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基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化及應(yīng)用

基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化及應(yīng)用

作者：周潔瓊 著
出版社：化學(xué)工業(yè)出版社出版時(shí)間：2024-10-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 180
中 圖 價(jià):¥73.5(7.5折) 定價(jià)  ¥98.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化及應(yīng)用 版權(quán)信息

基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化及應(yīng)用 本書(shū)特色

（1）致力于研究以太網(wǎng)式列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性問(wèn)題 （2）以我國(guó)CRH5型動(dòng)車(chē)組為原型，建立基于交換式以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，深入分析了交換機(jī)的兩級(jí)調(diào)度優(yōu)化算法，并詳細(xì)計(jì)算了列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延構(gòu)成。 （3）為列車(chē)的實(shí)時(shí)周期數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)的傳輸提供了實(shí)時(shí)傳輸解決方案。

基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化及應(yīng)用 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)致力于研究基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性問(wèn)題，以我國(guó)CRH5型動(dòng)車(chē)組為原型，建立基于交換式以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，深入分析了交換機(jī)的兩級(jí)調(diào)度優(yōu)化算法，并通過(guò)排隊(duì)論和網(wǎng)絡(luò)演算法詳細(xì)計(jì)算了列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延構(gòu)成，為列車(chē)的實(shí)時(shí)周期數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)傳輸提供了實(shí)時(shí)傳輸解決方案，對(duì)研究基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題做出了深入闡述。 本書(shū)內(nèi)容具有一定的專(zhuān)業(yè)深度，能為研究列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的讀者解決深層次的專(zhuān)業(yè)問(wèn)題提供參考方案。同時(shí)，本書(shū)的研究?jī)?nèi)容具有一定的行業(yè)擴(kuò)展性，目前以太網(wǎng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)通信、列車(chē)通信和航空航天通信等通信領(lǐng)域，因此本書(shū)亦能為通信技術(shù)專(zhuān)業(yè)方向的多個(gè)行業(yè)的高校教師、學(xué)生、研究人員和設(shè)備商等提供技術(shù)支持。

基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)調(diào)度優(yōu)化及應(yīng)用 目錄

1 基于以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)性概述 001 1.1 以太網(wǎng)在列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用現(xiàn)狀 003 1.2 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性需求分析 006 1.2.1 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn) 007 1.2.2 數(shù)據(jù)分類(lèi)與實(shí)時(shí)性需求 008 1.3 以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)性 010 1.3.1 確定性和實(shí)時(shí)性問(wèn)題 010 1.3.2 實(shí)時(shí)性評(píng)價(jià)方法 014 1.4 交換式以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)性研究現(xiàn)狀 015 1.4.1 交換式以太網(wǎng)的特點(diǎn) 015 1.4.2 交換式以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)性問(wèn)題 016 1.4.3 交換式以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)性研究現(xiàn)狀 016 1.5 實(shí)時(shí)以太網(wǎng)的研究現(xiàn)狀 021 1.5.1 實(shí)時(shí)以太網(wǎng)協(xié)議 021 1.5.2 時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò) 022 2 基于交換式以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)延分析 023 2.1 概述 023 2.2 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計(jì)需求 024 2.2.1 一般列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的組成 025 2.2.2 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計(jì)需求總結(jié) 026 2.3 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計(jì) 027 2.3.1 以太網(wǎng)交換機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理 027 2.3.2 交換式以太網(wǎng)中數(shù)據(jù)幀的端到端時(shí)延構(gòu)成 028 2.3.3 基于交換式以太網(wǎng)的列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計(jì) 030 2.4 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)及時(shí)可靠性分析 033 2.4.1 及時(shí)可靠性模型 034 2.4.2 基于二元決策圖的及時(shí)可靠性 035 2.4.3 及時(shí)可靠性的仿真測(cè)試與分析 038 2.5 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的 端到端時(shí)延分析 041 2.5.1 網(wǎng)絡(luò)演算理論 042 2.5.2 FCFS 調(diào)度方式下的數(shù)據(jù)幀端到端時(shí)延 043 2.5.3 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)幀的 端到端時(shí)延計(jì)算實(shí)例 045 2.5.4 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)幀的 端到端時(shí)延分析 046 2.5.5 端到端時(shí)延的仿真測(cè)試與分析 048 2.6 本章小結(jié) 055 3 基于相對(duì)時(shí)延的終端設(shè)備到交換機(jī)的優(yōu)化分配 056 3.1 概述 056 3.2 終端設(shè)備到交換機(jī)的分配優(yōu)化問(wèn)題描述 057 3.2.1 遺傳算法基礎(chǔ) 057 3.2.2 數(shù)據(jù)流的端到端相對(duì)時(shí)延 060 3.2.3 列車(chē)設(shè)備到交換機(jī)的分配模型 060 3.2.4 設(shè)備分配約束條件 060 3.2.5 基于相對(duì)時(shí)延的設(shè)備分配目標(biāo)函數(shù) 061 3.2.6 目標(biāo)函數(shù)的仿真測(cè)試與分析 062 3.3 基于混合交叉的遺傳算法 065 3.3.1 編碼方式 065 3.3.2 適應(yīng)度函數(shù) 065 3.3.3 選擇算子 066 3.3.4 混合交叉遺傳算法設(shè)計(jì) 066 3.4 優(yōu)化結(jié)果測(cè)試與分析 067 3.4.1 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試函數(shù)的優(yōu)化結(jié)果及分析 067 3.4.2 對(duì)列車(chē)設(shè)備分配的適應(yīng)度函數(shù)優(yōu)化結(jié)果分析 070 3.5 本章小結(jié) 072 4 交換機(jī)兩級(jí)調(diào)度算法研究 073 4.1 概述 073 4.2 實(shí)時(shí)調(diào)度算法研究現(xiàn)狀 074 4.2.1 實(shí)時(shí)調(diào)度算法在控制網(wǎng)絡(luò)通信中的應(yīng)用 074 4.2.2 優(yōu)先級(jí)調(diào)度方法在交換機(jī)調(diào)度中的應(yīng)用 076 4.3 交換機(jī)兩級(jí)調(diào)度算法 077 4.3.1 一級(jí)調(diào)度——優(yōu)先級(jí)-時(shí)間片調(diào)度 078 4.3.2 二級(jí)調(diào)度—— 小截止期優(yōu)先 079 4.4 采用網(wǎng)絡(luò)演算計(jì)算實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)幀的 端到端時(shí)延 081 4.5 采用排隊(duì)論計(jì)算數(shù)據(jù)的平均端到端時(shí)延 082 4.5.1 交換機(jī)數(shù)據(jù)的G/D/1 排隊(duì)模型 082 4.5.2 G/D/1 排隊(duì)模型中的交換機(jī)排隊(duì)時(shí)延 085 4.5.3 基于G/D/1 排隊(duì)模型的交換機(jī)排隊(duì)時(shí)延實(shí)例計(jì)算 086 4.6 仿真測(cè)試與分析 088 4.6.1 仿真配置 088 4.6.2 仿真分析 088 4.7 本章小結(jié) 091 5 基于FQPSO 和SMT 理論的實(shí)時(shí)周期業(yè)務(wù)調(diào)度優(yōu)化 093 5.1 概述 093 5.2 周期任務(wù)調(diào)度優(yōu)化建模 094 5.2.1 時(shí)間觸發(fā)通信機(jī)理 094 5.2.2 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)建模 097 5.2.3 任務(wù)調(diào)度約束條件 100 5.2.4 抖動(dòng)與負(fù)載均衡目標(biāo) 103 5.3 模糊控制量子粒子群算法 106 5.3.1 量子粒子群算法 107 5.3.2 收縮-擴(kuò)張系數(shù)與勢(shì)阱長(zhǎng)度關(guān)系 108 5.3.3 基于模糊控制的量子粒子群自適應(yīng)優(yōu)化算法 110 5.4 基于可調(diào)度性排序SMT的時(shí)間觸發(fā)調(diào)度 114 5.4.1 可滿(mǎn)足性模塊理論 114 5.4.2 周期業(yè)務(wù)可調(diào)度性排序 115 5.5 調(diào)度表性能評(píng)估 116 5.5.1 算法流程 116 5.5.2 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 118 5.5.3 算例分析 119 5.6 本章小結(jié) 122 6 實(shí)時(shí)非周期業(yè)務(wù)調(diào)度與分析優(yōu)化方法 124 6.1 概述 124 6.2 實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)融合調(diào)度模型 125 6.2.1 實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)傳輸特征 125 6.2.2 實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)融合傳輸機(jī)制 126 6.2.3 動(dòng)態(tài)平滑加權(quán)輪詢(xún)- 小截止期優(yōu)先兩級(jí)調(diào)度 130 6.3 基于隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)演算的實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)時(shí)延計(jì)算 135 6.3.1 隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)演算理論 135 6.3.2 TCN 實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)到達(dá)與服務(wù)過(guò)程 136 6.3.3 TCN 實(shí)時(shí)非周期數(shù)據(jù)積壓與時(shí)延邊界計(jì)算 139 6.4 基于貝葉斯規(guī)則的實(shí)時(shí)非周期業(yè)務(wù)時(shí)延估計(jì)方法 144 6.4.1 業(yè)務(wù)端到端時(shí)延測(cè)試 144 6.4.2 數(shù)據(jù)幀延誤先驗(yàn)與后驗(yàn)概率分布 145 6.4.3 基于目標(biāo)置信度的端到端數(shù)據(jù)延誤率估計(jì)算法 147 6.5 算例仿真與分析 149 6.5.1 隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)演算算例分析 149 6.5.2 DSRR-EDF 調(diào)度仿真 153 6.5.3 貝葉斯時(shí)延測(cè)試方法分析 160 6.6 本章小結(jié) 162 參考文獻(xiàn) 164 附錄 專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照 169
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