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道路與橋隧測(cè)量技術(shù)

作者：劉培文
出版社：清華大學(xué)出版社出版時(shí)間：2013-09-01
開本： 16開 頁數(shù)： 610
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道路與橋隧測(cè)量技術(shù) 版權(quán)信息

道路與橋隧測(cè)量技術(shù) 本書特色

為了和普通大學(xué)教材有所區(qū)別，作者劉培文在編寫基礎(chǔ)內(nèi)容時(shí)，幾乎通讀了上百本同類測(cè)量教材和大量的學(xué)術(shù)論文，并吸收它們中的成功敘述經(jīng)驗(yàn)。與此同時(shí)，也將作者近三十年從事實(shí)際測(cè)量工作的部分資料積累及大學(xué)理論和實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)奉獻(xiàn)給了廣大讀者。按照系統(tǒng)原則適當(dāng)安排的基礎(chǔ)知識(shí)有：測(cè)量基礎(chǔ)理淪、各類常用測(cè)量?jī)x器和工具的構(gòu)造和使用，水準(zhǔn)測(cè)量、距離測(cè)量、角度測(cè)量、控制測(cè)量和碎部測(cè)量等相關(guān)內(nèi)容，這也是全日制大學(xué)教材中必須要學(xué)習(xí)的內(nèi)容！兜缆放c橋隧測(cè)量技術(shù)（土木工程測(cè)量與檢測(cè)工程師手冊(cè)）（精）》既包括了全國(guó)大學(xué)本科路橋?qū)I(yè)測(cè)量學(xué)課程的全部教學(xué)內(nèi)容，又按照實(shí)用原則予以充實(shí)和拔高。這是為了滿足即將進(jìn)入本行業(yè)從事該項(xiàng)技術(shù)的大學(xué)生和研究生及各級(jí)技術(shù)人員參考，可供參加技術(shù)等級(jí)考核的需要，同時(shí)又能滿足其他行業(yè)轉(zhuǎn)入人員參加 考試的需要。

道路與橋隧測(cè)量技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

《土木工程測(cè)量與檢測(cè)工程師手冊(cè):道路與橋隧測(cè)量技術(shù)》是為從事交通土木工程勘測(cè)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的高級(jí)技師、工程師及其相關(guān)技術(shù)人員編寫的全面、系統(tǒng)和實(shí)用的工具書。書中詳細(xì)介紹了交通土木工程及道路勘測(cè)和施工測(cè)量的技術(shù)基礎(chǔ)理論、測(cè)量原理、基本方法，以及各類測(cè)量?jī)x器的構(gòu)造和使用維護(hù)技術(shù)！锻聊竟こ虦y(cè)量與檢測(cè)工程師手冊(cè):道路與橋隧測(cè)量技術(shù)》也是筑路養(yǎng)護(hù)特有技術(shù)開考以來至今為止唯一一本包含各級(jí)考試內(nèi)容的書籍。全書共分12章。其主要內(nèi)容有：道路與橋隧測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)；工程基本測(cè)量與常用儀器的構(gòu)造和使用；全站儀測(cè)量與GPS測(cè)量原理理論與技術(shù)方法；道路測(cè)量的技術(shù)資料與器具準(zhǔn)備；測(cè)量誤差理論與數(shù)據(jù)處理和測(cè)量平差；控制測(cè)量和碎部測(cè)量；道路野外勘測(cè)中的路線測(cè)量；順路導(dǎo)線法和自由測(cè)站法施工放樣技術(shù)；道路路基與路面施工放樣技術(shù)；橋梁野外勘測(cè)中的測(cè)量與放樣技術(shù)；隧道野外勘測(cè)中的測(cè)量與放樣技術(shù)；測(cè)量技術(shù)文件編寫、培訓(xùn)管理與上崗考核。書后安排了國(guó)家職業(yè)資格考試標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）供廣大讀者參考。

道路與橋隧測(cè)量技術(shù) 目錄

第1章 道路與橋隧測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí) 1．1 道路與橋隧測(cè)量的意義和基本任務(wù) 1．2 道路與橋隧測(cè)量標(biāo)點(diǎn)樁志與測(cè)量配套器具 1．3 道路測(cè)量的技術(shù)要求與技術(shù)規(guī)則 1．4 道路與橋隧測(cè)量的基本技術(shù)與方法 1．5 道路施工與橋隧放樣的基本方法 1．6 高斯坐標(biāo)系與其他測(cè)量坐標(biāo)系 1．7 各種坐標(biāo)與大地坐標(biāo)的換算及坐標(biāo)跨帶轉(zhuǎn)換第2章 工程基本測(cè)量與常用儀器的構(gòu)造和使用 2．1 距離丈量與方向測(cè)量 2．2 水準(zhǔn)測(cè)量原理與水準(zhǔn)儀的構(gòu)造與使用 2．3 角度測(cè)量與測(cè)角經(jīng)緯儀的構(gòu)造及使用 2．4 平板儀測(cè)量原理與平板儀的構(gòu)造及使用 2．5 其他微型測(cè)量?jī)x器的構(gòu)造與使用第3章 全站儀測(cè)量與GPS測(cè)量 3．1 全站儀測(cè)距原理 3．2 電子度盤測(cè)角原理 3．3 全站儀的結(jié)構(gòu)與鍵盤構(gòu)造 3．4 全站儀模式菜單選擇與測(cè)前操作 3．5 全站儀測(cè)量方法 3．6 GPS系統(tǒng)組成與測(cè)量原理 3．7 GPS測(cè)量使用的時(shí)間系統(tǒng)與坐標(biāo)系統(tǒng) 3．8 GPS測(cè)量?jī)?nèi)容 3．9 GPS接收機(jī)的組成與工作原理 3．10 GPS測(cè)量的外業(yè)觀測(cè) 3．11 GPS靜態(tài)測(cè)量 3．12 GPS動(dòng)態(tài)差分測(cè)量 3．13 GPS觀測(cè)記錄第4章 道路測(cè)量前的準(zhǔn)備 4．1 道路測(cè)量記錄與資料的準(zhǔn)備 4．2 測(cè)量?jī)x器和工具的準(zhǔn)備與檢校 4．3 道路測(cè)量分項(xiàng)觀測(cè)細(xì)則的制定 4．4 道路測(cè)量的技術(shù)組織和人員準(zhǔn)備 4．5 常用測(cè)量?jī)x器的維護(hù)和保養(yǎng)第5章 測(cè)量誤差理論和數(shù)據(jù)處理與測(cè)量平差 5．1 測(cè)量誤差理論基礎(chǔ)知識(shí) 5．2 *小二乘法原理 5．3 誤差傳播定律和不等精度觀測(cè)值的權(quán) 5．4 同精度觀測(cè)與不同精度觀測(cè)平差 5．5 條件觀測(cè)的條件方程與法方程及解算 5．6 各類測(cè)量的誤差來源與消除辦法 5．7 測(cè)量有效數(shù)字處理與測(cè)量數(shù)據(jù)表示方法 5．8 平面控制網(wǎng)精度估算第6章 控制測(cè)量與碎部測(cè)量 6．1 平面導(dǎo)線和小三角控制網(wǎng) 6．2 平面控制導(dǎo)線平差計(jì)算與坐標(biāo)換算 6．3 碎部測(cè)量中的地形圖及其要素 6．4 碎部測(cè)量中的視距與高差測(cè)量 6．5 地形圖與平面圖測(cè)繪第7章 道路野外勘測(cè)中的路線測(cè)量 7．1 道路基本線型與實(shí)用線型 7．2 道路中心線曲線段定位和定形計(jì)算 7．3 道路勘測(cè)定線測(cè)量技術(shù) 7．4 道路野外勘測(cè)中的調(diào)查和綜合檢查 第8章 順路導(dǎo)線法與自由測(cè)站法施工放線技術(shù) 8．1 順路導(dǎo)線法施工放樣技術(shù)原理 8．2 順路導(dǎo)線法放線方法 8．3 自由測(cè)站法施工放線原理與相應(yīng)的技術(shù)文件 8．4 自由測(cè)站法施工放線坐標(biāo)計(jì)算 8．5 自由測(cè)站法施工放線方法第9章 道路路基與路面施工測(cè)量技術(shù) 9．1 道路縱斷面放樣基礎(chǔ)技術(shù)理論與技術(shù)文件 9．2 道路縱斷面施工測(cè)量(放樣)方法 9．3 道路橫斷面施工放樣基礎(chǔ)技術(shù)理論與文件 9．4 路基施lT放樣相關(guān)計(jì)算 9．5 路基施工放樣方法” 9．6 路基邊樁和邊坡的放樣方法 9．7 路基各層次頂面操平與構(gòu)造物放樣 9．8 道路路面施工測(cè)量技術(shù)第10章 橋梁野外勘測(cè)中的測(cè)量與施工測(cè)量 10．1 橋梁控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)與平差計(jì)算 10．2 深水或深溝大橋與持大橋梁軸線和墩臺(tái)定位測(cè)量 10．3 旱橋與中小橋涵測(cè)量與放樣技術(shù) 10．4 橋梁施工過程中的歸心測(cè)量技術(shù) 10．5 橋梁施工階段的水準(zhǔn)測(cè)量 第11章 隧道野外勘測(cè)中的測(cè)量與施工放樣技術(shù) 11．1 隧道地面控制測(cè)量技術(shù) 11．2 隧道洞內(nèi)定線測(cè)量技術(shù) 11．3 隧道腰線標(biāo)定及洞內(nèi)斷面與高程測(cè)量 11．4 隧道豎井聯(lián)系測(cè)量技術(shù) 11．5 隧道貫通測(cè)量誤差原理與理論 11．6 隧道貫通測(cè)量的誤差預(yù)計(jì)
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