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靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用

靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用

出版社：武漢理工大學(xué)出版社出版時間：2019-06-01
開本： 27cm 頁數(shù)： 242頁
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靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用 版權(quán)信息

靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用 內(nèi)容簡介

本書以船舶岸電系統(tǒng)供電技術(shù)是指船舶靠港期間, 停止使用船舶發(fā)電機, 改用港口電網(wǎng)電源供電, 港口提供岸電電源的電壓、頻率、功率等能夠滿足船舶停泊后所必需的全部電力設(shè)施用電需求。本書從作用、組成、變電方案及關(guān)鍵技術(shù)等方面對船舶岸電技術(shù)進(jìn)行了介紹。

靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用 目錄

1 靠港船舶使用岸電概論
1．1 岸電相關(guān)的基本概念
1．2 岸電的發(fā)展歷程
1．3 岸電面臨的形勢和任務(wù)

2 岸電系統(tǒng)技術(shù)及裝備
2．1 岸電系統(tǒng)技術(shù)
2．1．1 船舶電力系統(tǒng)
2．1．2 岸電系統(tǒng)方案
2．1．3 岸電系統(tǒng)功率
2．2 港口岸電系統(tǒng)
2．2．1 變頻港口岸電系統(tǒng)
2．2．2 常頻港口岸電系統(tǒng)
2．3 船舶受電系統(tǒng)
2．3．1 高壓船舶受電系統(tǒng)
2．3．2 低壓船舶受電系統(tǒng)
2．4 船岸連接裝置
2．4．1 船岸連接方案
2．4．2 岸電箱
2．4．3 接插件
2．4．4 岸電的安全保護(hù)

3 國外岸電技術(shù)及應(yīng)用
3．1 國外岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．1 整體岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．2 美國岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．3 加拿大岸電技術(shù)應(yīng)用情況
3．1．4 歐盟岸電推進(jìn)情況
3．2 國外岸電激勵性政策措施
3．3 國外岸電強制性政策措施
3．3．1 美國加州靠港規(guī)則
3．3．2 歐盟的強制性措施
3．3．3 岸電強制性措施的啟示
3．4 國際岸電標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

4 我國靠港船舶使用岸電推進(jìn)現(xiàn)狀
4．1 國內(nèi)岸電政策法規(guī)
4．1．1 政策法規(guī)
4．1．2 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
4．1．3 試點示范
4．1．4 資金獎勵
4．2 港口岸電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
4．3 船舶受電設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
4．4 我國靠港船舶使用岸電取得的成績
4．5 靠港船舶使用岸電應(yīng)用情況分析
4．6 岸電資金獎勵政策影響效果評估
4．6．1 政策對岸電建設(shè)的效果評估
4．6．2 政策對岸電設(shè)施應(yīng)用的效果評估

5 靠港船舶使用岸電的建設(shè)、檢測和監(jiān)管
5．1 靠港船舶使用岸電的建設(shè)流程
5．1．1 國內(nèi)岸電項目的建設(shè)模式
5．1．2 港口岸電設(shè)施建設(shè)
5．1．3 船舶受電設(shè)施建設(shè)
5．2 靠港船舶使用岸電的檢測
5．2．1 目前檢驗和認(rèn)證情況
5．2．2 港口岸電設(shè)施檢驗檢測
5．2．3 船舶受電設(shè)施檢驗檢測
5．3 靠港船舶使用岸電的運行和維護(hù)
5．3．1 岸電系統(tǒng)的運行
5．3．2 岸電系統(tǒng)維護(hù)
5．4 船舶大氣污染物防治政策和監(jiān)管策略
5．4．1 船舶大氣污染物在港口的排放比例
5．4．2 船舶大氣污染物防治政策及措施
5．4．3 加強船舶大氣污染物排放的監(jiān)管
5．4．4 靠港船舶使用岸電的監(jiān)督檢查

6 靠港船舶使用岸電的環(huán)境效益分析
6．1 節(jié)能減排效果分析
6．1．1 船舶可采用的減排措施比較
6．1．2 船舶停靠時間
6．1．3 船舶發(fā)電燃油消耗率
6．1．4 岸電電力的構(gòu)成
6．1．5 船舶使用岸電與自發(fā)電的節(jié)能減排效果對比
6．1．6 靠港船舶與港口燃油設(shè)備的硫排放對比
6．2 節(jié)能減排量計算
6．2．1 基于岸電布局方案的節(jié)能減排量計算
6．2．2 全國泊位節(jié)能減排量的測算
6．3 環(huán)境和社會效益分析

7 靠港船舶使用岸電的經(jīng)濟性分析
7．1 岸電建設(shè)投資成本
7．2 電價及相關(guān)政策
7．2．1 國外電價情況
7．2．2 中國的電價體制與價格
7．2．3 岸電供售電機制現(xiàn)狀
7．3 電價和船舶自發(fā)電的對比
7．3．1 船舶自發(fā)電成本
7．3．2 岸電的服務(wù)費用
7．3．3 港口岸電維護(hù)費
7．3．4 費用的比較
7．4 岸電的經(jīng)濟效益分析
7．5 岸電的成本效益分析

8 靠港船舶使用岸電發(fā)展趨勢
8．1 靠港船舶使用岸電的技術(shù)發(fā)展趨勢
8．1．1 應(yīng)用碼頭類型的多樣化
8．1．2 岸電系統(tǒng)的智能化技術(shù)
8．1．3 內(nèi)河岸電的運營和結(jié)算一體化
8．1．4 岸電技術(shù)的安全性和可靠性更高
8．2 靠港船舶使用岸電的政策趨勢
8．2．1 政府的經(jīng)濟干預(yù)等政策措施不斷推進(jìn)
8．2．2 加大船舶受電設(shè)施和港口岸電設(shè)施的建設(shè)
8．2．3 強制推進(jìn)岸電應(yīng)用的時間表和路線圖
8．2．4 促進(jìn)靠港船舶使用岸電的激勵政策
參考文獻(xiàn)
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