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車用內(nèi)燃機(jī)排放與污染控制(第二版)

車用內(nèi)燃機(jī)排放與污染控制(第二版)

作者：黃豪中 著
出版社：科學(xué)出版社出版時(shí)間：2024-11-01
開本： 其他 頁數(shù)： 206
中 圖 價(jià):¥42.5(7.2折) 定價(jià)  ¥59.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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車用內(nèi)燃機(jī)排放與污染控制(第二版) 版權(quán)信息

車用內(nèi)燃機(jī)排放與污染控制(第二版) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書全面介紹了車用內(nèi)燃機(jī)的排放污染及控制技術(shù)，包括*新排放控制理論和技術(shù)發(fā)展成果。書中系統(tǒng)闡述了內(nèi)燃機(jī)排放污染物的危害、生成機(jī)理和影響因素，深入分析了汽油機(jī)和柴油機(jī)的低排放設(shè)計(jì)理論及污染物控制技術(shù)、催化轉(zhuǎn)化及微粒捕集等排放后處理技術(shù)，介紹了含氧燃料和低碳/零碳燃料及其對(duì)排放污染的改善、新型燃燒方式與技術(shù)對(duì)內(nèi)燃機(jī)排放污染的影響、發(fā)動(dòng)機(jī)排放模擬研究等，并對(duì)汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)等 進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。

車用內(nèi)燃機(jī)排放與污染控制(第二版) 目錄

目錄第1章 內(nèi)燃機(jī)排放污染物 11.1 大氣污染輛境保護(hù) 11.1.1 大氣污染的分類 11.1.2 大氣污染源 21.1.3 大氣聰保護(hù) 31.2 內(nèi)燃機(jī)排放污染物簡(jiǎn)介 61.2.1 內(nèi)燃機(jī)排放污染物的種類 61.2.2內(nèi)燃機(jī)排放污染物的危害 61.2.3 內(nèi)燃機(jī)排放與溫室效應(yīng) 81.2.4 內(nèi)燃機(jī)排放控制法規(guī)的發(fā)展 91.3 內(nèi)燃機(jī)排放的評(píng)價(jià)指標(biāo) 11習(xí)題 12第2章 內(nèi)燃機(jī)排放污染物的生成機(jī)理和影響因素 132.1 汽油機(jī)排放污染物生成機(jī)理及其影響因素 132.1.1 汽油機(jī)排放污染物的生成機(jī)理 132.1.2 汽油機(jī)排放污染物生成的影響因素 172.2 柴油機(jī)排放污染物生成機(jī)理及其影響因素 202.2.1 柴油機(jī)排放污染物的生成機(jī)理 202.2.2 柴油機(jī)排放污染物生成的影響因素 23習(xí)題 28第3章 汽油機(jī)排放污染物及其控制 293.1 汽油機(jī)的排放特性 293.1.1 穩(wěn)態(tài)排放特性 293.1.2 瞬態(tài)排放特性 303.2 低排放電子控制系統(tǒng) 333.2.1 電控燃油噴射纖 333.2.2 電控點(diǎn)火系統(tǒng) 383.3 低排放燃燒系統(tǒng) 403.3.1 燃燒系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 403.3.2 缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng) 413.3.3 稀薄燃燒系統(tǒng) 433.3.4 分層燃燒系統(tǒng) 453.3.5 均質(zhì)充量壓縮燃燒系統(tǒng) 463.4 低排放進(jìn)排氣系統(tǒng) 463.4.1 排氣再循環(huán)系統(tǒng) 463.4.2 可變氣門定時(shí)和升程技術(shù) 493.5 曲軸箱排放控制系統(tǒng) 513.6 蒸發(fā)排放控制系統(tǒng) 51習(xí)題 53第4章 柴油機(jī)排放污染物及其控制 544.1 柴油機(jī)的排放特性 544.1.1 穩(wěn)態(tài)排放特性 544.1.2 瞬態(tài)排放特性 574.2 低排放燃燒系統(tǒng) 594.2.1 低排放燃燒室設(shè)計(jì) 594.2.2 低排放燃油噴射系統(tǒng) 634.3 低排放進(jìn)排氣系統(tǒng) 684.3.1 氣流組織和多氣門技術(shù) 684.3.2
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