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城市地下道路交通指引設計理論與實踐

城市地下道路交通指引設計理論與實踐

出版社：同濟大學出版社出版時間：2021-03-01
開本： 23cm 頁數： 152頁
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城市地下道路交通指引設計理論與實踐 版權信息

城市地下道路交通指引設計理論與實踐 內容簡介

本書從如何提升地下道路交通指引系統效果出發(fā), 提出了四個關鍵點, 形成了本書的主要成果: 首先對城市地下交通系統進行介紹, 分析地下行車環(huán)境、地下環(huán)境下駕駛員空間認知與尋路。其次, 在設計理論與實踐的介紹中, 提出基于信息設計的交通引導設置、信息需求分析 (分層分級) 、點位規(guī)劃布置和引導標志版面布置與優(yōu)化、材料結構設計以及基于BIM模型和駕駛仿真模擬的引導設置效果評估等研究內容。

城市地下道路交通指引設計理論與實踐 目錄

前言 1 緒論 1.1 城市地下道路發(fā)展狀況 1.2 城市地下道路交通指引問題與挑戰(zhàn) 1.3 城市地下道路交通指引系統設計體系 1.4 本書要點 2 城市地下道路交通指引系統設置研究 2.1 國內外研究現狀 2.2.1 交通標志設置與視認性研究 2.2.2 隧道交通標志設置研究 2.2.3 隧道駕駛人視覺特性研究 2.2 國內外城市地下道路交通標志和標線設置 2.2.1 現狀調研與問題 2.2.2 國內城市地下道路標志設置情況 2.2.3 國外地下道路設置情況 3 城市地下道路交通標志視認性研究 3.1 概述 3.2 交通標志視認性模擬實驗 3.2.1 實驗目的 3.2.2 實驗方案設計 3.2.3 實驗數據處理 3.2.4 數據分析與結論 3.3 交通標志視認性實車實驗 3.3.1 標志版面方案設計 3.3.2 校內路段實驗 3.3.3 地下道路實車實驗 3.4 文字高度與車速之間的關系研究 3.4.1 駕駛人行駛與認知模型 3.4.2 *小視認距離的計算 3.4.3 標志牌前置距離和漢字高度優(yōu)化 3.5 發(fā)光標志亮度、色溫和對比度研究 3.5.1 主動發(fā)光標志亮度測定 3.5.2 主動發(fā)光標志色溫測定 3.5.3 LED主動發(fā)光標志對比度測定 4 城市地下道路交通標志和標線設置標準研究 4.1 城市地下道路交通標志和標線分類 4.1.1 按顯示方式分類 4.1.2 按結構支撐方式分類 4.2 城市地下道路交通標志和標線設置基本規(guī)定 4.2.1 交通標志基本要求 4.2.2 交通標線基本規(guī)定 4.3 交通標志版面與材料 4.3.1 版面形式要求 4.3.2 版面尺寸要求 4.3.3 材料要求 4.4 不同空間位置的設置類型與要求 4.4.1 口前區(qū)域設置 4.4.2 內部設置 4.4.3 出口區(qū)域 4.4.4 綜合協調設置 5 復雜城市地下道路交通指引系統設置方法研究 5.1 概述 5.2 設置方法與流程 5.3 設置案例 5.3.1 頁目概況 5.3.2 設計目標與對象 5.3.3 信息需求分析 5.3.4 綜合設置 5.3.5 標志版面優(yōu)化設計 5.4 基于駕駛模擬仿真的地下指路標志系統設置評估研究 5.4.1 基本流程 5.4.2 仿真模型構建 5.4.3 駕駛模擬實驗設計 5.4.4 地下道路駕駛視覺誘導效果評價指標體系 6 城市地下道路智能引導技術應用研究 6.1 概述 6.2 室內定位技術現狀 6.2.1 行業(yè)背景 6.2.2 室內定位原理介紹 6.2.3 室內定位關鍵評價指桶 6.3 城市地下道路環(huán)境車輛定位需求分杉 6.4 系統總體方案 6.4.1 總體方案 6.4.2 系統平臺架構 6.4.3 系統功能 6.5 技術驗證示范 6.4.1 項目概況 6.4.2 示范目標 6.4.3 示范范圍 6.4.4 實施方案 6.6 實施效果 參考文獻
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城市地下道路交通指引設計理論與實踐 作者簡介

游克思，博士，高級工程師，主要從事城市地下交通研究與規(guī)劃設計工作，2015年入選上海市科技啟明星人才計劃；發(fā)表專業(yè)論文30余篇，參與起草國家、行業(yè)標準等9項；參與學術專著4部。

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