒng)的內(nèi)在模式和架構(gòu)，對(duì)商貿(mào)、物流等企業(yè)發(fā)展很有借鑒意義。

重新定義物流:產(chǎn)品.平臺(tái).科技和資本驅(qū)動(dòng)的物流變革 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)放眼物流大生態(tài)圈，結(jié)合菜鳥(niǎo)、京東、云鳥(niǎo)、順豐等品質(zhì)物流名企100多個(gè)一線(xiàn)案例，深度解析物流業(yè)產(chǎn)品化、科技化、平臺(tái)化和資本化輕資產(chǎn)式發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)從商業(yè)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈變革、資本加劇競(jìng)賽、不錯(cuò)物流玩家及合同物流的未來(lái)走向四個(gè)方面描繪了物流業(yè)的生態(tài)全景，詮釋物流行業(yè)的變革本源及行業(yè)巨變。在這里，我們可以看到物流業(yè)帶給我們的重大深遠(yuǎn)影響和種種令人難以置信的消費(fèi)服務(wù)體驗(yàn)。

重新定義物流:產(chǎn)品.平臺(tái).科技和資本驅(qū)動(dòng)的物流變革 目錄

前言 **章商業(yè)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈變革


**節(jié)從“人找貨”到“貨找人”3

　一、把握用戶(hù)的消費(fèi)需求4

　二、“貨找人”與“人找貨”5

　三、分銷(xiāo)領(lǐng)域的變化6

　四、數(shù)字化供應(yīng)鏈：供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型7


第二節(jié)平臺(tái)+服務(wù)下的協(xié)同供應(yīng)鏈10

　一、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)12

　二、運(yùn)作模式14

　三、供應(yīng)鏈協(xié)同下的物流服務(wù)15


第三節(jié)智慧供應(yīng)鏈17

　一、供應(yīng)鏈控制塔17

　二、阿里、京東和順豐大數(shù)據(jù)應(yīng)用19

　三、供應(yīng)鏈中臺(tái)21

　四、在科箭的應(yīng)用23

　五、物流+互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)24

　六、菜鳥(niǎo)和易流的作業(yè)優(yōu)化25


第四節(jié)物流機(jī)器人26

　一、內(nèi)陸物流：順豐機(jī)器人應(yīng)用示例27

　二、港口集裝箱碼頭：洋山四期自動(dòng)化碼頭示例41

　三、京東、菜鳥(niǎo)、蘇寧的機(jī)器人運(yùn)用45

　四、DHL的《物流趨勢(shì)需求》52


第二章資本加時(shí)賽


**節(jié)物流行業(yè)投融資57

　一、物流投資羅盤(pán)57

　二、輪次59

　三、融資排行榜61

　四、投資機(jī)構(gòu)63

　五、鐘鼎創(chuàng)投的物流生態(tài)布局65


第二節(jié)物流資本的發(fā)展67

　一、物流機(jī)器人67

　二、合同物流68

　三、城市配送69

　四、即時(shí)配送70

　五、“物流+互聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)72


第三節(jié)物流行業(yè)上市企業(yè)排名73

　一、數(shù)據(jù)說(shuō)明73

　二、上市企業(yè)實(shí)際控制人財(cái)富值排名76


第四節(jié)投資趨勢(shì)77

　一、商業(yè)投資物流，進(jìn)行生態(tài)布局77

　二、細(xì)分行業(yè)整合將吸引大規(guī)模投資，并購(gòu)加速78

　三、“科技+物流”企業(yè)受關(guān)注78


第三章物流生態(tài)平臺(tái)


**節(jié)物流生態(tài)構(gòu)建者81

　一、阿里巴巴82

　二、京東84

　三、普洛斯86

　四、中遠(yuǎn)海運(yùn)89

　五、招商局集團(tuán)—中外運(yùn)89


第二節(jié)供應(yīng)鏈平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者91

　一、菜鳥(niǎo)社會(huì)化協(xié)同零售供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)92

　二、基于自建的零售供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)96

　三、智慧零售供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)102

　四、工業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)104

　五、全球化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)106

　六、基于公路港的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)111

　七、貿(mào)易供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)113


第三節(jié)物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者116

　一、綜合物流117

　二、網(wǎng)絡(luò)型物流119

　三、平臺(tái)型物流127

　四、物流支持產(chǎn)品172

　五、物流生態(tài)趨勢(shì)178


第四章合同物流的未來(lái)


**節(jié)合同物流的服務(wù)內(nèi)容與價(jià)值183

　一、合同物流服務(wù)內(nèi)容184

　二、合同物流企業(yè)服務(wù)流程184

　三、合同物流企業(yè)核心價(jià)值185


第二節(jié)中國(guó)合同物流典型模式192

　一、行業(yè)物流解決方案服務(wù)商192

　二、綜合物流服務(wù)商193

　三、供應(yīng)鏈集成服務(wù)商195

　四、攜技術(shù)能力/網(wǎng)絡(luò)能力的新進(jìn)入者196


第三節(jié)甲方供應(yīng)鏈對(duì)于合同物流的需求198

　一、快消品199

　二、服裝210

　三、零售216

　四、電商223

　五、食品冷鏈229

　六、健康醫(yī)藥235

　七、；238

　八、汽車(chē)243

　九、工業(yè)品251

　十、高科技255

　十一、家居家電260


第四節(jié)中國(guó)合同物流的發(fā)展趨勢(shì)265

　一、中國(guó)合同物流的發(fā)展趨勢(shì)265

　二、中國(guó)合同物流企業(yè)的發(fā)展方向266


總結(jié)268


展開(kāi)全部

重新定義物流:產(chǎn)品.平臺(tái).科技和資本驅(qū)動(dòng)的物流變革 作者簡(jiǎn)介

　　潘永剛 　　羅戈研究 院長(zhǎng)、羅戈網(wǎng) 聯(lián)合創(chuàng)始人 　　科技部項(xiàng)目評(píng)審專(zhuān)家、中物聯(lián)信息化專(zhuān)家、貨運(yùn)分會(huì)特邀專(zhuān)家、阿里云MVP、信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師（高級(jí)）、經(jīng)濟(jì)師（中級(jí)）。曾任上港集團(tuán)戰(zhàn)略部高級(jí)研究員、oTMS戰(zhàn)略副總裁。主要研究領(lǐng)域包括：物流戰(zhàn)略、信息化、物流互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、社交網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)等。曾以專(zhuān)家顧問(wèn)身份為京東、百聯(lián)集團(tuán)、海爾日日順、美的、普洛斯、施耐德電器、安吉物流、傳化、深國(guó)際等提供培訓(xùn)與咨詢(xún)服務(wù)。 　　余少雯 羅戈研究 研究總監(jiān) 　　曾任職oTMS、愛(ài)遞吉、新英源等知名物流管理系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)。擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析與方案構(gòu)建，參與主持多個(gè)貨運(yùn)及信息化研究項(xiàng)目，主導(dǎo)羅戈研究院多個(gè)報(bào)告撰寫(xiě)工作。 　　張 婷 羅戈研究咨詢(xún)顧問(wèn) 　　專(zhuān)注于供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域的研究，曾參與物流體系規(guī)劃、供應(yīng)鏈咨詢(xún)、戰(zhàn)略規(guī)劃等項(xiàng)目，致力于將理論與實(shí)踐相結(jié)合。

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