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水運(yùn)行業(yè)碳排放核查員培訓(xùn)教程

水運(yùn)行業(yè)碳排放核查員培訓(xùn)教程

出版社：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版時間：2017-03-01
開本： 26cm 頁數(shù)： 143頁
本類榜單：教材銷量榜
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水運(yùn)行業(yè)碳排放核查員培訓(xùn)教程 版權(quán)信息

水運(yùn)行業(yè)碳排放核查員培訓(xùn)教程 內(nèi)容簡介

本書共七章, 主要內(nèi)容包括: 綜述 ; 水運(yùn)行業(yè)MRV現(xiàn)狀 ; 水運(yùn)企業(yè)碳排放特點及管理 ; 水運(yùn)企業(yè)碳排放核算 ; 水運(yùn)企業(yè)船舶碳排放核查技術(shù)規(guī)范 ; 水運(yùn)企業(yè)船舶碳排放數(shù)據(jù)核查管理系統(tǒng) ; 水運(yùn)企業(yè)碳排放核查試點示范案例。

水運(yùn)行業(yè)碳排放核查員培訓(xùn)教程 目錄

1 綜述
1．1 背景介紹
1．2 需求分析

2 水運(yùn)行業(yè)MRV現(xiàn)狀
2．1 國際碳排放MRV背景
2．2 國際水運(yùn)行業(yè)碳排放MRV概況
2．2．1 國際海事組織的MRV要求
2．2．2 歐盟水運(yùn)MRV法規(guī)概況
2．3 我國碳排放MRV概況
2．3．1 國家層面企業(yè)碳排放MRV現(xiàn)狀
2．3．2 試點地區(qū)企業(yè)碳排放MRV制度建設(shè)情況
2．4 我國水運(yùn)企業(yè)碳排放MRV現(xiàn)狀

3 水運(yùn)企業(yè)碳排放特點及管理
3．1 行業(yè)排放總量
3．2 主要排放源
3．2．1 船舶類型
3．2．2 船舶主要耗能設(shè)備
3．3 船舶燃料油
3．3．1 燃料油特點
3．3．2 燃料油分類
3．3．3 燃料油標(biāo)準(zhǔn)
3．3．4 燃料油供應(yīng)
3．4 水運(yùn)企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)收集及管理
3．4．1 數(shù)據(jù)收集
3．4．2 數(shù)據(jù)管理
3．5 水運(yùn)企業(yè)碳排放管理*佳實踐
3．5．1 船舶的營運(yùn)管理
3．5．2 工程作業(yè)優(yōu)化
3．5．3 相關(guān)方的及時溝通
3．5．4 螺旋槳和船體檢查
3．5．5 機(jī)械設(shè)備優(yōu)化計劃
3．5．6 節(jié)能減排意識的宣傳培養(yǎng)
3．5．7 新技術(shù)、新能源的利用

4 水運(yùn)企業(yè)碳排放核算
4．1 報告主體
4．2 核算邊界
4．2．1 核算邊界的設(shè)定原則
4．2．2 核算邊界內(nèi)納入的船舶類型
4．2．3 企業(yè)辦公用電是否納入核算邊界
4．2．4 岸電是否納入核算邊界
4．2．5 油渣是否從核算邊界中扣除
4．3 核算方法
4．3．1 IPCC算法
4．3．2 IMO算法
4．3．3 歐盟算法
4．3．4 動力因子算法
4．3．5 我國24個行業(yè)核算指南中的算法
4．4 核算案例分析
4．4．1 散貨船
4．4．2 油船
4．4．3 集裝箱船
4．4．4 不同排放因子計算結(jié)果的差異分析
4．5 核算報告示例

5 水運(yùn)企業(yè)船舶碳排放核查技術(shù)規(guī)范
5．1 總則
5．2 監(jiān)測計劃
5．3 核查策劃
5．4 核查實施
5．5 核查報告
5．6 符合證明
附錄1 核查人日數(shù)核定指南
附錄2 常見檢查證據(jù)
附錄3 燃油數(shù)據(jù)獲取方法
附錄4 監(jiān)測計劃示例

6 水運(yùn)企業(yè)船舶碳排放數(shù)據(jù)核查管理系統(tǒng)
6．1 引言
6．2 核查管理系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境
6．2．1 服務(wù)器端
6．2．2 客戶端
6．3 系統(tǒng)使用指南
6．3．1 用戶登錄
6．3．2 用戶注冊
6．3．3 公司信息管理
6．3．4 船隊信息
6．3．5 碳排放信息管理
6．3．6 碳排放分析
6．3．7 碳排放統(tǒng)計
6．3．8 系統(tǒng)管理

7 水運(yùn)企業(yè)碳排放核查試點示范案例
7．1 案例A：集裝箱船公司碳排放核查
7．1．1 企業(yè)排放報告
7．1．2 案例分析
7．2 案例B：油運(yùn)公司碳排放核查
7．2．1 企業(yè)排放報告
7．2．2 案例分析
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