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城市街道改造的知識(shí)、實(shí)踐與空間正義

城市街道改造的知識(shí)、實(shí)踐與空間正義

作者：崔慶仙
出版社：東南大學(xué)出版社出版時(shí)間：暫無
開本： 16開 頁數(shù)： 202
本類榜單：建筑銷量榜
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城市街道改造的知識(shí)、實(shí)踐與空間正義 版權(quán)信息

城市街道改造的知識(shí)、實(shí)踐與空間正義 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書堅(jiān)持平等之價(jià)值取向，系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問題。首先，在知識(shí)建構(gòu)之維，對(duì)現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對(duì)立的街道改造理念以及中國(guó)街道改造知識(shí)的建構(gòu)和制度化進(jìn)行了批判性研究；其次，在社會(huì)實(shí)踐之維，結(jié)合中外案例，分析承載著不同權(quán)益配置方式的街道空間在相應(yīng)的社會(huì)權(quán)力體系中的生產(chǎn)過程；再次，基于市民態(tài)度是決定街道改造合法性這一認(rèn)識(shí)，分析案例城市基于現(xiàn)代主義街道改造理念所造成的不正義之社會(huì)后果；*后，結(jié)合對(duì)于正義之街道的深思熟慮的確信，對(duì)指導(dǎo)街道改造實(shí)踐的各種正義觀念的哲學(xué)邏輯進(jìn)行反思和批判，并提出尋求正義之街道的道德準(zhǔn)則。本書適合以下讀者：城市規(guī)劃、建設(shè)、管理部門；城市地理、城市規(guī)劃等領(lǐng)域的工作者、專家、在讀學(xué)生；關(guān)注街道改造和空間正義的社會(huì)人士。

城市街道改造的知識(shí)、實(shí)踐與空間正義 目錄

前言 1 為何尋求正義的街道 1.1 研究緣起 1.2 問題的提出 1.3 本書的立場(chǎng) 1.4 研究計(jì)劃 2 正義的街道：理論基礎(chǔ)與分析框架 2.1 關(guān)于正義的政治哲學(xué)理論 2.1.1 柏拉圖《理想國(guó)》中的正義觀 2.1.2 功利主義 2.1.3 自由主義——以羅爾斯的“公平的正義”為例 2.1.4 社群主義 2.1.5 納斯鮑姆的“正義的能力理論” 2.2 城市權(quán)利與空間正義觀 2.2.1 戴維·哈維：城市權(quán)利與社會(huì)正義 2.2.2 愛德華·蘇賈：“社會(huì)一空間辯證法”與空間正義 2.2.3 蘇珊·費(fèi)恩斯坦：正義之城 2.3 關(guān)于街道空間的移動(dòng)政治探討 2.4 本章小結(jié) 3 街道改造的知識(shí)與空間正義 3.1 現(xiàn)代主義、新城市主義與空間正義 3.1.1 柯布西耶：街道的挽歌 3.1.2 吉迪恩：城市為林園大道讓路 3.1.3 雅各布斯：街道上的吶喊 3.1.4 《全球街道設(shè)計(jì)指南》：從汽車到其他 3.1.5 《新城市議程》：共享的街道 3.2 作為科學(xué)的知識(shí)與空間正義 3.2.1 城市規(guī)劃學(xué)科專業(yè)教材《城市規(guī)劃原理》 3.2.2 土建學(xué)科專業(yè)教材《城市道路與交通規(guī)劃》 3.2.3 全國(guó)注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師職業(yè)資格考試參考用書 3.3 知識(shí)的制度化與空間正義 3.3.1 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 3.3.2 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 3.3.3 《上海市街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》 3.4 現(xiàn)代主義街道改造理念評(píng)述 3.4.1 街道現(xiàn)代化改造的自反性 3.4.2 對(duì)機(jī)動(dòng)車優(yōu)先原則的反思 3.4.3 對(duì)現(xiàn)代主義知識(shí)建構(gòu)的批判 3.5 本章小結(jié) 4 街道改造的實(shí)踐與空間正義 4.1 城市領(lǐng)導(dǎo)人主導(dǎo)的街道改造實(shí)踐 4.1.1 巴黎：豪斯曼和林園大道 4.1.2 紐約：摩西與現(xiàn)代化象征的高速公路 4.1.3 波哥大：佩納羅薩和巴士民主實(shí)踐 4.2 市民廣泛參與的街道改造實(shí)踐 4.2.1 洛杉磯：郊區(qū)生活與高速公路之城 4.2.2 哥本哈根：人性化的街道 4.2.3 阿姆斯特丹：自行車之都 4.2.4 紐約：街道重生之路 4.2.5 全球行動(dòng)：促進(jìn)公平和可持續(xù)的街道空間生產(chǎn) 4.3 中國(guó)街道改造實(shí)踐 4.3.1 城市政府的主導(dǎo)權(quán) 4.3.2 專業(yè)人士的話語權(quán) 4.3.3 普通民眾的多元態(tài)度 4.3.4 中央政府的有限干預(yù) 4.4 本章小結(jié) 5 街道改造的后果與空間正義 5.1 街道改造與日常生活 5.1.1 街道的便捷性 5.1.2 街道的安全性 5.1.3 街道的包容性 5.1.4 社區(qū)集體權(quán)益 5.2 街道改造與身份建構(gòu) 5.2.1 街道改造與出行方式的社會(huì)隱喻 5.2.2 街道改造與老年人身份建構(gòu) 5.2.3 街道改造與殘障者社會(huì)建構(gòu) 5.3 街道改造與空間競(jìng)爭(zhēng) 5.3.1 作為交通空間：不同方式出行者之間的路權(quán)沖突 5.3.2 作為生活空間：不同功能使用者之間的空間沖突 5.4 本章小結(jié) 6 尋求正義街道的道德準(zhǔn)則 6.1 街道改造若干主流正義理論批判 6.1.1 技術(shù)中性主義 6.1.2 直覺主義 6.1.3 功利主義 6.2 知識(shí)建構(gòu)準(zhǔn)則：正義街道的內(nèi)涵 6.2.1 應(yīng)用公平之正義理論的說明 6.2.2 街道改造的幾個(gè)道德共識(shí) 6.2.3 作為補(bǔ)充的多數(shù)決策程序的應(yīng)用 6.3 社會(huì)實(shí)踐準(zhǔn)則：規(guī)劃師何為 6.3.1 以平等價(jià)值尊重市民主體 6.3.2 以公共理性作為道德視角 6.3.3 以專業(yè)知識(shí)引領(lǐng)正義實(shí)踐 6.4 本章小結(jié) 參考文獻(xiàn)
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