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道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用(第二版)

道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用(第二版)

出版社：人民法院出版社出版時(shí)間：2021-11-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 466
本類榜單：法律銷量榜
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道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用(第二版) 版權(quán)信息

  • ISBN：9787510933523
  • 條形碼：9787510933523 ; 978-7-5109-3352-3
  • 裝幀：一般膠版紙
  • 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
  • 重量：暫無(wú)
  • 所屬分類：>

道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用(第二版) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本叢書(shū)為開(kāi)放式叢書(shū)，本次擬推出民事卷4冊(cè)，分別為：《婚姻家庭繼承糾紛裁判精要與規(guī)則適用》《道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用》《公司股權(quán)、破產(chǎn)糾紛裁判精要與規(guī)則適用》《執(zhí)行糾紛裁判精要與規(guī)則適用》。每一分冊(cè)在體例上均包含案例來(lái)源、基本案情、判決主文、裁判要旨、要點(diǎn)提示五個(gè)部分！　”緟矔(shū)具有以下顯著特色：　　1.案例內(nèi)容豐富。該叢書(shū)選取的案例主要來(lái)自《*高人民法院公報(bào)》《人民司法·案例》《人民法院報(bào)》等，并依托案例大數(shù)據(jù)資源，對(duì)民刑事審判實(shí)踐中較為常見(jiàn)的爭(zhēng)議點(diǎn)進(jìn)行歸納總結(jié)，抓住案件認(rèn)定事實(shí)和適用法律的關(guān)鍵點(diǎn)，并對(duì)民刑事審判實(shí)踐中適用案例時(shí)要注意的問(wèn)題，作了重點(diǎn)提示！　2.實(shí)用方便，指導(dǎo)實(shí)踐。該叢書(shū)對(duì)選取的案例進(jìn)行逐個(gè)梳理，通過(guò)對(duì)案例基本案情、判決主文、裁判要旨的提煉，法律修訂前后的對(duì)比，編輯出契合司法審判中常見(jiàn)問(wèn)題的裁判規(guī)則，對(duì)解決類似問(wèn)題具有一定的參考作用。　　3.傳統(tǒng)紙媒與數(shù)字內(nèi)容深度融合。鑒于該叢書(shū)涉及的案例和裁判文書(shū)原文內(nèi)容龐大，悉數(shù)收錄全文將增大圖書(shū)篇幅、不便于閱讀，遂該叢書(shū)紙質(zhì)部分僅提供了案例來(lái)源、基本案情、判決主文、裁判要旨、重點(diǎn)提示五部分內(nèi)容。讀者可掃描相應(yīng)位置的二維碼，進(jìn)入“法律家www.fae.cn”數(shù)據(jù)平臺(tái)查看裁判文書(shū)原文！　”緝(cè)為《道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用》的第二版，依據(jù)《民法典》及*高人民法院新司法解釋清理內(nèi)容對(duì)全書(shū)進(jìn)行了修訂，并增加了新典型案例，以期為讀者提供更好的法律適用借鑒。

道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用(第二版) 目錄

**章 道路交通事故訴訟程序（11例）
一、訴權(quán)確認(rèn)（4例）
1．“五保戶”死亡賠償請(qǐng)求權(quán)主體的認(rèn)定
2．流浪乞討人員生命健康權(quán)的法律保護(hù)
3．多名家庭成員死亡的交通事故案中當(dāng)事人的訴訟地位及責(zé)
任承擔(dān)
4．侵害人同時(shí)是事故中已死亡受害人的法定繼承人，其訴訟
地位如何認(rèn)定
二、證據(jù)認(rèn)定（5例）
1．關(guān)于交通事故認(rèn)定書(shū)的審查采信問(wèn)題
2．交通事故認(rèn)定書(shū)與鑒定意見(jiàn)矛盾時(shí)的采信問(wèn)題
3．關(guān)于否定交通事故認(rèn)定書(shū)的證據(jù)效力的問(wèn)題
4．優(yōu)勢(shì)證據(jù)規(guī)則在交通事故責(zé)任案件中的運(yùn)用
5．懸賞證人證言的效力認(rèn)定
三、調(diào)解協(xié)議（2例）
1．人身?yè)p害賠償協(xié)議的效力如何認(rèn)定
2．受害人親屬代簽的人身?yè)p害賠償協(xié)議的效力認(rèn)定

第二章 道路交通事故責(zé)任認(rèn)定（16例）
一、基本事實(shí)認(rèn)定（3例）
1．如何運(yùn)用高度蓋然性證明標(biāo)準(zhǔn)確定交通事故事實(shí)
2．道路交通事故成因無(wú)法查清的處理
3．無(wú)直接證據(jù)時(shí)如何綜合間接證據(jù)認(rèn)定案件事實(shí)
二、交通事故認(rèn)定（4例）
1．車輛無(wú)接觸交通事故的司法認(rèn)定及責(zé)任分配
2．停放在道路邊的機(jī)動(dòng)車爆胎致人損害的事故性質(zhì)認(rèn)定
3．未作道路交通事故認(rèn)定書(shū)的責(zé)任承擔(dān)
4．機(jī)動(dòng)車行駛狀態(tài)對(duì)交通事故認(rèn)定的影響
三、賠償責(zé)任認(rèn)定（9例）
1．因用肇事車送醫(yī)而未保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的賠償責(zé)任劃分
2．電動(dòng)自行車在交通事故中的責(zé)任劃分
3．各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)的交通意外事故的責(zé)任承擔(dān)
4．受害人特殊體質(zhì)對(duì)交通事故損害賠償責(zé)任的影響
5．電動(dòng)三輪車交通事故賠償責(zé)任的劃分
6．二次碰撞交通事故中各肇事車輛的責(zé)任劃分
7．無(wú)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)時(shí)民事賠償責(zé)任的認(rèn)定
8．復(fù)雜交通事故中各侵權(quán)行為人賠償責(zé)任的分配
9．復(fù)雜交通事故中事故責(zé)任認(rèn)定與侵權(quán)賠償?shù)年P(guān)系

第三章 道路交通事故傷殘鑒定（3例）
1．定性化驗(yàn)是否為傷殘?jiān)u定的前置程序
2．事故受害人隱瞞自身陳舊疾病后的重新鑒定問(wèn)題
3．交通事故受害人傷殘等級(jí)評(píng)定時(shí)機(jī)的確定
……
第四章 道路交通事故責(zé)任主體（31例）
第五章 道路交通事故賠償費(fèi)用（21例）
第六章 道路交通事故保險(xiǎn)賠償（55例）
第七章 道路交通事故救助基金（2例）
附錄：道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則
適用相關(guān)規(guī)定
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道路交通事故損害賠償糾紛裁判精要與規(guī)則適用(第二版) 節(jié)選

　　裁判要旨　　同一起交通事故造成多名家庭成員死亡，因繼承關(guān)系，侵權(quán)人的繼承人在訴訟中可能既要承擔(dān)賠償責(zé)任又享有一定受償權(quán)利，此時(shí)應(yīng)讓侵權(quán)人的繼承人作為第三人參加訴訟。在確定責(zé)任承擔(dān)主體時(shí)，若車輛所有人與使用人不一致，一般應(yīng)由使用人承擔(dān)責(zé)任，所有人僅在有過(guò)錯(cuò)的情況下承擔(dān)責(zé)任。對(duì)于掛靠經(jīng)營(yíng)這種特殊的模式，被掛靠單位雖然不是車輛使用人，但基于其對(duì)車輛的管理和收益，在侵權(quán)責(zé)任法實(shí)施之后應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。而事故車輛的保險(xiǎn)公司依法應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)對(duì)受害人予以賠償，若損害超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額，則應(yīng)在訴訟的受害人中平均分配。　　重點(diǎn)提示　　由于多名家庭成員在同一起交通事故中死亡引起的侵權(quán)之訴案件中，當(dāng)事人之間基于繼承與被繼承關(guān)系，致使所涉及的權(quán)利義務(wù)交織復(fù)雜。尤其是在被侵權(quán)人同時(shí)是侵權(quán)人時(shí)，其法定繼承人在訴訟中可能既享有權(quán)利又要承擔(dān)一定責(zé)任，此時(shí)確定法定繼承人的訴訟地位是審理此類案件的程序性前提。同時(shí)，由于案件涉及車輛所有人、駕駛員、保險(xiǎn)公司等多個(gè)責(zé)任主體，在多人同時(shí)死亡的交通事故中，各責(zé)任主體應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任類型亦是審理案件的焦點(diǎn)。為此，在司法實(shí)踐中，確定多名家庭成員死亡的交通事故案中當(dāng)事人的訴訟地位及責(zé)任承擔(dān)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意以下三點(diǎn)：（1）侵權(quán)人的法定繼承人在訴訟中的主體資格。訴訟參與人是指參加訴訟活動(dòng)，享有一定訴訟權(quán)利并承擔(dān)一定訴訟義務(wù)的公民、法人和其他組織，其解決的是訴訟活動(dòng)中各方的主體資格。訴訟參與人包括當(dāng)事人和訴訟代理人，依據(jù)當(dāng)事人在訴訟中的不同權(quán)利義務(wù)可分為原告、被告和第三人。由于法律明確規(guī)定了繼承人在不明確放棄繼承的情況下，應(yīng)以其繼承的財(cái)產(chǎn)數(shù)額為限對(duì)被繼承人所負(fù)債務(wù)承擔(dān)清償責(zé)任，且侵權(quán)法上的賠償責(zé)任的性質(zhì)屬于債，故侵權(quán)人的法定繼承人通常是以被告的身份參與訴訟活動(dòng)。但在被繼承人是交通事故中的受害人時(shí)，繼承人的訴訟地位便有所變化，即繼承人在訴訟活動(dòng)中既可能獲得相應(yīng)賠償，也可能承擔(dān)一定責(zé)任，此時(shí)其作為原告或者被告均不適格。而我國(guó)民事訴訟法規(guī)定了在訴訟活動(dòng)中對(duì)他人之間的訴訟標(biāo)的，具有全部或部分的獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)，或者雖不具有獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)，但案件的處理結(jié)果與其有法律上利害關(guān)系的人可作為第三人參加訴訟。因此，在多名家庭成員同時(shí)死亡的交通事故中，侵權(quán)人的法定繼承人的訴訟身份是依據(jù)其在訴訟中的權(quán)利義務(wù)關(guān)系確定，如僅承擔(dān)賠償責(zé)任，則作為被告參與訴訟，如因繼承的原因既承擔(dān)賠償責(zé)任又享有受償權(quán)利，則應(yīng)作為第三人參加訴訟。（2）機(jī)動(dòng)車所有人和使用人不一致情形下的責(zé)任承擔(dān)。實(shí)務(wù)中經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不一致的情形，如將機(jī)動(dòng)車出租、出借、掛靠經(jīng)營(yíng)或機(jī)動(dòng)車在被盜搶的情況下都會(huì)出現(xiàn)所有人與使用人分離，此時(shí)若發(fā)生交通事故，責(zé)任主體如何確定是難點(diǎn)。從《*高人民法院關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》和《*高人民法院關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)》中的內(nèi)容來(lái)看，在確定機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任主體時(shí)，是采取運(yùn)行支配和運(yùn)行利益兩個(gè)因素為判斷標(biāo)準(zhǔn)，即當(dāng)事人是否屬于機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的主體，要從其是否對(duì)該機(jī)動(dòng)車運(yùn)行具有支配管理地位和是否從機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行中獲得利益兩個(gè)方面加以認(rèn)定。此外，《民法典》施行后，明確規(guī)定在機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不一致的情況下，所有人對(duì)損害的發(fā)生承擔(dān)的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任。（3）被掛靠單位的責(zé)任承擔(dān)。實(shí)務(wù)中，掛靠經(jīng)營(yíng)不同于典型的所有人與使用人分離的情形，在機(jī)動(dòng)車的掛靠經(jīng)營(yíng)中，掛靠人往往既是機(jī)動(dòng)車的所有人又是機(jī)動(dòng)車的使用人，而被掛靠單僅是機(jī)動(dòng)車的名義所有人。因此，從嚴(yán)格意義上來(lái)講，掛靠經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)的是機(jī)動(dòng)車實(shí)際所有人與名義所有人不一致，而非所有人與使用人分離的情形。首先，如上所述，《民法典》之所以規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不一致時(shí)，所有人承擔(dān)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任，主要是基于所有人對(duì)機(jī)動(dòng)車享有的運(yùn)行支配和運(yùn)行利益，即所有人在無(wú)法實(shí)際支配機(jī)動(dòng)車運(yùn)行并獲得利益的情況下，只有存在過(guò)錯(cuò)時(shí)才承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。而被掛靠單位作為機(jī)動(dòng)車的名義所有人，對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行享有一定的管理支配權(quán)，并從運(yùn)行中收取一定的掛靠費(fèi)用，若僅承擔(dān)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任顯然不符合公平原則。其次，若認(rèn)定被掛靠單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，不僅與《民法典》對(duì)連帶賠償責(zé)任的適用作出嚴(yán)格限制的規(guī)定不相符，也因掛靠人與被掛靠單位在主觀上缺乏共同故意或過(guò)失而缺少相應(yīng)的理論基礎(chǔ)。因此，從保護(hù)事故受害者和公平正義的角度出發(fā)，認(rèn)定被掛靠單位對(duì)事故損害后果承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任更為合理。（4）多人傷亡交通事故中交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付原則。交強(qiáng)險(xiǎn)制度的實(shí)行目的在于分散機(jī)動(dòng)車所有人和管理人的風(fēng)險(xiǎn)以便保障交通事故受害人的權(quán)益。然而在多人傷亡的交通事故中，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額并不能完全保障多名受害人的權(quán)益，所以就需要在提起訴訟的多名受害人中平均分配。原因在于：一是交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償不以受害人是否有過(guò)錯(cuò)為前提。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)，其賠償原則以受害人實(shí)際發(fā)生人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失為準(zhǔn)，不以投保車輛和受害人的過(guò)錯(cuò)程度為衡量標(biāo)準(zhǔn)。二是受害人之間的人身權(quán)利平等。因?yàn)樵谕黄鸾煌ㄊ鹿手校嗝芎θ说氖軅闆r各有不同，且從權(quán)利的本質(zhì)來(lái)看，每個(gè)人的生命權(quán)、健康權(quán)和身體權(quán)都是平等的。所以一旦因事故造成損害，無(wú)論傷害程度輕重，都應(yīng)對(duì)提起請(qǐng)求賠償之訴的受害人在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)公平分配。三是在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)平均分配，符合公平正義原則，且容易操作！　　

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