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高鐵的外溢效應(yīng)研究

作者：陳禹
出版社：中國水利水電出版社出版時(shí)間：2023-06-01
開本： 16開 頁數(shù)： 104
中 圖 價(jià):¥27.3(6.5折) 定價(jià)  ¥42.0 登錄后可看到會員價(jià)
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高鐵的外溢效應(yīng)研究 版權(quán)信息

高鐵的外溢效應(yīng)研究 內(nèi)容簡介

本書的主要內(nèi)容包括以下部分：**部分：引言。在引言中，主要對中國高鐵的發(fā)展史，發(fā)展現(xiàn)狀以及國外部分國家的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行對比分析，對中國高鐵發(fā)展有個(gè)總體認(rèn)識。第二部分：文獻(xiàn)綜述。得益于翔實(shí)的高鐵數(shù)據(jù)以及高鐵與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切關(guān)系，大量學(xué)者圍繞高鐵開展了深入研究。本書在對國內(nèi)外文獻(xiàn)進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，將主要研究領(lǐng)域分為高鐵與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、高鐵與區(qū)域創(chuàng)新、高鐵與區(qū)域綠色效應(yīng)、高鐵與企業(yè)投資、高鐵與企業(yè)創(chuàng)新、高鐵與企業(yè)綠色效應(yīng)六大板塊。對這六大板塊進(jìn)行系統(tǒng)的文獻(xiàn)綜述分析，以期解析高鐵現(xiàn)有研究。第三部分：高鐵的相關(guān)理論。在高鐵的相關(guān)研究過程中，學(xué)者運(yùn)用到了不同的理論對影響機(jī)制進(jìn)行分析，包括距離衰減理論、新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)理論等，筆者對這些理論進(jìn)行了綜述。在此基礎(chǔ)上，筆者對所做高鐵相關(guān)研究運(yùn)用到的制度壓力理論和信息不對稱理論進(jìn)行了綜述。第四部分：高鐵的相關(guān)研究專題。筆者在結(jié)合以往研究的基礎(chǔ)上，運(yùn)用制度壓力論、信息不對稱理論等探討了高鐵與高管薪酬、高鐵與城市工業(yè)廢水、高鐵與碳排放、高鐵與能源消耗等方面的研究，進(jìn)一步補(bǔ)充了高鐵的研究內(nèi)容。第五部分：總結(jié)和未來研究方向。主要對高鐵研究的結(jié)論進(jìn)行總結(jié)，對高鐵的理論意義和實(shí)踐意義進(jìn)行分析，*后對高鐵的研究不足及未來研究方向進(jìn)行進(jìn)一步探討。

高鐵的外溢效應(yīng)研究 目錄

前言 第1章 引言  1.1 中國高鐵的發(fā)展史  1.2 高鐵的發(fā)展現(xiàn)狀分析  1.2.1 中國高鐵發(fā)展現(xiàn)狀  1.2.2 其他國家高鐵發(fā)展現(xiàn)狀  1.3 本書研究內(nèi)容 第2章 高鐵的文獻(xiàn)綜述  2.1 高鐵開通對區(qū)域發(fā)展的影響  2.1.1 高鐵與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展  2.1.2 高鐵與區(qū)域創(chuàng)新  2.1.3 高鐵與區(qū)域綠色效應(yīng)  2.2 高鐵開通對企業(yè)發(fā)展的影響  2.2.1 高鐵與企業(yè)投資效應(yīng)  2.2.2 高鐵與企業(yè)創(chuàng)新  2.2.3 高鐵與企業(yè)綠色效應(yīng)  2.3 本章小結(jié) 第3章 高鐵的相關(guān)研究理論  3.1 距離衰減理論  3.2 新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)理論  3.3 制度壓力理論  3.4 信息不對稱理論 第4章 高鐵的相關(guān)研究專題  4.1 高鐵與高管薪酬  4.1.1 引言  4.1.2 理論與假設(shè)  4.1.3 方法  4.1.4 結(jié)果  4.1.5 討論  4.2 高鐵與城市工業(yè)污水排放  4.2.1 引言  4.2.2 背景和研究設(shè)計(jì)  4.2.3 實(shí)證結(jié)果  4.2.4 機(jī)制檢驗(yàn)  4.2.5 結(jié)論和討論  4.3 高鐵與碳排放  4.3.1 引言  4.3.2 理論分析  4.3.3 研究設(shè)計(jì)  4.3.4 結(jié)果  4.3.5 結(jié)論和政策建議  4.4 高鐵與能源消耗效率  4.4.1 引言  4.4.2 理論框架和假設(shè)發(fā)展  4.4.3 研究設(shè)計(jì)  4.4.4 結(jié)果  4.4.5 結(jié)論 第5章 總結(jié)和未來研究方向  5.1 高鐵研究的結(jié)論  5.2 高鐵研究的理論意義和實(shí)踐意義  5.3 高鐵研究不足之處及未來研究方向 參考文獻(xiàn)
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高鐵的外溢效應(yīng)研究 作者簡介

陳禹，重慶人，本科、碩士、博士均就讀于四川大學(xué)，獲得管理學(xué)學(xué)士、碩士、博士學(xué)位，F(xiàn)就職于浙江水利水電學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院。主要研究方向?yàn)樯鐣?zé)任、環(huán)境治理以及基礎(chǔ)設(shè)施管理等，目前在SSCISCI，CSSCI期刊上以第一作者或通訊作者發(fā)表相關(guān)論文10余篇。

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