-
>
(精)東北革命和抗日根據地貨幣研究
-
>
近代天津工業(yè)與企業(yè)制度
-
>
眉山金融論劍
-
>
圖解資本論
-
>
金融煉金術(專業(yè)珍藏版)2021專業(yè)審訂
-
>
認知世界的經濟學
-
>
全球貨幣進化史
中國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展報告2021:::2021 版權信息
- ISBN:9787520196253
- 條形碼:9787520196253 ; 978-7-5201-9625-3
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
中國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展報告2021:::2021 內容簡介
本書由總報告、技術篇、產業(yè)篇、智能化網聯化融合篇、附錄五部分組成, 全面論述中國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展。為實現智能網聯汽車產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展, 我國需要積極探索適應中國汽車產業(yè)變革的發(fā)展路線, 在符合中國標準體系框架的前提下, 以智能網聯汽車信息物理系統(tǒng)為指引, 融合智能化與網聯化發(fā)展特征, 推動汽車產業(yè)轉型升級及產業(yè)生態(tài)重構, 推進智能網聯汽車、智能交通與智慧城市共同發(fā)展, *終實現“人-車-路-云”一體化協同的創(chuàng)新發(fā)展道路。
中國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展報告2021:::2021 目錄
中國智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展報告2021:::2021 作者簡介
中國汽車工程學會(SAE-China),成立于1963年,是由中國汽車科技工作者自愿組成的全國性、學術性法人團體;是中國科學技術協會的組成部分,非營利性社會組織;是國際汽車工程學會聯合會(FISITA)常務理事;是亞太汽車工程年會(APAC)發(fā)起國之一。中國汽車工程學會經過五十余年的發(fā)展,已經成為推動汽車產業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展不可缺少的重要力量,得到了國內外汽車行業(yè)、社會各界、政府部門和廣大科技人員的認可。中國汽車工程學會目前下設39個分支/代表機構,并與各個省級汽車工程學會建立了業(yè)務指導關系。目前擁有個人會員數萬人,團體會員數千家。中國汽車工程學會是中國汽車工業(yè)傳播新思想、交流新技術、宣傳新觀念的重要力量和增進國際汽車行業(yè)交流的重要橋梁。 國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心,國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司是由中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協會及中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟共同發(fā)起籌建,成立于 2018 年 3 月 19 日,注冊地址為北京市經濟技術開發(fā)區(qū),注冊資本 11 億元。 23 家股東單位均為整車、零部件、信息通信等領域的領軍企業(yè)和科研機構。 2019年5月30日,國家工業(yè)和信息化部正式批復同意由國汽(北京)智能網聯汽車研究院有限公司組建國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心。 國汽智聯旨在發(fā)揮國家智能網聯汽車創(chuàng)新中心作用,擔當國家創(chuàng)新戰(zhàn)略的核心智庫,突破關鍵共性技術,搭建創(chuàng)新服務平臺,培育高端專業(yè)人才,持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展,構建新型基礎設施,支撐智能網聯汽車的中國方案和中國標準,提升我國智能網聯汽車及相關產業(yè)在全球價值鏈中的地位。 為推動我國智能網聯汽車產業(yè)和技術發(fā)展,中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協會在工信部支持下,于 2017 年 6 月 12 日組建成立“中國智能網聯汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟”。工信部作為聯盟指導單位,苗圩部長和辛國斌副部長分別擔任聯盟指導委員會主任和副主任。 聯盟是由國內企業(yè)、高校、研究機構、行業(yè)組織等自愿組成的聯合體,包括來自汽車、信息通信、交通等領域的理事單位 64 家,普通成員單位 400 余家。聯盟按照約定工作機制,在政策和戰(zhàn)略研究、關鍵共性技術研發(fā)、標準法規(guī)、測試示范、產業(yè)化推廣、學術交流與國際合作、人才培養(yǎng)等方面開展工作,已成為國內推動智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展的重要平臺。 創(chuàng)新中心采用“公司+聯盟”的核心運行模式,共同打造智能網聯汽車產業(yè)協同創(chuàng)新的樞紐和生態(tài)系統(tǒng)。
- >
山海經
- >
有舍有得是人生
- >
企鵝口袋書系列·偉大的思想20:論自然選擇(英漢雙語)
- >
羅曼·羅蘭讀書隨筆-精裝
- >
自卑與超越
- >
回憶愛瑪儂
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
名家?guī)阕x魯迅:故事新編