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國際物流

作者：代湘榮
出版社：清華大學(xué)出版社出版時(shí)間：2008-02-01
開本： 其它 頁數(shù)： 271
本類榜單：管理銷量榜
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國際物流 版權(quán)信息

國際物流 本書特色

《國際物流》以國際物流理論為框架，融會(huì)了大量的國際物流案例，詳細(xì)闡述了國際物流的基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法、運(yùn)作流程、單證填制要點(diǎn)。本教材不僅集理論性、實(shí)用性、操作性于一體，而且更具有創(chuàng)新性，特別是作為副主編之一的高級(jí)國際商務(wù)師戴正翔老師，結(jié)合自己多年的國際物流經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)創(chuàng)了“三層二分法單證體系”，全面梳理了國際物流的單證體系。

國際物流 目錄

第1章 國際物流概述1.1 國際物流的含義和特點(diǎn)1.1.1 國際物流的含義1.1.2 國際物流的特點(diǎn)1.2 國際物流的發(fā)展1.2.1 國際物流的發(fā)展歷程1.2.2 我國國際物流的發(fā)展1.2.3 國際物流的發(fā)展趨勢(shì)1.3 國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系思考與練習(xí)第2章 國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)2.1 國際物流系統(tǒng)2.1.1 國際物流系統(tǒng)的概念2.1.2 國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成2.2 國際物流節(jié)點(diǎn)2.2.1 國際物流節(jié)點(diǎn)的含義2.2.2 國際物流節(jié)點(diǎn)的功能2.2.3 國際物流節(jié)點(diǎn)的類型2.3 國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)2.3.1 國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的概念2.3.2 國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的作用2.3.3 國際物流合理化的措施思考與練習(xí)第3章 國際物流業(yè)務(wù)3.1 國際貿(mào)易概述3.1.1 國際貿(mào)易方式3.1.2 國際貿(mào)易術(shù)語3.1.3 國際貿(mào)易合同條款3.2 進(jìn)出口業(yè)務(wù)程序3.2.1 出口貿(mào)易程序3.2.2 進(jìn)口貿(mào)易程序3.3 進(jìn)出境商品檢驗(yàn)檢疫3.3.1 進(jìn)出境商品檢驗(yàn)檢疫概述3.3.2 進(jìn)出境商品檢驗(yàn)檢疫程序3.4 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)3.4.1 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述3.4.2 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)種3.4.3 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的策略思考與練習(xí)第4章 國際物流中的海關(guān)實(shí)務(wù)4.1 海關(guān)概述4.1.1 海關(guān)4.1.2 報(bào)關(guān)注冊(cè)登記制4.2 進(jìn)出口貨物通關(guān)制度4.2.1 通關(guān)制度的概念4.2.2 通關(guān)程序4.2.3 海關(guān)稅費(fèi)的計(jì)算4.3 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單的填制4.3.1 報(bào)關(guān)單填制的要求4.3.2 報(bào)關(guān)單填制的內(nèi)容思考與練習(xí)h第5章 國際物流結(jié)算5.1 出口匯付與托收5.1.1 匯付5.1.2 托收5.2 出口信用證付款5.2.1 信用證的含義及其主要內(nèi)容5.2.2 信用證的當(dāng)事人及其業(yè)務(wù)的一般程序5.2.3 信用證的特點(diǎn)5.2.4 信用證的種類5.2.5 合同中信用證支付條款舉例5.3 進(jìn)口付匯5.3.1 進(jìn)口信用證付匯5.3.2 電匯與票匯付匯思考與練習(xí)第6章 國際貨物運(yùn)輸6.1 國際貨物運(yùn)輸方式6.1.1 國際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及構(gòu)成要素6.1.2 國際海上貨物運(yùn)輸6.1.3 國際物流的其他運(yùn)輸方式6.2 集裝箱運(yùn)輸與國際多式聯(lián)運(yùn)6.2.1 集裝箱運(yùn)輸6.2.2 國際多式聯(lián)運(yùn)6.3 國際物流航線與主要集裝箱港口6.3.1 國際物流航線6.3.2 世界主要集裝箱港口思考與練習(xí)第7章 國際物流信息系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)化7.1 國際物流信息系統(tǒng)7.1.1 國際物流信息概述7.1.2 國際物流信息系統(tǒng)概述7.2 信息技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用7.2.1 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用7.2.2 條碼技術(shù)在國際物流中的應(yīng)用7.2.3 全球定位系統(tǒng)在國際物流中的應(yīng)用7.3 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化7.3.1 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化概述7.3.2 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法7.3.3 國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀思考與練習(xí)第8章 國際物流相關(guān)法規(guī)8.1 國際貨物運(yùn)輸法規(guī)8.1.1 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》8.1.2 國際貨物運(yùn)輸法律制度8. 2我國的對(duì)外貿(mào)易法與進(jìn)出口法規(guī)政策8.2.1 《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》8.2.2 進(jìn)出口許可證管理制度8.2.3 出口配額管理制度8.2.4 關(guān)稅管理制度8.2.5 進(jìn)出口商品檢驗(yàn)管理制度8.3 國際物流業(yè)務(wù)中的爭(zhēng)議及其處理8.3.1 國際物流業(yè)務(wù)爭(zhēng)議8.3.2 國際物流業(yè)務(wù)爭(zhēng)議的處理思考與練習(xí)第9章 國際物流服務(wù)9.1 國際物流服務(wù)概述9.1.1 國際物流服務(wù)的興起9.1.2 國際物流服務(wù)的內(nèi)容及其供應(yīng)商的類型9.1.3 國際物流服務(wù)的發(fā)展9.2 國際船舶代理9.2.1 國際船舶代理概述9.2.2 國際船舶代理的形式9.2.3 國際船舶代理的主要業(yè)務(wù)9.2.4 備用金的索匯和結(jié)算9.3 國際貨運(yùn)代理9.3.1 國際貨運(yùn)代理概述9.3.2 國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍9.3.3 國際貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)9.3.4 國際貨運(yùn)代理的責(zé)任思考與練習(xí)第10章 國際物流單證體系10.1 出口單證——信用證業(yè)務(wù)10.1.1 出口清關(guān)貨運(yùn)單證10.1.2 結(jié)算單證10.2 出口單證——托收業(yè)務(wù)10.2.1 托收業(yè)務(wù)的再認(rèn)識(shí)10.2.2 托收業(yè)務(wù)中的結(jié)算單證10.3 出口單證——T/T業(yè)務(wù)10.4 進(jìn)口單證10.4.1 進(jìn)口清關(guān)貨運(yùn)單證10.4.2 進(jìn)口結(jié)算單證思考與練習(xí)參考文獻(xiàn)
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國際物流 節(jié)選

《國際物流》詳細(xì)闡述了國際物流的基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法、運(yùn)作流程及單證填制要點(diǎn)。本教材共10章，具體內(nèi)容為：第1章系統(tǒng)地介紹了國際物流的發(fā)展歷程及其內(nèi)涵、特點(diǎn)，并分析了國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系；第2章介紹了國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成情況，探討了合理建設(shè)國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的舉措；第3～6章詳細(xì)介紹了國際物流中的進(jìn)出口業(yè)務(wù)程序、商品檢驗(yàn)檢疫知識(shí)、保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，以及國際物流中的海關(guān)實(shí)務(wù)、國際物流結(jié)算、國際運(yùn)輸實(shí)務(wù)；第7章探討了國際物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化問題；第8章介紹了國際物流中的相關(guān)法律知識(shí)；第9章介紹了國際物流服務(wù)的主要方式；第10章借助“三層二分法單證體系”，全面梳理了國際物流的單證體系。本教材著眼于國際物流的發(fā)展，深入淺出，適用于高職高專物流管理及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)，也可作為中高級(jí)國際物流人才的培訓(xùn)教材。

國際物流 相關(guān)資料

插圖：第1章 國際物流概述1.2 國際物流的發(fā)展1.2.1 國際物流的發(fā)展歷程國際物流是實(shí)現(xiàn)全球資源配置必不可少的環(huán)節(jié)和可靠保證。概括起來，國際物流在20世紀(jì)的發(fā)展大致可以分為3個(gè)階段。1．第一階段（20世紀(jì)50年代至80年代初）二戰(zhàn)結(jié)束后，國際間的經(jīng)濟(jì)交往不斷擴(kuò)展，變得越來越活躍。尤其在20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)以后，國際貿(mào)易量已非常巨大，交易水平和質(zhì)量要求也越來越高，逐步形成了國際問的大規(guī)模物流。系統(tǒng)化的物流就在這個(gè)時(shí)期進(jìn)入到了國際領(lǐng)域，其標(biāo)志是國際集裝箱及國際集裝箱船的大發(fā)展。國際問各主要航線的定期班輪都投入了集裝箱船，一下子把散雜貨的物流水平提高了，同時(shí)也使物流服務(wù)水平獲得了很大的提升。到了20世紀(jì)70年代中后期，國際物流的質(zhì)量要求和速度要求進(jìn)一步提高。在這個(gè)時(shí)期，物流設(shè)施和物流技術(shù)得到極大發(fā)展，船舶大型化趨勢(shì)加強(qiáng)，國際物流領(lǐng)域出現(xiàn)了航空物流大幅度增加的新形勢(shì)，同時(shí)還出現(xiàn)了更高水平的國際聯(lián)運(yùn)。此外，一些國家還建立了本國的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系等。2．第二階段（20世紀(jì)80年代初至90年代初）隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和國際經(jīng)濟(jì)往來的日益頻繁，該階段物流的國際化趨勢(shì)開始成為世界性的共同問題，國際物流進(jìn)入全面起步和發(fā)展階段。尤其是正處于成熟經(jīng)濟(jì)發(fā)展期的日本，更是以貿(mào)易立國，實(shí)現(xiàn)與其對(duì)外貿(mào)易相適應(yīng)的物流國際化，并采取了建立物流信息網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)物流全面質(zhì)量管理等一系列措施，提高了其物流國際化的效率。這一階段，在物流量基本穩(wěn)定的情況下出現(xiàn)了“精細(xì)物流”，物流的機(jī)械化、自動(dòng)化水平顯著提高。而且，伴隨新時(shí)代人們需求觀念的變化，國際物流開始著力于利用新技術(shù)和新方法解決“小批量、高頻度、多品種”的物流，極大地拓展了國際物流的空間。同時(shí)，伴隨國際物流快速發(fā)展，信息技術(shù)開始應(yīng)用于國際物流的組織和管理，例如國際物流領(lǐng)域出現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)。信息技術(shù)的作用促使物流向更低成本、更高服務(wù)、更大量化、更精細(xì)化的方向發(fā)展？梢哉f，這一階段的國際物流已進(jìn)入了物流信息時(shí)代。3．第三階段（20世紀(jì)90年代初至今）這一階段，國際物流的概念和重要性已為各國政府和外經(jīng)貿(mào)部門所普遍認(rèn)識(shí)。貿(mào)易伙伴遍布全球，物流國際化走向標(biāo)準(zhǔn)化，即物流設(shè)施國際化、物流技術(shù)國際化、物流服務(wù)國際化、貨物運(yùn)輸國際化、包裝國際化和流通加工國際化，等等。世界各國都在國際物流的理論和實(shí)踐方

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