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共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告(2022-2023)

共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告(2022-2023)

出版社：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版時(shí)間：2023-04-01
開本： 16開 頁數(shù)： 508
中 圖 價(jià):¥77.4(4.9折) 定價(jià)  ¥158.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告(2022-2023) 版權(quán)信息

共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告(2022-2023) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書總報(bào)告分析了2022年度共享出行主要業(yè)態(tài)的總體特征、發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)等；環(huán)境篇描述了我國(guó)城市交通，特別是客運(yùn)交通發(fā)展現(xiàn)狀，以及國(guó)際共享出行（汽車）發(fā)展情況與特征等；業(yè)態(tài)篇具體分析了網(wǎng)約車、私人小客車合乘、汽車短期租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車、互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車、需求響應(yīng)公交服務(wù)的主要特點(diǎn)、政策管理及發(fā)展趨勢(shì)；專題篇分析了2022年度共享出行的熱點(diǎn)事件和焦點(diǎn)問題；案例篇選擇了典型城市案例，對(duì)其政策創(chuàng)新和模式創(chuàng)新開展了研究。

共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告(2022-2023) 目錄

Ⅰ 總報(bào)告
12022～2023年中國(guó)共享出行發(fā)展形勢(shì)分析與展望　紀(jì)雪洪／001
一共享出行優(yōu)化了城市交通結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造了重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值／002
二 2022年共享出行人次出現(xiàn)下滑，但發(fā)展質(zhì)量不斷提升／005
三共享出行政策法規(guī)體系尚未完善，“放管服”是新業(yè)態(tài)發(fā)展的主要需求／007
四共享出行從規(guī)模擴(kuò)張階段邁入質(zhì)量提升階段，共享化與低碳化和智能化加快融合／011
Ⅱ 環(huán)境篇
22022年中國(guó)城市交通現(xiàn)狀與分析　吳洪洋　王靜／015
32022年國(guó)際共享出行（汽車）發(fā)展情況分析　王學(xué)成　叢穎　王耀敏／043
42022年海外共享兩輪車發(fā)展情況分析　秦浩　張羽／066
Ⅲ 業(yè)態(tài)篇
52022年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展形勢(shì)分析與展望　顧大松　范越甲　趙晶／088
62022年中國(guó)私人小客車合乘發(fā)展形勢(shì)分析與展望　紀(jì)雪洪　費(fèi)聞鋆　沈立軍／115
72022年中國(guó)汽車短期租賃發(fā)展形勢(shì)分析與展望　劉震　張一兵／134
82022年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展形勢(shì)分析與展望　劉芳　陶晨亮／150
92022年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車發(fā)展形勢(shì)分析與展　望黃揚(yáng)　陶晨亮／166
102022年中國(guó)需求響應(yīng)公交服務(wù)發(fā)展形勢(shì)分析與展望　巫威眺　張澤岳／186
Ⅳ 專題篇
11共享出行的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究　紀(jì)雪洪　劉浩／207
12網(wǎng)約車發(fā)展法治環(huán)境關(guān)鍵問題研究　張婧嫄　周艾燕　李瓊／219
13網(wǎng)約車聚合打車平臺(tái)的調(diào)查研究　紀(jì)雪洪　范越甲／229
14新業(yè)態(tài)下出租車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的政策分析　王雙　董靜　張婧嫄　張海穎／248
15城市共享兩輪市場(chǎng)容量測(cè)算分析與研究　劉芳　陶晨亮／263
16共享兩輪車停放技術(shù)的發(fā)展　崔慧珊　胡佳奇　黃揚(yáng)　楊海平　秦浩／278
172022年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)同城貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析　王學(xué)成　段曉紅　王瑛／301
18“出行即服務(wù)”（MaaS）實(shí)踐指南與國(guó)際案例　宋蘇　鐘淼晴　譚鼎　許笑天 等／324
19Robotaxi無人駕駛出租車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望　吳釗／352
202023年城市居民交通出行調(diào)查報(bào)告　孫磊　范文清／367
Ⅴ 案例篇
21綠色出行與模式創(chuàng)新案例分析　許研　張碩　王靜／389
22出租車管理創(chuàng)新案例分析　紀(jì)雪洪　曹宏林　費(fèi)聞鋆／420
23互聯(lián)網(wǎng)租賃（電動(dòng)）自行車治理創(chuàng)新案例分析　沈立軍　趙培昌　郭煜　王靜　蘇慧敏／439
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共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書:中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告(2022-2023) 作者簡(jiǎn)介

北方工業(yè)大學(xué)（North China University of Technology，NCUT），簡(jiǎn)稱“北方工大”，位于北京市，為一所以工為主、文理兼融，具有學(xué)士、碩士、博士培養(yǎng)層次的多科性高等學(xué)府，是中華人民共和國(guó)教.部與北京市人民政府共建的北京市屬重點(diǎn)高校，教.部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校、高校京西發(fā)展聯(lián)盟成員單位 ，入選新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心戰(zhàn)略與政策研究中心 作為汽車行業(yè)智庫，長(zhǎng)期研究汽車、新能源汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)政策。中汽中心堅(jiān)持以新發(fā)展理念為綱領(lǐng)，事業(yè)分布穩(wěn)步升級(jí)，綜合實(shí)力與核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，“一個(gè)總部 四個(gè)分中心”的網(wǎng)絡(luò)化布局全面優(yōu)化，華東、華南、華中、西南四個(gè)區(qū)域中心特色專業(yè)能力建設(shè)有序推進(jìn)。在德國(guó)、日本設(shè)立了子公司及常駐辦事處，在瑞士設(shè)立了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域首個(gè)在海外設(shè)立的專門機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際中心，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更加積極融入全球體系起到了重要推動(dòng)作用。北方工業(yè)大學(xué)（North China University of Technology，NCUT），簡(jiǎn)稱“北方工大”，位于北京市，為一所以工為主、文理兼融，具有學(xué)士、碩士、博士培養(yǎng)層次的多科性高等學(xué)府，是中華人民共和國(guó)教.部與北京市人民政府共建的北京市屬重點(diǎn)高校，教.部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校、高校京西發(fā)展聯(lián)盟成員單位 ，入選新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心戰(zhàn)略與政策研究中心 作為汽車行業(yè)智庫，長(zhǎng)期研究汽車、新能源汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)政策。中汽中心堅(jiān)持以新發(fā)展理念為綱領(lǐng)，事業(yè)分布穩(wěn)步升級(jí)，綜合實(shí)力與核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，“一個(gè)總部 四個(gè)分中心”的網(wǎng)絡(luò)化布局全面優(yōu)化，華東、華南、華中、西南四個(gè)區(qū)域中心特色專業(yè)能力建設(shè)有序推進(jìn)。在德國(guó)、日本設(shè)立了子公司及常駐辦事處，在瑞士設(shè)立了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域首個(gè)在海外設(shè)立的專門機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際中心，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更加積極融入全球體系起到了重要推動(dòng)作用。
世界資源研究所 作為一家獨(dú)立的全球化研究機(jī)構(gòu)，世界資源研究所自進(jìn)入中國(guó)以來，一直致力于“構(gòu)建資源可持續(xù)、社會(huì)包容、經(jīng)濟(jì)繁榮的人類共同體”，通過“參與全球治理，提供可持續(xù)發(fā)展的綜合解決方案”，不斷優(yōu)化資源配置、更新機(jī)構(gòu)、求以更好的成果服務(wù)于中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。在“十四五”規(guī)劃和“3060”目標(biāo)以及綠色“一帶一路”建設(shè)的宏大愿景下，世界資源研究所希望以更積極的姿態(tài)和行動(dòng)為中國(guó)和世界的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供智慧的方案和傳播的平臺(tái)。

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