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經(jīng)濟學(xué)有什么用?

經(jīng)濟學(xué)有什么用?

出版社：譯林出版社出版時間：2021-09-01
開本： 32開 頁數(shù)： 252
本類榜單：經(jīng)濟銷量榜
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經(jīng)濟學(xué)有什么用? 版權(quán)信息

  • ISBN：9787544787680
  • 條形碼：9787544787680 ; 978-7-5447-8768-0
  • 裝幀：一般純質(zhì)紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

經(jīng)濟學(xué)有什么用? 本書特色

這是一本寫給每個人的經(jīng)濟學(xué)入門指南。 39個源自生活的真實案例，幫你打造經(jīng)濟學(xué)思維，理解現(xiàn)象背后的經(jīng)濟邏輯。 155位經(jīng)濟學(xué)專家，手把手教你活用經(jīng)濟學(xué)理論，制訂高效的投資消費策略。 本書將用經(jīng)濟學(xué)武裝你的頭腦，助你更好地應(yīng)對這個復(fù)雜的世界。

經(jīng)濟學(xué)有什么用? 內(nèi)容簡介

你是否幻想過，讓亞當(dāng)?斯密親手教導(dǎo)你如何購買彩票？或者讓杰里米?邊沁（利用經(jīng)濟學(xué)原理）幫助你擺脫宿醉困擾？又或者，讓米爾頓?弗里德曼為你的圣誕節(jié)禮物提一點經(jīng)濟實惠的建議？本書旨在通過分析和比較古往今來眾多偉大的經(jīng)濟學(xué)家會如何利用他們各自的經(jīng)濟學(xué)原理，來解決我們?nèi)粘Ｉ钪械母黝悊栴}，讓讀者在激發(fā)思維、獲得啟迪的同時，也能學(xué)習(xí)到重要的經(jīng)濟學(xué)知識。蘇格拉底曾說過：“未經(jīng)反思的人生不值得過。”“日常人文課”系列共有五本，分別是《哲學(xué)有什么用？》《政治學(xué)有什么用？》《女性主義有什么用？》《經(jīng)濟學(xué)有什么用？》《心理分析有什么用？》。這套書想告訴你：人生無處不反思！哪怕是柴米油鹽的日常疑惑，也能從古往今來的人文大師那里得到靠譜的解答和接地氣的建議。哲學(xué)會幫助你升華靈魂。政治學(xué)會教你解讀世界和社會格局。女性主義能讓你看穿無處不在的性別歧視。經(jīng)濟學(xué)會賦予你理性經(jīng)濟人的思維模式。心理分析會使你更好地認識你自己。翻開這套書，你將學(xué)會過一種經(jīng)過反思的生活。

經(jīng)濟學(xué)有什么用? 目錄

前　言

**章：生活選擇
自私是正常的嗎？
是否應(yīng)該冒著被罰款的風(fēng)險違章停車？
幸福的秘訣是金錢嗎？
經(jīng)濟學(xué)如何解決鄰里糾紛？
是在彩票上賭一把好，還是在不買保險上賭一把好？
是否有必要隨手關(guān)燈？
是否應(yīng)該關(guān)心垃圾的回收再利用？
如何利用經(jīng)濟學(xué)理論減肥？
生幾胎是*佳選擇？

第二章：消費
如果我愛喝啤酒，喝多少比較合適？
能相信二手車推銷員嗎？
怎樣才能更好地管理公共資源？
應(yīng)該允許付費插隊嗎？
該為慈善事業(yè)捐多少錢？
逢年過節(jié)該送禮物還是直接送錢？
是否該優(yōu)先購買國貨？
購物時如何買到劃算的東西？

第三章：工作
應(yīng)該上大學(xué)嗎？
如果升職意味著被迫加班，這是否值得？
如何激勵手下的員工？
接收移民到底有利還是有弊？
是否應(yīng)該放棄穩(wěn)定的工作，自己創(chuàng)業(yè)？
如何才能加薪？
如何才能成為優(yōu)秀的管理者？
經(jīng)商應(yīng)該只是為了利潤嗎？

第四章：金融
如何才能獲得高于市場平均數(shù)的投資收益？
如何跑贏通貨膨脹？
小企業(yè)怎樣才能賺到更多的利潤？
該為養(yǎng)老存多少錢？
如何避免在金融泡沫中被套牢？
個人負債多少合適？

第五章：政治
應(yīng)該支持政府減稅嗎？
是否應(yīng)該抵制血汗工廠的產(chǎn)品？
政府應(yīng)該救助瀕臨破產(chǎn)的本土企業(yè)嗎？
對進口商品征收關(guān)稅是否對我有利？
是否應(yīng)該歡迎所在街道和城市收取停車費？
是否應(yīng)該擔(dān)心政府負債？
我們應(yīng)該擔(dān)心不斷加劇的不平等嗎？
醫(yī)療應(yīng)該是私人事務(wù)還是公共事務(wù)？
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經(jīng)濟學(xué)有什么用? 節(jié)選

**章：生活選擇 自私是正常的嗎？ 從小到大我們受到的教育都認為，自私在道德上是不光彩的。然而，主流經(jīng)濟學(xué)理論持有這樣的觀點：人們追求自己的私利能夠惠及整個社會。追求自利果真能夠如魔法般增加凈社會福利嗎？或者我們還是應(yīng)該對類似經(jīng)濟學(xué)這樣宣揚自利和利潤*大化的學(xué)科表示懷疑？ 這一問題涉及經(jīng)濟學(xué)中許多爭論的核心，因此，從經(jīng)濟學(xué)之父亞當(dāng)·斯密（Adam Smith，1723—1790）講起*為合適。在他*重要的著作《國富論》（The Wealth of Nations，1776）中，斯密建立起了“古典經(jīng)濟學(xué)”的框架，認為如果每個個體都追求自己的私人利益，就能使社會福利*大化。如果購買*便宜的商品，我們就是在獎勵*有效率的企業(yè)。在追求利潤的過程中，企業(yè)家既提供了就業(yè)，也為消費者提供了所需的商品。 這就是自由市場和“看不見的手”的魔力，它能夠把我們的自利轉(zhuǎn)化為互惠性交易。經(jīng)濟學(xué)先驅(qū)比如英國經(jīng)濟學(xué)家大衛(wèi)·李嘉圖（David Ricardo，1772—1823）、威廉·斯坦利·杰文斯（William Stanley Jevons，1835—1882），把尋求自身效用*大化的“理性經(jīng)濟人”概念引入他們的經(jīng)濟學(xué)理論之中，這一概念認為，每個人都在追求用*小的付出獲得*大的價值。在他們的理論經(jīng)濟學(xué)世界中，效用*大化意外地導(dǎo)向了資源的合理配置。這一點創(chuàng)造了經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域一個強有力的傳統(tǒng)，即認為對自利的追求將帶來有效率的資源配置以及經(jīng)濟福利的增加。 然而，關(guān)于自由市場烏托邦的這一短視觀點，并沒有獲得所有經(jīng)濟學(xué)家的一致認同。資本主義的批評者們已經(jīng)指出，遵循自利原則對社會上那些擁有更少的權(quán)力和特權(quán)的窮人來說并不公平？·馬克思（Karl Marx，1818—1883）對資本家的自私自利持否定態(tài)度，聲稱這將導(dǎo)致對社會上弱者的剝削。自由市場經(jīng)濟學(xué)假定不同的行為主體擁有平等的議價能力，并且在競爭性市場中對私利的追求能夠?qū)崿F(xiàn)“公平的”均衡。而在馬克思那里，這一假定是無效的。他認為，權(quán)力及其影響使得資本家能夠自私地榨干工人*后一滴油水，而工人則幾乎沒有選擇的余地。對馬克思來說，自私自利是資本主義*壞的方面之一。 為部分群體帶來間接利益然而古典經(jīng)濟學(xué)家覺得，一般來說，自由市場和支持理性自利假設(shè)的前提，相對于其他資源配置體制來說仍然要技高一籌。比如，美國經(jīng)濟學(xué)家弗蘭克·奈特（Frank Knight，1885—1972）認為，滿足人們尋求自我利益的私人企業(yè)，在解決絕大多數(shù)問題上比政府更有效率。奈特強調(diào)，企業(yè)家雖然為了能夠獲得利潤而甘愿冒險，但也能在此過程中為他人創(chuàng)造工作崗位和財富。換句話說，追求自利是能夠惠及社會上其他人的、創(chuàng)造財富的有效途徑。 然而，關(guān)于自由市場和追求自利有利于全社會的觀點也經(jīng)常受到批評。那些批評者認為，所謂涓滴效應(yīng)在現(xiàn)實中幾乎不會下滴到*貧困階層。加拿大出生的經(jīng)濟學(xué)家約翰·肯尼思·加爾布雷思（John Kenneth Galbraith，1908—2006）認為，涓滴經(jīng)濟學(xué)在“鍍金時代”（20世紀初葉）已經(jīng)受過檢驗。他說，那時這種經(jīng)濟學(xué)被形象地描繪成“馬和麻雀理論”。他繼續(xù)解釋說，這是因為“如果你喂給馬足夠的燕麥，總有一些會遺漏到路邊供麻雀吃”。換句話說，財富*大化，特別是存在權(quán)力壟斷時，并不能惠及社會上的每一個人，并且可能增加不平等以及不公平的感覺。 追求自利的附帶影響 美國經(jīng)濟學(xué)家羅伯特·H. 弗蘭克（Robert H. Frank，1945—　）在反對經(jīng)濟自利行為這一觀點上走得更遠。他認為，經(jīng)濟學(xué)鼓勵人們拒絕合作和慷慨，鼓勵人們更多地從自身利益的角度思考問題。弗蘭克同時發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)經(jīng)濟學(xué)時一旦受主流自利理論影響，人往往會變得更自私。換句話說，把自利奉為信條會讓我們的行為變壞。而奧地利裔英國經(jīng)濟學(xué)家、諾貝爾獎得主弗里德里希·哈耶克（Friedrich Hayek，1899—1992）等自由市場的捍衛(wèi)者則聲稱，認為追求自我利益意味著我們贊同自私，這是一種錯誤的等同。人們追求自利時，也可能會把自身人性培育得更好。亞當(dāng)·斯密承認市場機制的高效，但他同時也是一位倫理學(xué)家，希望人們所渴求的不只是自利。雖然斯密被視為經(jīng)濟學(xué)之父，他還是意識到了壟斷性權(quán)力的消極方面，以及對自利的追求可能導(dǎo)致社會問題和資源分配的不公。 某些自由主義經(jīng)濟學(xué)家如奧地利裔美國人路德維希·馮·米塞斯（Ludwig von Mises，1881—1973）和美國人米爾頓·弗里德曼（Milton Friedman，1912—2006），之所以為自由市場辯護，恰恰因為他們堅信沒有政府規(guī)制是好的，此時人們更有可能與鄰里進行合作，這種合作有利于促進互惠性社會互動。自由主義者稱其為“自發(fā)秩序”（spontaneous order），并指出了由此從民間社會形成的諸多組織。換句話說，在沒有政府干涉的情況下，人們更可能將其私利與地方社區(qū)和國家更廣泛的利益聯(lián)系在一起。馮·米塞斯確信，對私利的追求有益于社會。 然而，即使古典經(jīng)濟學(xué)能夠提供可信的案例，證明競爭性自由市場內(nèi)部人們自私行為的合理性，自由市場也仍然存在外部成本（external costs）或外部性（externalities，指經(jīng)濟行為給第三方帶來的非蓄意結(jié)果）的問題。在著名的《福利經(jīng)濟學(xué)》（The Economics of Welfare，1920）中，英國經(jīng)濟學(xué)家阿瑟·庇古（Arthur Pigou，1877—1959）描述了那些可能對其他人產(chǎn)生溢出效應(yīng)的經(jīng)濟行為。比如，火力發(fā)電廠燃燒化石燃料可能產(chǎn)生全球變暖、酸雨以及空氣污染等“外部成本”，或者說“負外部性”。因此，對我們這一代人自我利益的追求，可能導(dǎo)致對地球和子孫后代的潛在的毀滅性成本。環(huán)境經(jīng)濟學(xué)家采納了這種觀點，他們強調(diào)對環(huán)境的重視應(yīng)該壓倒我們自私的物質(zhì)主義欲望。 抉擇時刻 在某些商業(yè)和貿(mào)易領(lǐng)域，弗里德曼和馮·米塞斯等自由市場經(jīng)濟學(xué)家關(guān)于自利能夠促進社會福利的觀點是正確的。然而，你可能同樣贊成庇古和弗蘭克的看法，他們認為，僅考慮自利是遠遠不夠的，還必須考慮對其他人及環(huán)境的經(jīng)濟影響；否則，自私的行為就可能造成對我們自身及周圍社會的破壞。 是否應(yīng)該冒著被罰款的風(fēng)險違章停車？ 你已經(jīng)處于開會快遲到的境地，卻發(fā)現(xiàn)更復(fù)雜的問題在于沒有停車位。你焦急地繞著街區(qū)打轉(zhuǎn)，卻只是徒勞。更糟糕的是，其實有一些很適合停車的地方，但恰恰是禁止停車的，要么畫上了雙黃線標志，要么只允許殘疾人使用，要么得冒著車輪被鎖的風(fēng)險，等等。如果堅持按法律條文辦，我們只能跑得更遠并且浪費更多時間。等到好不容易找到停車點，停好車并且跑回會場，我們已經(jīng)遲到了，汗流浹背并且非常惱火，同時還增加了市中心堵車的外部成本。 1960年代初，諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主、美國經(jīng)濟學(xué)家加里·貝克爾（Gary Becker，1930—2014）還是個年輕人的時候，他就遇到了上述困境。當(dāng)時他在哥倫比亞大學(xué)作為博士研究生參加一場考試，眼看快要遲到了。在迅速運用經(jīng)濟分析對成本與產(chǎn)出進行權(quán)衡后，他決定把車停在一個禁停的位置。他是這樣計算的：違章停車可能面臨罰款，但其潛在成本仍然低于到很遠的地方找到合法車位然后遲到的成本。后來，他完成面試后回到停車處，并沒有發(fā)現(xiàn)罰款單，這讓他松了一口氣。 這次經(jīng)歷背后的經(jīng)濟學(xué)問題，讓貝克爾開始研究日常生活選擇背后的經(jīng)濟學(xué)，特別是犯罪行為的成本與收益問題。貝克爾決定違章停車的邏輯是什么？假定違章停車要罰款100美元，但你估計被警察抓獲的概率是20%。在這種情況下，違章停車的預(yù)期成本是20美元。如果每天都違章停車，這就是你需要支付的每日平均停車費用。 然而重要的是，尋找一個合法的停車位也得付出成本。如果你要與一個律師會面，需要每小時付200美元的費用，這樣即使是15分鐘的遲到你都得付出50美元的成本。此外，尋找合法停車位不僅浪費你的時間，讓你狼狽不堪，而且要花多長時間也是不確定的。違章停車則把所有這些疑問、心理挫折以及時間損失都消除了，取而代之的是另一個“賭注”：會不會收到罰款單。 *大多數(shù)人的*大幸福 一個持有理性觀點的經(jīng)濟學(xué)家，會將違章停車的成本與遲到的成本進行權(quán)衡比較。這一態(tài)度會得到功利主義奠基者、英國哲學(xué)家和經(jīng)濟學(xué)家杰里米·邊沁（Jeremy Bentham，1748—1832）的認同。邊沁認為，我們在做出決定時，必須著眼于增加全社會的福利。違章停車會帶來時間上的節(jié)省，并且使得等候我們與會的人很快樂。當(dāng)然，我們也可能收到罰款單。但總體上看，這種冒險是值得的。此外，如果我們被罰款，這100美元并非社會損失，反而會增加地方財政的收入。在其他條件不變時，這相當(dāng)于可以降低每個人的稅收。如果我們浪費時間用于在周邊找合法停車位，我們會因為加重了交通擁堵程度而增加其他使用者的成本。因此，如果僅僅從*大化效用的角度看，我們可以無視規(guī)則而停車以省去每個人在此方面的麻煩。 到目前為止，我們說的這些都是在為違章停車進行辯護。似乎所有人都可以這樣做。但我們再一想：為什么有些停車位就是違章停車位？可能占用這個停車位將阻礙交通。在這種情況下，違章停車可能導(dǎo)致其他駕車人額外的成本。也可能這個違章停車位是為殘疾人預(yù)留的。如果你占用了這個車位，那么真正對此有需求的殘疾人將無法使用它。從效用*大化角度看，這又將抵消社會經(jīng)濟福利。 如果每個人都這樣做會怎樣？ 關(guān)于違章停車的另一個問題是眾所周知的“公地悲劇”。1833年，英國經(jīng)濟學(xué)家威廉·福斯特·勞埃德注意到，公共草地（公眾都有權(quán)使用的土地）很容易因為過度放牧而退化。也就是說，這種個體行為會導(dǎo)致對自然資源的過度開采。“公地悲劇”與我們所講的違章停車悖論有關(guān)系嗎？ 在貝克爾的案例中，他作為經(jīng)濟學(xué)家在進行邏輯推理后認為違章停車就是當(dāng)時*好的選擇。如果只是一個先驅(qū)經(jīng)濟學(xué)家在停車時采取這種異端方法，那還不構(gòu)成嚴重的問題。但設(shè)想如果每個人都因此書的影響而改變他們停車的習(xí)慣，不是提早五分鐘出發(fā)以便有足夠時間合法停車，而是都模仿貝克爾在*后時刻才到，并且認為破壞規(guī)則和違章停車是正確的，那么問題就嚴重了。 如果每個人都想違章停車，街道上的模糊區(qū)域?qū)M汽車，甚至導(dǎo)致街道混亂無序。地方政府不得不通過雇用更多警察或增加罰款，來增加對違法行為的發(fā)現(xiàn)和防范。政府這種行為將一直持續(xù)到使違章停車者再也無利可圖為止。**個違章停車的人可能無關(guān)緊要，但如果每個人都試圖這么做，游戲規(guī)則就改變了。因此，如果我們是好公民，我們還是得遵守規(guī)則，而不能懷著不被警察發(fā)現(xiàn)的僥幸心理。我們應(yīng)該不會支持一個人人違法的社會吧？ 外交官一般會享有針對違章停車罰款的豁免權(quán)。兩位經(jīng)濟學(xué)家雷蒙德·費斯曼和愛德華·米格爾發(fā)現(xiàn)，外交官的違章停車與他所在國家的腐敗程度之間存在相關(guān)性；蛘哒f，你越傾向于認為違章是合理的，那么你越可能破壞規(guī)則。17世紀英國哲學(xué)家托馬斯·霍布斯（Thomas Hobbes，1588—1679）認為，如果沒有大家共同遵守的規(guī)則，人類生命將會變得“孤獨、貧困、下流、野蠻和短暫”。盡管他并沒有刻意針對違章停車問題，但他的觀點啟發(fā)我們，一個人在停車時對法律的考慮和尊重，其實是一個良性社會中社會契約的一部分。 做正確的事 如果你準備違章停車，*好的車位可能就是為殘疾人預(yù)留的那個。這些預(yù)留車位至少是非常適合于停車的，而不像那些在消防栓前或角落中的車位（倒車有危險）。此外，那些為殘疾人預(yù)留的車位常常是供給超過需求的。從效用*大化角度看，這些理想的停車位被閑置是一種浪費。如果你恰好著急停車，而且又有一些預(yù)留車位空閑著，為什么不能冒險一試呢？ 那么，如果有效用*大化理論的邏輯支持，你會把車停在為殘疾人預(yù)留的車位上嗎？可能還是不行，或至少你不能心安理得。法國社會學(xué)家皮埃爾·布迪厄（Pierre Bourdieu，1930—2002）批評了加里·貝克爾等人提出的理性選擇理論，該理論主張我們在做決定時要理性地選擇那些能給我們帶來*大利益的行為。布迪厄認為，我們的選擇不只是基于實用邏輯，還要考慮來自周圍人的社會壓力，他稱之為“我們對游戲的感覺”。我們不只是基于我們是否會節(jié)約5美元或準時到達某地來做決定，我們同時還基于我們是否感覺正在做正確的事情。得到周圍人的認可可能超過功利主義的算計。如果你把車停在為殘疾人預(yù)留的車位上，當(dāng)你從車里下來時，你會感覺到有點內(nèi)疚，或許你甚至?xí)黄燃傺b自己是個跛腳殘疾人。想象一下如果你的同事發(fā)現(xiàn)你這樣做，那會有多尷尬吧，他們的“嘖嘖”聲將伴隨你一路。 權(quán)衡利弊 回到問題上來，違章停車到底有沒有道理？經(jīng)濟學(xué)家在這個問題上的答案通常是含糊其詞的—這要看情況。如果違章停車點并沒有足夠理由被劃定為違章停車點，那么你可能覺得忽視社會規(guī)則去違章停車是值得的。重要的是，要考慮的不僅僅是違章停車罰單的成本，還有開著車到處尋找合適停車位的成本，同時還要考慮我們的決定將如何影響其他人。 看待這個問題的*后一種方法是改變我們對違章停車罰單的看法。一般來說，我們討厭收到罰單。但是為什么我們不把它看作一次賭博，且我方勝算更大？（至少比賭馬的勝算要高一些。）如果贏了，我們可以贏得很多時間并且省下5美元。如果輸了，我們可以安慰自己，這是為我們尊敬的政府當(dāng)局貢獻了100美元。如果這還不能使你高興的話，至少你會知道你在追尋著偉大的諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者的足跡。 抉擇時刻 你可能同意加里·貝克爾的理性選擇動機：當(dāng)個人利益大于個人成本時，違章停車并且冒著被罰款的風(fēng)險是合理的；蛘吣銜X得，盡管從功利主義的角度看是合理的，但社會規(guī)則與規(guī)范更為重要，即使這意味著可能會遲到。

經(jīng)濟學(xué)有什么用? 作者簡介

泰吉萬·帕丁格，英國知名財經(jīng)作家，《經(jīng)濟評論》專業(yè)撰稿人。畢業(yè)于牛津大學(xué)瑪格麗特夫人學(xué)堂。主要著作包括《經(jīng)濟學(xué)的世界》（2017）、《經(jīng)濟學(xué)有什么用？》（2018）等。

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