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平原地區(qū)船閘工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新

平原地區(qū)船閘工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新

出版社:河海大學(xué)出版社出版時(shí)間:2021-07-01
開(kāi)本: 26cm 頁(yè)數(shù): 235頁(yè)
中 圖 價(jià):¥90.7(7.2折) 定價(jià)  ¥126.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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平原地區(qū)船閘工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新 版權(quán)信息

平原地區(qū)船閘工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書針對(duì)平原地區(qū)船閘的特點(diǎn), 著重對(duì)總體設(shè)計(jì)及布置、輸水系統(tǒng)、水工建筑物、地基處理、閘閥門及其啟閉機(jī)械、電氣設(shè)備及信息化、導(dǎo)助航、附屬設(shè)施、圍堰及基坑等方面的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)要點(diǎn)、創(chuàng)新理念進(jìn)行詳細(xì)的闡述, 并通過(guò)列舉典型工程案例, 全面展示平原地區(qū)船閘設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的技術(shù)水平。

平原地區(qū)船閘工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新 目錄

**章 緒論 1.1 概述 1.1.1 船閘的基本概念 1.1.2 平原地區(qū)船閘的主要類型 1.2 我國(guó)平原地區(qū)船閘工程的發(fā)展現(xiàn)狀 1.3 平原地區(qū)船閘工程的主要特點(diǎn) 第二章 總體設(shè)計(jì) 2.1 平原地區(qū)船閘工程總體設(shè)計(jì)的主要原則 2.2 總體設(shè)計(jì)的主要任務(wù)及內(nèi)容 2.3 建設(shè)必要性分析論證 2.4 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)模確定 2.5 船閘通過(guò)能力計(jì)算 2.6 專題研究對(duì)設(shè)計(jì)方案的支撐 2.6.1 運(yùn)量預(yù)測(cè)專項(xiàng)研究 2.6.2 選址專題研究 2.6.3 環(huán)境保護(hù)專題研究 2.6.4 水工程規(guī)劃同意書專題研究 2.6.5 土地報(bào)批專題研究 2.6.6 通航水流條件模型試驗(yàn)專題研究 2.7 總體設(shè)計(jì)創(chuàng)新理念 2.7.1 以人為本,打造便捷的水上運(yùn)輸節(jié)點(diǎn) 2.7.2 船閘的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模滿足運(yùn)輸需要并適度超前 2.8 典型工程案例分析 2.8.1 合裕線裕溪一線船閘擴(kuò)容改造工程 2.8.2 通揚(yáng)線運(yùn)東船閘擴(kuò)容工程 2.8.3 京杭運(yùn)河船閘擴(kuò)容工程邵伯三線船閘 第三章 閘位及總平面布置 3.1 閘位及總平面布置的主要原則 3.1.1 閘位布置原則 3.1.2 總平面布置原則 3.2 閘位及總平面布置的主要內(nèi)容 3.2.1 船閘軸線位置布置 3.2.2 主體段布置 3.2.3 引航道布置 3.2.4 口門區(qū)布置 3.2.5 停泊錨地布置 3.3 通航水流條件分析 3.3.1 通航水流條件標(biāo)準(zhǔn) 3.3.2 改善通航水流條件的措施 3.4 施工條件對(duì)閘位和總平面布置的影響分析 3.5 典型工程案例 3.5.1 京杭運(yùn)河船閘擴(kuò)容工程施橋三線船閘工程 3.5.2 通揚(yáng)線運(yùn)東船閘擴(kuò)容工程 3.5.3 新沂河樞紐沂南、沂北船閘工程 3.5.4 京杭運(yùn)河韓莊二線船閘工程 第四章 輸水系統(tǒng) 4.1 平原地區(qū)船閘工程輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本要求 4.1.1 船閘灌泄水時(shí)間 4.1.2 船舶停泊條件 4.1.3 船舶航行條件
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