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惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法

惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法

出版社：經(jīng)濟(jì)管理出版社出版時(shí)間：2020-11-01
開本： 24cm 頁數(shù)： 199頁
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惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法 版權(quán)信息

惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法 本書特色

道路交通系統(tǒng)作為城市生命線系統(tǒng)之一，正承受來自內(nèi)外部雙重的運(yùn)行干擾，交通安全和交通擁擠越來越突出。其中惡劣天氣下城市路網(wǎng)交通擁擠是典型的交通災(zāi)害之一，給人們的生產(chǎn)生活和社會(huì)安全穩(wěn)定造成了極大的隱患。　　《惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法》還從風(fēng)險(xiǎn)控制的角度重新對(duì)惡劣天氣下道路交通擁擠管理策略進(jìn)行了回顧、分類以及解釋。簡(jiǎn)要地總結(jié)歸納了惡劣天氣下交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理決策方法的基本原理以及各方法主要流程。

惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書重點(diǎn)研究了惡劣天氣下城市道路交通擁擠形成一般機(jī)理, 惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警研究體系, 惡劣天氣下路網(wǎng)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)與方法、惡劣天氣下交叉口-路段-路網(wǎng)三級(jí)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)和方法、惡劣天氣下網(wǎng)絡(luò)交通流預(yù)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)共五個(gè)問題。

惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法 目錄

**章 緒論
**節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究目的和意義
第三節(jié) 研究對(duì)象
一、惡劣天氣事件
二、交通擁擠災(zāi)害
第四節(jié) 研究?jī)?nèi)容
參考文獻(xiàn)

第二章 惡劣天氣下道路交通擁擠管理理論研究
**節(jié) 惡劣天氣對(duì)道路交通系統(tǒng)的影響
一、對(duì)系統(tǒng)構(gòu)成要素的影響
二、對(duì)交通供需水平的影響
三、對(duì)交通流特性的影響
第二節(jié) 路網(wǎng)交通擁擠評(píng)價(jià)與機(jī)理解析
一、路網(wǎng)交通狀態(tài)識(shí)別與交通擁擠評(píng)價(jià)
二、城市交通擁擠的一般機(jī)理解析
第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)警理論與交通災(zāi)害研究
一、風(fēng)險(xiǎn)理論及其在交通災(zāi)害研究中的應(yīng)用
二、預(yù)警理論及其在交通災(zāi)害研究中的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)

第三章 惡劣天氣下道路交通系統(tǒng)隨機(jī)性與交通擁擠機(jī)理分析
**節(jié) 惡劣天氣分類與分級(jí)
第二節(jié) 人-車-路要素受影響理論分析
第三節(jié) 交通供需水平和交通流特性隨機(jī)性實(shí)證分析
一、交通與氣象數(shù)據(jù)來源說明
二、雨天城市道路交通量
三、雨天快速路自由流車速和通行能力
四、雨天快速路流量-密度-速度關(guān)系及模型
五、雨天交叉口飽和流率和啟動(dòng)損失時(shí)間
第四節(jié) 惡劣天氣下城市交通擁擠形成機(jī)理
一、基于機(jī)理分析方法的機(jī)理概念模型
二、機(jī)理概念模型事件出入度分析
參考文獻(xiàn)

第四章 惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警體系
**節(jié) 惡劣天氣下交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警概述
一、交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)的定義與量化模型
二、交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警主要內(nèi)容
第二節(jié) 惡劣天氣下交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系
一、交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別
二、交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)提取
第三節(jié) 惡劣天氣下交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系
一、交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警要素分析
二、交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)提取
參考文獻(xiàn)

第五章 惡劣天氣下城市路網(wǎng)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警模型
**節(jié) 路網(wǎng)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型
一、模糊層次分析法介紹
二、隸屬度和指標(biāo)權(quán)重的確定
三、路網(wǎng)擁擠風(fēng)險(xiǎn)模糊層次綜合評(píng)價(jià)模型建立
第二節(jié) 交叉口-路段-路網(wǎng)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型
一、灰色關(guān)聯(lián)度法介紹
二、預(yù)警指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分
三、預(yù)警指標(biāo)權(quán)重確定
四、交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警灰色關(guān)聯(lián)度模型建立
參考文獻(xiàn)

第六章 降雨天氣下城市路網(wǎng)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)警應(yīng)用案例
**節(jié) 降雨下路網(wǎng)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估案例
一、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
二、計(jì)算過程
三、結(jié)果分析
第二節(jié) 降雨下交叉口-路段-路網(wǎng)交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警案例
一、數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
二、計(jì)算過程
三、結(jié)果分析
參考文獻(xiàn)

第七章 惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)控制策略研究
**節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理和預(yù)控對(duì)策及其分類
一、風(fēng)險(xiǎn)管理
二、預(yù)控對(duì)策
三、策略分類
第二節(jié) 應(yīng)急交通資源估計(jì)與布局策略
第三節(jié) 連續(xù)流設(shè)施主動(dòng)交通管理策略
第四節(jié) 間斷流設(shè)施交通系統(tǒng)管理策略
第五節(jié) 交通事故管理和緊急救援策略
第六節(jié) 基于新一代信息技術(shù)的道路天氣交通管理策略
參考文獻(xiàn)

第八章 惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理決策方法研究
**節(jié) 決策問題
第二節(jié) 成本效益分析法
一、價(jià)值工程原理
二、常用費(fèi)用效益評(píng)價(jià)方法
第三節(jié) 多目標(biāo)優(yōu)化方法
一、多目標(biāo)優(yōu)化問題的產(chǎn)生與發(fā)展
二、多目標(biāo)優(yōu)化問題的基本概念和相關(guān)術(shù)語
三、多目標(biāo)優(yōu)化問題求解代表性算法
第四節(jié) 二層規(guī)劃方法
一、主從遞階問題與二層規(guī)劃
二、二層規(guī)劃的模型及其優(yōu)勢(shì)
三、二層規(guī)劃的求解算法
第五節(jié) 多屬性群決策方法
一、評(píng)價(jià)與決策
二、群決策理論
三、屬性值表示、權(quán)重確定及排序方法
第六節(jié) 計(jì)算機(jī)仿真模擬方法
一、交通仿真及其分類
二、Cube
三、Aimsun
四、TransModeler
五、應(yīng)用場(chǎng)景適用性分析
參考文獻(xiàn)

第九章 展望
**節(jié) 主要成果
第二節(jié) 擴(kuò)展方向

附錄A 道路交通氣象觀測(cè)技術(shù)與傳感器
附錄B 國(guó)外道路天氣管理研究項(xiàng)目
后記
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惡劣天氣下道路交通擁擠風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法 作者簡(jiǎn)介

　　孫洪運(yùn)，男，1985年7月出生，山東臨沂人，博士，講師。曾從事交通流模型、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)交通分配、道路交通管理與控制、交通行為與交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)、綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮平臺(tái)等方面的研究。目前就職于山東理工大學(xué)管理學(xué)院，研究方向?yàn)榻煌ù髷?shù)據(jù)分析應(yīng)用及交通物流系統(tǒng)優(yōu)化！　-mail： sunhongyun@sdut.edu.cn　　　　智路平，男，1982年10出生，山西太原人，博士，工程師。2008年獲上海市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，2014年獲上海市教學(xué)成果二等獎(jiǎng)，主持省部級(jí)科研項(xiàng)目?jī)身?xiàng)。目前就職于上海理工大學(xué)管理學(xué)院，研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理！　-mail： zhi19821027@163.com

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