歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)
新年淘書會(huì)|每滿88減40,減后滿68送箋紙
售價(jià):
  • 中國(guó)汽車四十年

    ¥36.3(4.6折)定價(jià):¥79.0

    本書系統(tǒng)梳理了我國(guó)汽車業(yè)改革開放四十年來的發(fā)展歷程。通過40位靠前知名媒體人對(duì)我國(guó)汽車業(yè)改革開放以來的40件大事的回顧和思考,從而提出未來我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的建議。全書分為四個(gè)版塊,分別為“破冰之舉”“靠前支柱”“驅(qū)動(dòng)家國(guó)”“改變格局”...

  • 海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略

    賈大山  /  2013-05-01  /  上海交通大學(xué)出版社
    ¥48.0(4.9折)定價(jià):¥98.0

    賈大山編著的《海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略(精)》一書體現(xiàn)作者深入研究和長(zhǎng)期積累,是對(duì)海運(yùn)的歷史和現(xiàn)實(shí)、國(guó)內(nèi)和國(guó)外、當(dāng)前和未來做全面的分析、歸納、預(yù)測(cè)和判斷的結(jié)果,既展現(xiàn)出作者自身的研究基礎(chǔ),又展現(xiàn)出作者從國(guó)內(nèi)外研究成果中汲取精華、去偽存真、去粗取精的綜合研究,得出獨(dú)具特色、發(fā)人深省、高屋建瓴和體現(xiàn)戰(zhàn)略高度的研究結(jié)論。 本書力求回答什么是海運(yùn)強(qiáng)國(guó),誰是當(dāng)今海運(yùn)強(qiáng)國(guó),我國(guó)為什么要建設(shè)海運(yùn)強(qiáng)國(guó),我國(guó)海運(yùn)發(fā)展為什么仍然處于戰(zhàn)略機(jī)遇期,與前一戰(zhàn)略機(jī)遇期有

  • 德勤新視界:2014年7月(總第三輯):資本助力快遞業(yè)新格局

    ¥57.6(7.2折)定價(jià):¥80.0

    無論進(jìn)入新的行業(yè)或?qū)で髣?chuàng)新的商業(yè)模式和管理,都需要清晰地制定戰(zhàn)略,有計(jì)劃地實(shí)施,并進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)控制。在由德勤中國(guó)編的《德勤新視界(2014年7月總第3輯)》的管理智慧欄目中,我們特別選取了德勤全球管理咨詢團(tuán)隊(duì)撰寫的《精準(zhǔn)定義創(chuàng)新》與《建立彈性供應(yīng)鏈》兩篇文章,分別就創(chuàng)新戰(zhàn)略實(shí)施和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的話題提出了極具操作性的建議。在特別推出的封面文章《資本助力快遞業(yè)新格局》中,我們觀察到受電子商務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)的影響。在《破局養(yǎng)老地產(chǎn)》中,我們

  • 商用飛機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究-設(shè)計(jì)優(yōu)化與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)

    ¥56.2(7.2折)定價(jià):¥78.0

    陳迎春主編的《商用飛機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究--設(shè)計(jì)優(yōu)化與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)》匯集了商用飛機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文,內(nèi)容主要涵蓋飛機(jī)設(shè)計(jì)與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究。技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究貫穿商用飛機(jī)全壽命周期的所有環(huán)節(jié),對(duì)制造商的市場(chǎng)分析、飛機(jī)設(shè)計(jì)、技術(shù)優(yōu)化等具有重要影響,也可用于飛機(jī)引進(jìn)、機(jī)隊(duì)規(guī)劃、航線運(yùn)營(yíng)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。開展商用飛機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究及應(yīng)用工作對(duì)于發(fā)展技術(shù)經(jīng)濟(jì)這一交叉學(xué)科具有重要的意義。本書可供從事相關(guān)工作的技術(shù)和管理人員使用,也可供決策人員參

中圖網(wǎng)
返回頂部