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特斯拉模式:從豐田主義到特斯拉主義,埃隆·馬斯克的工業(yè)顛覆:la disruption dElon Musk

特斯拉模式:從豐田主義到特斯拉主義,埃隆·馬斯克的工業(yè)顛覆:la disruption dElon Musk

出版社:社會科學(xué)文獻出版社出版時間:2019-08-01
開本: 21cm 頁數(shù): 200頁
本類榜單:管理銷量榜
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特斯拉模式:從豐田主義到特斯拉主義,埃隆·馬斯克的工業(yè)顛覆:la disruption dElon Musk 版權(quán)信息

特斯拉模式:從豐田主義到特斯拉主義,埃隆·馬斯克的工業(yè)顛覆:la disruption dElon Musk 內(nèi)容簡介

本書詳細研究了特斯拉的商業(yè)模式,以及如何將其應(yīng)用到其他公司現(xiàn)有的制造和生產(chǎn)策略中,深入分析了特斯拉主義的七大原則,回答了當(dāng)今企業(yè)面臨的主要問題。企業(yè)應(yīng)該采用哪種發(fā)展戰(zhàn)略、生產(chǎn)模式、管理與組織系統(tǒng)?如何在當(dāng)前的大環(huán)境下找到持續(xù)增長點?如何吸引人才、留住人才?其他行業(yè)與組織是如何運用特斯拉模式的……在本書中,作者通過深度揭秘、現(xiàn)場走訪,提供了金佰利、賽威傳動、通用電氣、博世集團等案例,并結(jié)合其他企業(yè)家的親身經(jīng)歷,為讀者打開了一扇窗。透過這扇窗,我們將對特斯拉模式的定義、應(yīng)用以及未來生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)型有更多理解與思考。

特斯拉模式:從豐田主義到特斯拉主義,埃隆·馬斯克的工業(yè)顛覆:la disruption dElon Musk 目錄

前言001**章 第三次工業(yè)革命的盡頭:“目前為止,還不錯”001 1.創(chuàng)新和工業(yè)革命:加速前進,無法阻擋003 2.人腦和指數(shù)律006 3.全球化的快樂范式007 4.豐田主義:時勢造就009 5.豐田模式的不足010第二章 第四次工業(yè)革命:真革命,還是海市蜃樓?015 1.工業(yè)界面臨的四大新挑戰(zhàn)017 2.充分但錯誤的質(zhì)疑理由020 3.第四次工業(yè)革命:缺乏顛覆性的組織模式022 4.特斯拉主義:第四次工業(yè)革命的組織模式?025 特斯拉主義的七大原則第三章 特斯拉主義的七大原則1:超級生產(chǎn)031 1.什么是超級生產(chǎn)?033 2.精益生產(chǎn)、準時制和增值034 3.第四個工業(yè)時代的新規(guī)范036 4.特斯拉的啟示045 企業(yè)案例:金佰利(Kimberly Clark)050 超級生產(chǎn):領(lǐng)導(dǎo)者的自我十問053第四章 特斯拉主義的七大原則2:交叉整合055 1.什么是交叉整合?057 2.計劃報廢龐大而松散的系統(tǒng)058 3.四重整合時代060 4.特斯拉的啟示065 企業(yè)案例:賽威傳動(Sew-Usocome)068 交叉整合:領(lǐng)導(dǎo)者的自我十問074第五章 特斯拉主義的七大原則3:軟件融合075 1.什么是軟件融合?077 2.工業(yè)軟件的誕生078 3.軟件:工業(yè)體系的新DNA080 4.設(shè)計過程中的軟件融合081 5.生產(chǎn)過程中的軟件融合082 6.客戶關(guān)系中的軟件融合083 7.整個生產(chǎn)鏈中的軟件融合084 8.特斯拉的啟示084 企業(yè)案例:溯高美索克曼(Socomec)087 軟件融合:領(lǐng)導(dǎo)者的自我十問092第六章 特斯拉主義的七大原則4:觸手驅(qū)動093 1.什么是觸手驅(qū)動?095 2.從線性流程到放射型平臺095 3.從拉動流到驅(qū)動流097 4.觸手:新型跨行業(yè)增長模式099 5.工業(yè)平臺概念尚處于起步階段102 6.互動操作性:工業(yè)平臺化的基石103 7.平臺推理:超越商業(yè)模式的思維方式104 8.特斯拉的啟示106 企業(yè)案例:通用電氣(GE)數(shù)字創(chuàng)新坊109 企業(yè)案例:盧克索照明(LuxorLighting)112 觸手驅(qū)動:領(lǐng)導(dǎo)者的自我十問115第七章 特斯拉主義的七大原則5:故事制造117 1.什么是故事制造?119 2.從產(chǎn)品推廣到鼓舞人心的故事120 3.投資回
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特斯拉模式:從豐田主義到特斯拉主義,埃隆·馬斯克的工業(yè)顛覆:la disruption dElon Musk 作者簡介

邁克爾· 瓦倫丁(Micha?l Valentin),畢業(yè)于巴黎高科路橋?qū)W校(又名法國國立路橋?qū)W校),他在米其林工作了5年多,之后在麥肯錫開始了他的咨詢生涯,并在2012年成立了自己的咨詢機構(gòu)OPEO(如今已發(fā)展成為歐洲卓越的顧問咨詢公司)。瓦倫丁,作為企業(yè)面向未來行業(yè)轉(zhuǎn)型的國際專家、OPEO咨詢公司合伙人兼總監(jiān),憑借其作為汽車行業(yè)運營經(jīng)理和麥肯錫公司顧問的雙重經(jīng)驗,他致力于幫助中小企業(yè)和大型集團向未來的行業(yè)轉(zhuǎn)型。

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