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新能源汽車減速器設計與開發(fā)

新能源汽車減速器設計與開發(fā)

出版社：機械工業(yè)出版社出版時間：2024-12-01
開本： 16開 頁數： 228
中 圖 價:¥103.2(8.0折) 定價  ¥129.0 登錄后可看到會員價
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新能源汽車減速器設計與開發(fā) 版權信息

新能源汽車減速器設計與開發(fā) 本書特色

新能源汽車減速器設計相關參考資料比較少，本書具有很強的針對性，作者權威，具有很高的參考價值。

新能源汽車減速器設計與開發(fā) 內容簡介

   本書介紹了新能源汽車減速器的功用、要求，減速器各種結構方案，減速器主要參數的確定方法，詳細說明了殼體設計、齒輪設計、花鍵設計、軸承和油封的選型及應用、差速器結構設計、P 檔機構設計、潤滑系統(tǒng)設計、清潔度要求、NVH 優(yōu)化、傳動效率優(yōu)化、常用分析軟件和總成CAE 分析，以及減速器的臺架試驗等。

本書可供汽車設計、試驗、研究、維修等工程技術人員參考，也可作為大專院校相關專業(yè)的參考書。

新能源汽車減速器設計與開發(fā) 目錄

前言第1章動力總成分類1.1減速器的結構1.2低速減速器1.3中速減速器1.4高速減速器第2章主要零部件設計2.1殼體設計2.1.1殼體材料和生產方式2.1.2設計要點2.1.3殼體驗收標準2.2齒輪設計和花鍵設計2.2.1齒輪的參數設計2.2.2齒輪加工和質量判斷前言第1章動力總成分類1.1減速器的結構1.2低速減速器1.3中速減速器1.4高速減速器第2章主要零部件設計2.1殼體設計2.1.1殼體材料和生產方式2.1.2設計要點2.1.3殼體驗收標準2.2齒輪設計和花鍵設計2.2.1齒輪的參數設計2.2.2齒輪加工和質量判斷2.2.3齒輪異響分析及措施2.2.4花鍵設計2.3軸承的選型和使用2.3.1使用工況2.3.2軸承選型2.3.3軸承的裝配和失效分析2.4油封的選型和使用2.5差速器的結構設計2.5.1差速器的結構和失效模式2.5.2基本參數的確定2.5.3常見問題和措施2.5.4焊接差速器2.6P檔機構設計第3章潤滑系統(tǒng)設計和清潔度要求3.1潤滑系統(tǒng)設計3.1.1潤滑油和油量3.1.2油路設計、分析和關鍵零部件選型3.2清潔度要求第4章NVH優(yōu)化和傳動效率優(yōu)化4.1NVH優(yōu)化4.2傳動效率優(yōu)化第5章常用分析軟件和總成CAE分析5.1減速器總成分析軟件簡介5.2分析流程介紹5.2.1殼體靜強度分析5.2.2總成模態(tài)分析5.2.3總成潤滑分析5.2.4殼體面壓分析5.2.5殼體剛度分析5.2.6差速器分析5.2.728工況分析第6章臺架試驗6.1總成耐久試驗6.2總成沖擊試驗6.3差速器耐久試驗6.4差速器沖擊試驗6.5潤滑試驗6.6接觸斑點試驗6.7其他注意事項參考文獻
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新能源汽車減速器設計與開發(fā) 作者簡介

張廣杰，高級工程師，湖南省科技廳項目評審專家，湖南省發(fā)改委建設項目評審專家，湖南省工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈中層骨干人才。從事新能源汽車齒輪箱及動力總成開發(fā)15年，先后主持或參與了包括科技部重點研發(fā)計劃項目、湖南省科技廳科技創(chuàng)新引領計劃項目、湖南省科技廳戰(zhàn)略性新興產業(yè)重大科技攻關項目、湖南省制造業(yè)關鍵產品“揭榜掛帥”項目等10余項重大省部級科技攻關項目。

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