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現(xiàn)代物流管理學

現(xiàn)代物流管理學

作者：丁小龍
出版社：北京大學出版社出版時間：2010-08-01
開本： 16開 頁數(shù)： 363頁
本類榜單：管理銷量榜
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現(xiàn)代物流管理學 版權信息

  • ISBN：9787301176726
  • 條形碼：9787301176726 ; 978-7-301-17672-6
  • 裝幀：暫無
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

現(xiàn)代物流管理學 本書特色

《現(xiàn)代物流管理學》：新思維：編寫體例新穎。借鑒優(yōu)秀教材特別是國外精品教材的寫作思路、寫作方法，圖文并茂、清新活潑。教學內容更新。充分展示*新*近的知識以及教學改革成果，并且將未來的發(fā)展趨勢和前沿資料以閱讀材料的方式介紹給學生。知識體系實用有效。著眼于學生就業(yè)所需的專業(yè)知識和操作技能，著重講解應用型人才培養(yǎng)所需的內容和關鍵點，與就業(yè)市場結合，與時俱進，讓學生學而有用，學而能用。新理念：以學生為本。站在學生的角度思考問題，考慮學生學習的動力，強調鍛煉學生的思維能力以及運用知識解決問題的能力。注重拓展學生的知識面。讓學生能在學習到必要知識點的同時也對其他相關知識有所了解。注重融入人文知識。將人文知識融入理論講解，提高學生的人文素養(yǎng)。新能力：理論講牌簡單實用。理論講解簡單化，注重講解理論的來源、出處以及用處，不做過多的推導與介紹。案例式教學。有機融入了*新的實例以及操作性較強的案例，并對實例進行有效的分析，著重培養(yǎng)學生的職業(yè)意識和職業(yè)能力。重視實踐環(huán)節(jié)。強化實際操作訓練，加深學生對理論知識的理解。習題設計多樣化，題型豐富，具備啟發(fā)性，全方位考查學生對知識的掌握程度。

現(xiàn)代物流管理學 目錄

第1章 現(xiàn)代物流管理概述1.1 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流1.1.1 物流概念的演變1.1.2 現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別1.2 物流管理概述1.2.1 物流管理的概念1.2.2 物流管理的必要性與重要性1.3 物流管理發(fā)展歷程1.4 現(xiàn)代物流管理內容1.5 物流管理現(xiàn)代化1.5.1 物流管理現(xiàn)代化目標1.5.2 物流管理現(xiàn)代化標志1.5.3 物流管理現(xiàn)代化手段1.6 現(xiàn)代物流管理理論本章小結綜合練習第2章 物流戰(zhàn)略管理2.1 物流戰(zhàn)略管理概述2.1.1 物流戰(zhàn)略管理的含義2.1.2 基于供應鏈下的物流戰(zhàn)略管理2.2 物流戰(zhàn)略環(huán)境分析2.2.1 物流戰(zhàn)略環(huán)境2.2.2 物流戰(zhàn)略管理環(huán)境分析2.3 物流戰(zhàn)略制定與決策2.3.1 物流戰(zhàn)略制定2.3.2 物流戰(zhàn)略決策2.4 物流戰(zhàn)略實施與控制2.4.1 物流戰(zhàn)略實施2.4.2 物流戰(zhàn)略控制本章小結綜合練習第3章 運輸管理3.1 運輸概述3.1.1 現(xiàn)代運輸方式3.1.2 運輸合理化3.2 運輸決策管理3.2.1 運輸方式的選擇3.2.2 運輸路線以及運量的選擇3.2.3 運輸服務商的選擇3.3 運輸組織管理3.3.1 物流運輸組織的形式3.3.2 物流運輸組織作業(yè)流程3.4 運輸合同管理3.4.1 運輸合同的訂立與履行3.4.2 運輸合同的變更與解除3.4.3 運輸責任的劃分本章小結綜合練習第4章 倉儲管理4.1 倉儲管理概述4.1.1 倉儲管理的含義4.1.2 倉儲的分類4.1.3 倉儲管理的內容4.1.4 倉儲管理的原則4.2 倉庫規(guī)劃、選址與布局4.2.1 倉庫規(guī)劃4.2.2 倉庫選址4.2.3 倉庫布局4.3 商品保管與養(yǎng)護4.3.1 庫存商品變化形式4.3.2 庫存商品變化因素4.3.3 商品保管養(yǎng)護措施4.4 庫存管理4.4.1 庫存管理概述4.4.2 確定性需求庫存控制4.4.3 隨機需求庫存控制4.4.4 JIT存貨管理4.4.5 ABC：分類庫存管理法本章小結綜合練習第5章 裝卸搬運管理5.1 裝卸搬運概述5.1.1 裝卸搬運的含義、地位與作用5.1.2 裝卸搬運的分類5.2 裝卸搬運機械管理5.2.1 裝卸搬運機械的類型5.2.2 裝卸搬運機械的選擇與配套5.2.3 裝卸搬運機械的管理措施5.3 裝卸搬運合理化概述5.3.1 不合理的裝卸搬運5.3.2 裝卸搬運基本原則5.3.3 裝卸搬運合理化5.4 裝卸搬運作業(yè)管理5.4.1 裝卸搬運作業(yè)特點5.4.2 裝卸搬運作業(yè)流程5.4.3 裝卸搬運作業(yè)組織本章小結綜合練習第6章 配送管理6.1 配送概述6.1.1 配送的含義與特點6.1.2 配送的類型6.1.3 配送作業(yè)流程6.1.4 配送路線的確定6.2 配送合理化6.2.1 配送合理化標志6.2.2 配送合理化措施6.3 配送中心功能及流程6.3.1 配送中心含義與特點6.3.2 配送中心的功能6.3.3 配送中心的類型6.3.4 配送中心作業(yè)流程及管理6.4 配送中心規(guī)劃與設計6.4.1 配送中心規(guī)劃與設計概述6.4.2 配送中心規(guī)劃與設計的內容6.4.3 配送中心選址6.4.4 配送網(wǎng)點布局6.4.5 配送中心功能布局設計本章小結綜合練習第7章 物流信息管理7.1 物流信息概述7.2 物流信息技術7.2.1 EDI電子數(shù)據(jù)交換技術7.2.2 條形碼與POS系統(tǒng)7.2.3 RFID射頻技術7.2.4 GIS技術7.2.5 GPS技術7.3 物流信息系統(tǒng)7.3.1 物流信息系統(tǒng)的含義7.3.2 物流信息系統(tǒng)結構7.3.3 物流信息系統(tǒng)開發(fā)7.3.4 物流信息系統(tǒng)分析7.4 物流信息管理系統(tǒng)的應用7.4.1 運輸管理信息系統(tǒng)的應用7.4.2 倉儲管理信息系統(tǒng)的應用7.4.3 配送管理信息系統(tǒng)的應用本章小結綜合練習第8章 物流組織管理8.1 物流組織概述8.1.1 物流組織產生與發(fā)展8.1.2 物流組織的分類8.2 物流組織結構8.2.1 傳統(tǒng)物流組織8.2.2 現(xiàn)代物流組織8.3 物流組織設計8.3.1 物流組織設計的內容8.3.2 物流組織設計的影響因素現(xiàn)代物流管理學8.4 物流組織人力資源管理8.4.1 物流組織人員選聘8.4.2 物流組織人員培訓8.4.3 物流組織人員考核8.5 物流組織變革8.5.1 物流組織創(chuàng)新8.5.2 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟本章小結綜合練習第9章 物流成本管理9.1 物流成本管理概述9.1.1 物流成本概述9.1.2 物流成本管理的目標和范圍9.1.3 物流成本管理的理論發(fā)展9.2 物流成本核算9.2.1 物流成本核算的主要內容9.2.2 物流成本核算的方法9.2.3 物流企業(yè)效率分析和評價方法9.3 物流成本分析與控制9.3.1 物流成本分析與系統(tǒng)模型9.3.2 物流成本控制的基本問題9.3.3 物流成本控制方法9.3.4 預算管理制度的利弊分析9.4 降低物流成本的途徑9.4.1 降低運輸成本的途徑9.4.2 降低存貨持有成本的途徑9.4.3 降低物流行政管理成本的途徑本章小結綜合練習第10章 物流質量管理10.1 物流質量管理概述10.1.1 質量與質量管理10.1.2 物流質量定義與內容10.1.3 物流質量管理定義與工作內容10.2 物流質量管理的方法10.2.1 PDCA循環(huán)管理法10.2.2 ABC分析法10.2.3 "7S"現(xiàn)場管理法10.3 物流標準化10.3.1 物流標準化概述10.3.2 ISO9000質量管理體系10.4 物流質量改進10.4.1 物流質量改進的環(huán)境10.4.2 物流質量改進的過程10.5 物流業(yè)務流程再造10.5.1 業(yè)務流程再造理論概述10.5.2 物流業(yè)務流程再造程序本章小結綜合練習第11章 物流服務管理11.1 物流服務管理概述11.1.1 物流服務11.1.2 物流服務的特征11.1.3 物流服務的新理念11.2 物流增值服務11.2.1 增值服務的含義11.2.2 增值服務的領域11.3 物流服務質量評價11.3.1 物流服務質量評價指標11.3.2 物流服務質量的改進11.4 物流服務績效評價本章小結綜合練習第12章 綠色物流管理12.1 綠色物流概述12.1.1 綠色物流的含義、興起的原因與理論基礎12.1.2 綠色物流的特點12.2 綠色物流系統(tǒng)12.2.1 綠色物流系統(tǒng)的含義12.2.2 綠色物流系統(tǒng)的構建12.3 物流系統(tǒng)的綠色評價12.3.1 物流系統(tǒng)的環(huán)境評價12.3.2 物流系統(tǒng)的資源評價12.3.3 物流系統(tǒng)綠色評價指標體系12.4 綠色物流發(fā)展策略12.4.1 我國綠色物流發(fā)展主要障礙12.4.2 我國綠色物流發(fā)展策略本章小結綜合練習第13章 供應鏈管理13.1 供應鏈概述13.1.1 供應鏈的含義13.1.2 供應鏈的結構13.1.3 供應鏈的特點13.1.4 供應鏈的類型13.2 供應鏈的整合與優(yōu)化13.2.1 供應鏈的整合13.2.2 供應鏈的優(yōu)化13.3 供應鏈管理概述13.3.1 供應鏈管理的含義13.3.2 供應鏈管理的原則13.3.3 供應鏈管理的內容13.4 供應鏈網(wǎng)絡設計13.4.1 供應鏈網(wǎng)絡設計的影響因素13.4.2 供應鏈網(wǎng)絡設計的步驟13.5 供應鏈管理的績效評價13.5.1 供應鏈管理績效評價13.5.2 供應鏈管理績效評價本章小結綜合練習第14章 國際物流管理14.1 國際物流概述14.1.1 國際物流的概念14.1.2 國際物流的分類14.2 國際物流業(yè)務14.2.1 國際貨物運輸14.2.2 國際貨物倉儲14.2.3 國際貨物配送14.3 國際物流服務14.3.1 國際貨運代理14.3.2 國際船舶代理14.3.3 國際快遞14.4 國際物流發(fā)展趨勢14.4.1 國際物流發(fā)展的影響14.4.2 國際物流發(fā)展趨勢下供應鏈管理14.4.3 經濟全球化背景下的國際物流管理發(fā)展趨勢本章小結綜合練習參考文獻
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現(xiàn)代物流管理學 節(jié)選

《現(xiàn)代物流管理學》緊密結合當前物流領域的實踐，較好地體現(xiàn)了現(xiàn)代物流管理的*新實用知識，具體內容包括現(xiàn)代物流管理概述、物流戰(zhàn)略管理、運輸管理、倉儲管理、裝卸搬運管理、配送管理、物流信息管理、物流組織管理、物流成本管理、物流質量管理、物流服務管理、綠色物流管理、供應鏈管理和國際物流管理，共14章，突出應用性和普及性。為方便學習和教學，《現(xiàn)代物流管理學》每章開頭都有導入案例，每章結尾都有課堂討論、綜合練習和案例分析，引導讀者思考該章內容。《現(xiàn)代物流管理學》可作為高等院校本？粕脱芯可锪鲗I(yè)的教學用書，也可供MBA、EMBA和企業(yè)相關管理人員培訓或學習參考。

現(xiàn)代物流管理學 相關資料

插圖：管理是人類社會共同勞動的產物，在現(xiàn)代社會化大生產條件下，管理已成為現(xiàn)代社會極為重要的社會機能。物流活動作為一種共同勞動，不論是宏觀物流還是微觀物流，自然也需要管理。物流管理旨在探討物流企業(yè)現(xiàn)代經濟活動的基本規(guī)律，運用科學的經營管理理論和方法，實現(xiàn)資源的有效配置、結合和運轉，以便滿足市場需求，充分發(fā)揮資源的效能，創(chuàng)造更多更好的經濟和社會效益。本節(jié)著重介紹物流管理的概念及物流管理的必要性與重要性。1.2.1 物流管理的概念我國于2006年12月4日頒布的《中華人民共和國國家標準物流術語》（GB／T 18345-2006）對物流管理的定義是：“為了達到既定目標，對物流的全過程進行計劃、組織、協(xié)調與控制！笨梢钥闯鲞@個概念主要針對的對象是微觀角度的物流活動，并未將宏觀的物流考慮進去。因此一般認為，對于物流管理更合適的定義應該是：“所謂物流管理，就是在社會再生產過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益！蔽锪鞴芾淼谋举|要求就是求實效，即以最少的消耗實現(xiàn)最優(yōu)的服務，達到最佳的經濟效益。物流管理的“管”，是指物流活動要受到一定的限制和約束；“理”則是指物流的各項活動要符合物資實體流動的規(guī)律。因此，物流管理就是通過一定的手段和方法，使得物流活動與客觀規(guī)律的要求相適應，從而求得實效。1.2.2 物流管理的必要性與重要性1.物流管理的必要性管理的二重性說明了物流管理的必要性。物流管理既包括生產力方面的問題，也包括生產關系方面的問題，物流管理與上層建筑有著密切的聯(lián)系。從生產力的范疇來看，物流管理是非常必要的。物流的出現(xiàn)是社會化生產發(fā)展到一定程度的結果。物流活動包括運輸、儲存裝卸搬運、包裝、配送、流通加工等環(huán)節(jié)，涉及人、財、物等諸多要素，要解決物質資料在供需之間的時間矛盾、空間矛盾和品種、規(guī)格、數(shù)量及質量之間的諸多矛盾。因此，要使這樣復雜的系統(tǒng)運轉正常，物流暢通無阻，就需要加強管理，使其中的每個環(huán)節(jié)和諸多要素相互協(xié)調與配合。因此，對物流活動的管理是一項非常復雜的系統(tǒng)工程。從生產關系范疇來看，物流管理也是非常必要的。物流活動的主體是物流企業(yè)，物流活動是要由人去完成的。在社會主義社會，生產勞動者與生產資料所有者對立的生產關系雖然已消失，但在生產過程中，必然會產生生產資料公有制為主體、多種經濟成分共存的各種經濟關系，存在著國家、集體、個人之間不同的經濟利益關系。同時在物流活動中，也必然會產生錯綜復雜的人與物、人與人的關系等，也需要通過管理來進行協(xié)調。

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