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旅情熱帶夜:1021天穿越世界之旅 版權(quán)信息
- ISBN:9787513340939
- 條形碼:9787513340939 ; 978-7-5133-4093-9
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
旅情熱帶夜:1021天穿越世界之旅 本書特色
"世界的廣闊,遠(yuǎn)超我們的想象,世界的深邃,也遠(yuǎn)超我們想象。廣闊的是土地,而深邃的是人心。"這是竹澤宇流麻避開熱門旅游城市,深入非洲、美洲、歐亞大陸,徒步、騎馬、搭乘大巴、火車或獨(dú)木舟,跋山涉水,經(jīng)過1021天漫長(zhǎng)的環(huán)球旅行后z大的感觸。 在書中他嘗試用自己的鏡頭和筆*大限度地去還原他所見所感的廣闊世界:600余幅照片熱情洋溢、色彩絢爛;旅途中的簡(jiǎn)短手記,既有好吃好住的店、行程路線圖等實(shí)用信息,也有"縱跨非洲大陸成功,感慨萬千!""拼車好貴!""果然還是食在亞洲。"等當(dāng)時(shí)心情的記錄。人在旅途的情緒透過畫面和文字撲面而來,極具臨場(chǎng)感。 41篇長(zhǎng)篇隨筆則帶領(lǐng)我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)各種各樣在路上的人:以抓鱷魚為日常消遣的中學(xué)生,烏干達(dá)孤兒院的孩子們,在南美被洗劫一空卻重整旗鼓踏上非洲之旅的姐妹,不幸死于瘧疾的背包客夫婦,開往柏林列車上的幸福母子,果阿的"仙人"……同時(shí)反身思考旅行的意義,人心的孤獨(dú)與深邃。
旅情熱帶夜:1021天穿越世界之旅 內(nèi)容簡(jiǎn)介
熱帶夜,大力度優(yōu)惠氣溫超過25攝氏度的暑夜,令人輾轉(zhuǎn)難眠,半夢(mèng)半醒間思緒萬千。如同一個(gè)人的漫長(zhǎng)旅途,各種心緒情感交織,五味雜陳。攝影師竹澤宇流麻用1021天時(shí)間,穿越美洲、非洲和歐亞大陸,途經(jīng)百余個(gè)國(guó)家和地區(qū),見到過震撼人心的美景,也見證了戰(zhàn)火留下的傷痕,探訪過與世隔絕的秘境,也經(jīng)歷過令人哭笑不得的困境和孤身一人的茫然。用相機(jī)發(fā)現(xiàn)世界的同時(shí),也用文字不斷向內(nèi)探索,毫不避諱背包客的苦辣酸甜,呈現(xiàn)出一個(gè)別具一格的旅行者世界
旅情熱帶夜:1021天穿越世界之旅 目錄
美洲大陸
006-013北美地區(qū)
美國(guó)/墨西哥
014-025加勒比地區(qū)
古巴
026-039中美地區(qū)
危地馬拉/薩爾瓦多/伯利茲/尼加拉瓜/哥斯達(dá)黎加/巴拿馬
040-121南美地區(qū)
秘魯/玻利維亞/巴西/蘇里南/法屬圭亞那地區(qū)/圭亞那/委內(nèi)瑞拉/
厄瓜多爾/哥倫比亞/烏拉圭/巴拉圭/智利/阿根廷/
馬爾維納斯群島(?颂m群島)/南極地區(qū)
中東地區(qū)&非洲大陸
124-161中東地區(qū)
敘利亞/黎巴嫩/約旦/以色列/巴勒斯坦/埃及
162-289非洲
蘇丹/埃塞俄比亞/肯尼亞/南蘇丹/烏干達(dá)/盧旺達(dá)/布隆迪/坦桑尼亞/
贊比亞/博茨瓦納/津巴布韋/馬拉維/莫桑比克/萊索托/斯威士蘭/
馬達(dá)加斯加/南非/納米比亞/塞內(nèi)加爾/尼日爾/布基納法索/
馬里/毛里塔尼亞/西撒哈拉地區(qū)/摩洛哥
歐亞大陸
292-337歐洲
英國(guó)/葡萄牙/法國(guó)/西班牙/意大利/摩納哥/冰島/德國(guó)/波蘭/
芬蘭/俄羅斯/匈牙利/捷克/斯洛伐克/斯洛文尼亞/奧地利/保加利亞/
羅馬尼亞/克羅地亞/波斯尼亞和黑塞哥維那/黑山/阿爾巴尼亞/
塞爾維亞/北馬其頓/希臘
338-340高加索地區(qū)
格魯吉亞/亞美尼亞
341-441亞洲
土耳其/印度/尼泊爾/伊朗/土庫(kù)曼斯坦/烏茲別克斯坦/塔吉克斯坦/
吉爾吉斯斯坦/中國(guó)/不丹/老撾/泰國(guó)/印度尼西亞/越南/韓國(guó)/日本
旅情熱帶夜:1021天穿越世界之旅 節(jié)選
黑夜中的礦運(yùn)火車 今天早上,一直到昨天都厚厚地籠罩在沙漠之上的鉛色云朵終于消散褪去,天放晴了。不過依舊刮著大風(fēng),吹得四處沙塵彌漫。毛里塔尼亞大部分國(guó)土都是沙漠地帶,不管去哪里都免不了一場(chǎng)沙塵浴。 晌午過后,我抵達(dá)了阿塔爾村。村莊坐落在綠洲地帶的溪谷附近,四周環(huán)繞著荒涼的巖山。我在那里打聽了礦運(yùn)火車的運(yùn)行狀況。這趟被稱為"irontrain"的礦運(yùn)火車穿梭在毛里塔尼亞的內(nèi)陸和海岸之間,運(yùn)送著鐵礦石。列車全長(zhǎng)2300米,是目前全世界*長(zhǎng)的火車。我計(jì)劃搭乘這趟火車,和車上的貨物結(jié)伴,穿過沙漠,朝著海岸前進(jìn)。這趟火車會(huì)在沿線荒漠上一個(gè)叫舒姆的偏僻部落?,不過一周只有三次。今天正好是?咳罩。 在停著被當(dāng)?shù)厝朔Q為"叢林的士"的皮卡車的廣場(chǎng)上,我告訴和我一起等著坐車前往舒姆的大叔,自己必須要趕在18點(diǎn)礦運(yùn)火車的?繒r(shí)間之前抵達(dá)舒姆,才能順利搭上車?蓪(duì)方突然對(duì)我說,今天火車到達(dá)舒姆的時(shí)間不是18點(diǎn),是22點(diǎn)。我向他反復(fù)確認(rèn)了好幾次是否真有其事。這位大叔非常篤定地說道:"你就聽我的吧。我今天專門算好了,在22點(diǎn)前到舒姆搭火車。"我之前問其他人的時(shí)候,他們都告訴我是18點(diǎn),唯獨(dú)這位大叔一口咬定是22點(diǎn),并且在我再三確認(rèn)后他反而有些不耐煩,開始抱怨道:"為什么你就不相信我的話?22點(diǎn)前到舒姆一定沒問題。"我當(dāng)時(shí)竟然鬼使神差地相信了他的話,以致犯下了不可挽回的錯(cuò)誤。 在阿塔爾村打發(fā)了一下時(shí)間再次回到廣場(chǎng)時(shí),開往舒姆的皮卡車已經(jīng)等在了那里。以防萬一,我上車后又詢問了司機(jī),礦運(yùn)火車幾點(diǎn)在舒姆停車。可是司機(jī)說他也不清楚。沒過一會(huì)兒,滿載著貨物和乘客的叢林的士開出了廣場(chǎng),朝著終點(diǎn)站舒姆駛?cè)ァ?ㄜ囆旭傇跊]有鋪路的荒野上,透過車窗時(shí)而可以看到廣袤的沙漠上佇立著飽經(jīng)風(fēng)霜的巖山。途經(jīng)檢查站的時(shí)候,我掏出護(hù)照給工作人員檢查。此時(shí),我內(nèi)心的不安依然沒有退去,便向檢查站的工作人員詢問礦運(yùn)火車?康臅r(shí)間。誰料到,對(duì)方告訴我是18點(diǎn)。 "?!" 那位一口咬定是22點(diǎn)的大叔聽罷盯著遠(yuǎn)方,裝作毫不知情的樣子。那個(gè)時(shí)候已經(jīng)17點(diǎn)30分了。就算車開得再快,到舒姆也還要一個(gè)小時(shí)。天色漸漸暗下來,我竭力克制住內(nèi)心的焦躁,一心祈禱著今天火車比平常晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)抵達(dá)。我在非洲幾乎沒有遇到過任何準(zhǔn)時(shí)出發(fā)的大巴或是火車,這讓我堅(jiān)信火車今天到舒姆的時(shí)間一定會(huì)比預(yù)定時(shí)間晚。 叢林的士飛快地穿梭在沙塵之中,大約在18點(diǎn)40分抵達(dá)了舒姆。東西走向的鐵軌筆直地躺在平坦的荒漠上,鐵軌附近搭建有幾間簡(jiǎn)易的木板房。從東西南北各個(gè)方向都可以一眼望到天際。只不過絲毫未見火車的蹤影。 "火車在哪里?" 我詢問當(dāng)?shù)氐娜恕?duì)方的答復(fù)是,大概20分鐘前已經(jīng)開走了。那一瞬間我的失落真的難以用語言來形容。自己為什么不相信大多數(shù)人的話,偏偏聽信了那位一口咬定是22點(diǎn)的大叔。我背著沉重的行囊,只身陷入緩緩降臨的暮色中,前所未有的虛脫之感向我襲來;疖囅乱淮瓮?恳鹊饺熘?稍谶@個(gè)偏僻的地方是不可能等那么久的。我抱著*后的希望,又去附近的商店問了問。商店的人告訴我說在22點(diǎn)和凌晨2點(diǎn)還會(huì)有兩趟車經(jīng)過,不過都是不載人的,會(huì)不會(huì)在這里?恳舱f不準(zhǔn)。 我走進(jìn)荒野中孤單地亮著燈的一家飯店,在店內(nèi)昏黃的燈光下癱坐著,等待22點(diǎn)的到來。我肚子餓了,想著點(diǎn)一些飯菜吃。不幸的是這家店的店員木訥到了極點(diǎn),就算我用手指著旁邊的人桌上的食物說我要和那個(gè)一樣的,店員也完全不懂。這個(gè)飯店里只有兩種菜:米飯或者意面。不管點(diǎn)哪一種,*終端上來的都是淋著番茄和洋蔥醬汁的食物。可就算是這樣,我也花了將近半個(gè)小時(shí)才點(diǎn)上菜。沒趕上火車,今后的計(jì)劃也沒有了著落,我因?yàn)椴恢涝撛趺崔k而越發(fā)焦躁不安,開始生這個(gè)服務(wù)員的氣。 接著我又開始埋怨自己,只能努力平復(fù)內(nèi)心的焦躁和不安。*糟糕的情況就是,這次和火車失之交臂。如果真的成了那樣,我只有坐歷時(shí)20小時(shí)的汽車回到努瓦克肖特。然后再一路北上,乘10小時(shí)的車到礦運(yùn)火車在海岸?康能囌九叩喜。我努力安慰著自己:不過是再多花30小時(shí)在路上罷了,這種情況也不是**次了。這個(gè)時(shí)候,我已經(jīng)很想盡快結(jié)束在非洲的旅程了。對(duì)這樣的自己來說,30小時(shí)的路程幾乎是致命的。我在非洲已經(jīng)待了將近一年,不管是身體還是精神都已經(jīng)到達(dá)了極限狀態(tài)。如果這天我順利搭上了礦運(yùn)火車,穿過西撒哈拉地區(qū)進(jìn)入摩洛哥,快的話再有數(shù)日就可以渡過連接非洲和歐洲的直布羅陀海峽。 我東想西想著,越想越郁悶,一小時(shí)過去后店員終于把我點(diǎn)的菜端上來了。不錯(cuò),是我點(diǎn)的意大利面,不過盤子里的面明顯煮過頭了,難吃得要死。軟塌塌的面上放著硬邦邦的山羊肉,難吃系數(shù)又提升了一級(jí)。可是我肚子太餓了,只好強(qiáng)行咽下去。店里不提供勺子,只能用手吃。當(dāng)我抓起面時(shí),被煮得軟爛的面條不停從手指縫隙掉下去,完全沒法吃。我這個(gè)錯(cuò)過了火車的孤獨(dú)旅人,落腳在荒漠中的一座寂寥村落,坐在一間冷清的飯店里,頭頂籠罩著昏暗的白熾燈光,嘴里還嚼著難以下咽的食物。這天是1月3日,在日本大家正過著新年,坐在溫暖的被爐里,一邊吃著橘子一邊聊天看電視。而我,在一年之初只身困在此處。意識(shí)到這樣殘酷的差距,讓我更加沮喪了。 快到22點(diǎn)的時(shí)候,我又得知了新的情況:22點(diǎn)的火車不會(huì)在此地停留。不過這一次我已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,并沒有太吃驚。對(duì)方說凌晨2點(diǎn)的車肯定會(huì)停,但我已經(jīng)不相信了。此時(shí)的我精神恍惚,一不留神可能就會(huì)崩潰。為了防止這樣的情況發(fā)生,我拿出書開始看起來。那是伊莎貝拉˙伯德(IsabellaL.Bird)寫的《日本奧地紀(jì)行》(UnbeatenTracksinJapan)。大約一百四十年前,這位女性從英國(guó)不遠(yuǎn)萬里來到明治時(shí)期的日本,在游歷了東北和蝦夷地區(qū)后寫下了這部游記。在一路上,她遭遇了種種困難。語言、風(fēng)俗習(xí)慣、傳統(tǒng)、價(jià)值觀,書中記錄著她經(jīng)歷的各種文化差異。她筆下的艱辛,和我此時(shí)此刻感受到的旅途的艱辛重疊在了一起。可是在面對(duì)旅途的艱苦之時(shí),她依舊能夠保持樂觀的心態(tài),把它當(dāng)作旅行的另一種樂趣。可以說,是她的精神拯救了心情低落的我。 不知不覺到了深夜2點(diǎn)。我起身離開了飯店,朝車站走去。外面一片漆黑,什么也看不見。連鐵軌在哪里都看不見,只能聽到遠(yuǎn)處傳來的野狗的叫聲。我整個(gè)人被夜晚厚重的黑暗包裹著,完全不知道應(yīng)該朝哪里走,又應(yīng)該在哪里等待。 火車遲遲未來。果然是不會(huì)來了,我準(zhǔn)備放棄,應(yīng)該已經(jīng)超過凌晨3點(diǎn)了。就在此時(shí),遠(yuǎn)處依稀出現(xiàn)了一絲光亮,離我所在的地方越來越近。列車挾裹著非凡的氣場(chǎng),簡(jiǎn)直就像是從另外一個(gè)世界穿梭而來一般,利落地劈開眼前世界的黑暗,轟轟隆隆地飛馳著。在月色中閃著寒光的鐵塊如閃電般穿行在黑夜中。它發(fā)出的巨響搖撼著沙漠,冰冷又龐大的身軀將黑暗刺穿。車廂長(zhǎng)到看不見盡頭。剛才荒涼又寂寞的光景因?yàn)榱熊嚨牡絹戆l(fā)生了翻天覆地的變化,此生從未目睹過的景象就這么展現(xiàn)在了我眼前。 礦運(yùn)火車來了!只要跳上火車就行了。這趟車應(yīng)該是沒有載人車廂的。跳上貨物車廂,在貨物縫隙間有一席之地就足夠了。這樣明天上午就可以到海岸。我背著沉沉的行李,走向行進(jìn)中的火車,觀望著眼前不斷駛過的車廂,準(zhǔn)備待其一減速就跳上車?墒腔疖嚱z毫沒有減速的跡象。就算車廂再怎么長(zhǎng),要停的話也應(yīng)該減速了。目送走火車的*后一節(jié)車廂,我終于明白這趟車是不會(huì)在這個(gè)站停下的。 我的內(nèi)心失落到了極點(diǎn)。憤怒、悔恨、疲憊、空虛,五味雜陳,無法言語。我已經(jīng)感覺不到任何東西,大腦已經(jīng)無法思考了。 無奈之下,只有原路返回之前的飯店,在那里待到早上再去搭車返回阿塔爾村?墒窃谄岷诓灰娢逯傅幕囊吧衔颐月妨,茫然地在黑夜里游蕩。好不容易回到了飯店,怎料一進(jìn)門便看到了熟悉的面孔,是在阿塔爾村搭乘的叢林的士的司機(jī)。我詫異地問對(duì)方,怎么還沒有回阿塔爾。"現(xiàn)在就回去。"對(duì)方回答道?墒沁@大晚上的哪里會(huì)有乘客。再一問才知道,他預(yù)料我搭不上火車,專門在這里等著載我回去。我已經(jīng)精疲力竭到無法思考,于是聽他的話坐進(jìn)了卡車后座。 載著大量貨物的皮卡車疾馳在深夜的荒野上。黑夜不知何時(shí)褪去了剛才的凝重,頭頂?shù)囊箍辗毙情W爍。我躺在卡車后部的貨物臺(tái)上,仰望著星空。閃爍的星辰在眼前流淌。 不知不覺,我進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng),夢(mèng)見自己浮游在星河之上。
旅情熱帶夜:1021天穿越世界之旅 作者簡(jiǎn)介
竹澤宇流麻|UrumaTakezawa 生于1977年。自學(xué)生時(shí)旅行沖繩,愛上拍照。之后利用在美國(guó)的一年時(shí)間,自學(xué)攝影。畢業(yè)后做過雜志攝影師。從2004年起,開始獨(dú)立攝影師生涯。2010年至2012年,踏上歷時(shí)1021天的旅程,足跡遍布百余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。歸國(guó)后,出版了攝影集《Walkabout》、相關(guān)游記《TheSonglines》。其他作品例如:《BuenaVista》《KorLa》,詩(shī)人谷川俊太郎攝影詩(shī)集《今》等。曾獲得2014年日經(jīng)NationalGeography攝影大獎(jiǎng)。
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