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出口海陸倉(cāng)融資質(zhì)押率優(yōu)化研究 版權(quán)信息
- ISBN:9787509667682
- 條形碼:9787509667682 ; 978-7-5096-6768-2
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
出口海陸倉(cāng)融資質(zhì)押率優(yōu)化研究 本書特色
自2008年金融危機(jī)后,存貨質(zhì)押融資等物流金融 服務(wù)不斷深化。如何將陸上與海上存貨質(zhì)押融資業(yè)務(wù) 有機(jī)連接,解決中小企業(yè)融資難題,已成為海運(yùn)物流 公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新供應(yīng)鏈增值服務(wù)的重要新課 題。本研究針對(duì)出口海陸倉(cāng)融資質(zhì)押率優(yōu)化問題,綜 合運(yùn)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)全局優(yōu)化理論、雙重Stackelberg主 從對(duì)策博弈理論以及出口海陸倉(cāng)融資下的條件概率原 理,逐步遞進(jìn)地構(gòu)建需求波動(dòng)、價(jià)格波動(dòng)、需求與價(jià) 格聯(lián)動(dòng)以及基于信用額度和雙重違約概率條件下的出 口海陸倉(cāng)融資系列優(yōu)化模型,采用逆向歸納法、解析 法、數(shù)值逼近法等優(yōu)化求解方法設(shè)計(jì)模型求解步驟, 利用WolframMathematica、Matlab等軟件求解算例, 從而得出研究結(jié)論及管理應(yīng)用建議。本研究可為海運(yùn) 物流公司制定出口海陸倉(cāng)融資優(yōu)化決策提供科學(xué)參考 ,防范和化解海運(yùn)供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)。
出口海陸倉(cāng)融資質(zhì)押率優(yōu)化研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
自2008年金融危機(jī)后,存貨質(zhì)押融資等物流金融服務(wù)不斷深化。如何將陸上與海上存貨質(zhì)押融資業(yè)務(wù)有機(jī)連接,解決中小企業(yè)融資難題,已成為海運(yùn)物流公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、創(chuàng)新供應(yīng)鏈增值服務(wù)的重要新課題。本研究針對(duì)出口海陸倉(cāng)融資質(zhì)押率優(yōu)化問題,綜合運(yùn)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)全局優(yōu)化理論、雙重Stackelberg主從對(duì)策博弈理論以及出口海陸倉(cāng)融資下的條件概率原理,逐步遞進(jìn)地構(gòu)建需求波動(dòng)、價(jià)格波動(dòng)、需求與價(jià)格聯(lián)動(dòng)以及基于信用額度和雙重違約概率條件下的出口海陸倉(cāng)融資系列優(yōu)化模型,采用逆向歸納法、解析法、數(shù)值逼近法等優(yōu)化求解方法設(shè)計(jì)模型求解步驟,利用WolframMathematica、Matlab等軟件求解算例,從而得出研究結(jié)論及管理應(yīng)用建議。本研究可為海運(yùn)物流公司制定出口海陸倉(cāng)融資優(yōu)化決策提供科學(xué)參考,防范和化解海運(yùn)供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)。
出口海陸倉(cāng)融資質(zhì)押率優(yōu)化研究 目錄
一、研究背景與意義
二、文獻(xiàn)述評(píng)
三、研究?jī)?nèi)容及方法
第二章 出口海陸倉(cāng)存貨質(zhì)押融資相關(guān)理論概述
一、供應(yīng)鏈金融概述
二、存貨質(zhì)押融資概述
三、出口海陸倉(cāng)融資概述
四、出口海陸倉(cāng)融資影響因素分析
五、出口海陸倉(cāng)融資優(yōu)化理論
六、本章小結(jié)
第三章 需求不確定條件下出口海陸倉(cāng)質(zhì)押率優(yōu)化
一、問題描述
二、需求不確定條件下質(zhì)押率優(yōu)化模型
三、求解步驟設(shè)計(jì)與算例分析
四、進(jìn)/出口商售價(jià)和進(jìn)貨價(jià)的敏感性分析
五、本章小結(jié)
第四章 價(jià)格不確定條件下出口海陸倉(cāng)質(zhì)押率優(yōu)化
一、問題描述
二、價(jià)格不確定條件下質(zhì)押率優(yōu)化模型
三、求解方法與算例分析
四、敏感性分析
五、本章小結(jié)
第五章 需求與價(jià)格聯(lián)動(dòng)下出口海陸倉(cāng)質(zhì)押率優(yōu)化
一、問題描述
二、需求與價(jià)格聯(lián)動(dòng)下質(zhì)押率優(yōu)化模型
三、算法設(shè)計(jì)與數(shù)值實(shí)驗(yàn)
四、價(jià)格和質(zhì)押量的敏感性分析
五、本章小結(jié)
第六章 基于信用額度和雙重違約概率的質(zhì)押率優(yōu)化
一、問題描述
二、聯(lián)動(dòng)優(yōu)化模型
三、求解步驟設(shè)計(jì)與算例分析
四、敏感性分析
五、本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
一、研究總結(jié)
二、研究展望
參考文獻(xiàn)
后記
出口海陸倉(cāng)融資質(zhì)押率優(yōu)化研究 作者簡(jiǎn)介
王滋承,博士,山東科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院講師。研究方向:供應(yīng)鏈金融、航運(yùn)金融。參與國(guó)家自然科學(xué)基金、山東社會(huì)科學(xué)基金等5項(xiàng),在《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》《中國(guó)管理科學(xué)》《系統(tǒng)工程學(xué)報(bào)》《運(yùn)籌與管理》等期刊上發(fā)表論文8篇,其中國(guó)家自然科學(xué)基金委管理學(xué)部指定A級(jí)期刊5篇。
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