書馨卡幫你省薪 2024個(gè)人購(gòu)書報(bào)告 2024中圖網(wǎng)年度報(bào)告
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)
> >>
交通信息技術(shù)-(第2版)

交通信息技術(shù)-(第2版)

出版社:同濟(jì)大學(xué)出版社出版時(shí)間:2014-03-01
開本: 16開 頁(yè)數(shù): 267
本類榜單:教材銷量榜
中 圖 價(jià):¥26.6(7.0折) 定價(jià)  ¥38.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購(gòu)物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元,滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>

交通信息技術(shù)-(第2版) 版權(quán)信息

交通信息技術(shù)-(第2版) 本書特色

     歐冬秀主編的《交通信息技術(shù)》是在2007年同濟(jì) 大學(xué)出版社出版的《交通信息技術(shù)》一書的基礎(chǔ)上改 版,按照高等學(xué)校交通工程專業(yè)、交通信息工程及控 制專業(yè)本科的教學(xué)內(nèi)容編寫的。本書全面系統(tǒng)地介紹 了交通領(lǐng)域的信息技術(shù)的基本概念、基礎(chǔ)理論、應(yīng)用 技術(shù)等,并將交通工程和信息技術(shù)的基本內(nèi)容緊密地 融合為一體,以交通工程為應(yīng)用背景,全面介紹各相 關(guān)信息技術(shù)的處理和應(yīng)用方法。本書在改版后,將交 通信息傳輸技術(shù)和交通信息傳輸網(wǎng)絡(luò)兩部分合并為一 章,新增了交通誘導(dǎo)技術(shù),使得全書的內(nèi)容具備了按 照智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的分層體系即采集、處理、傳輸 、控制、誘導(dǎo)、管理的特點(diǎn)。      《交通信息技術(shù)》適用于高等學(xué)校交通工程類專 業(yè)作為本科教材,或者交通信息工程與控制學(xué)科研究 生教學(xué)參考書,也可以供從事智能交通系統(tǒng)研究和開 發(fā)應(yīng)用的工程技術(shù)人員作為參考書。

交通信息技術(shù)-(第2版) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

    歐冬秀主編的《交通信息技術(shù)》較為系統(tǒng)全面地引入了各種交通信息技術(shù)的核心內(nèi)容,包括交通信息采集和檢測(cè)、交通信息處理、交通信息傳輸、交通控制、交通誘導(dǎo)以及交通信息平臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)。作者通過(guò)對(duì)大量參考資料的加工和整理,提煉出*基本和*重要的內(nèi)容介紹給讀者,使讀者能集諸多先進(jìn)技術(shù)于一體,對(duì)交通信息工程在its中的具體應(yīng)用有全面清晰的了解。本書強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際的原則,各章節(jié)中的有關(guān)技術(shù)內(nèi)容均有實(shí)例作為參考對(duì)照,進(jìn)一步提高了本書的可讀性,對(duì)從事交通工程設(shè)計(jì)和科研的在職人員提高能力水平也有幫助,因此,本書也可以給各交通相關(guān)單位作為培訓(xùn)教材使用。

交通信息技術(shù)-(第2版) 目錄


前言
1  緒論  
  1.1  智能交通系統(tǒng)(its)
    1.1. 1  國(guó)內(nèi)外its的發(fā)展
    1.1.2  交通信息源及分類
  1.2  智能交通系統(tǒng)中的信息技術(shù)
    1.2.1  智能交通系統(tǒng)的特點(diǎn)
    1.2.2  交通信息技術(shù)的主要內(nèi)容
2  交通信息采集技術(shù)
  2.1  固定式磁感應(yīng)交通參數(shù)檢測(cè)技術(shù)
    2.1.1  基于環(huán)形感應(yīng)線圈的交通參數(shù)檢測(cè)
    2.1.2  基于地磁感應(yīng)的交通參數(shù)檢測(cè)
  2.2  固定式視頻檢測(cè)技術(shù)
    2.2.1  基于視頻的交通參數(shù)檢測(cè)方法
    2.2.2  視頻檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)
  2.3  固定式波頻交通參數(shù)檢測(cè)技術(shù)
    2.3.1  激光雷達(dá)檢測(cè)
    2.3.2  毫米波檢測(cè)
    2.3.3  超聲波檢測(cè)
    2.3.4  紅外線檢測(cè)
  2. 4  移動(dòng)式交通信息采集技術(shù)
    2.4.1  基于衛(wèi)星定位的浮動(dòng)車交通信息采集
    2.4.2  基于手機(jī)輔助定位的交通信息采集
    2.4.3  基于電子標(biāo)簽的交通信息采集
    2.4.4  基于牌照識(shí)別的交通信息采集
  2.5  各種檢測(cè)技術(shù)對(duì)比分析
3  交通信息處理技術(shù)
  3.1  數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)
    3.1.1  檢測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理方法
    3.1.2  檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量分析
  3.2  道路交通狀態(tài)判別與預(yù)測(cè)技術(shù)
    3.2.1  地圖匹配
    3.2.2  交通狀態(tài)自動(dòng)判別
    3.2.3  交通事件自動(dòng)檢測(cè)
    3.2.4  行程時(shí)間預(yù)測(cè)
  3.3  交通信息模式識(shí)別技術(shù)
    3.3.1  車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
    3.3.2  車型識(shí)別技術(shù)
  3.4  交通信息融合處理技術(shù)
    3.4.1  交通信息融合處理方法
    3.4.2  多源信息融合技術(shù)應(yīng)用
4  交通信息傳輸技術(shù)及傳輸網(wǎng)絡(luò)
  4. 1  交通信息傳輸系統(tǒng)
    4.1.1  交通信息的傳輸媒介
    4.1.2  現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通信
    4.1. 3  交通信息接人方式
  4.2  數(shù)字信息傳輸技術(shù)及傳輸網(wǎng)絡(luò)
    4. 2.1  數(shù)字信息傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介
    4.2.2  數(shù)字信息傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)
    4.2.3  交通控制中的工業(yè)以太網(wǎng)
  4.3  無(wú)線信息傳輸技術(shù)及傳輸網(wǎng)絡(luò)
    4.3.1  無(wú)線信息傳輸
    4.3.2  無(wú)線信息傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)
    4.3.3  車路移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)
    4.3.4  車載自組織網(wǎng)絡(luò)
  4.4  光纖信息傳輸技術(shù)及傳輸網(wǎng)絡(luò)
    4.4.1  光纖信息傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介
    4.4.2  視頻接人光傳輸網(wǎng)絡(luò)
    4.4.3  省域高速公路核心光傳輸網(wǎng)絡(luò)
5  交通控制技術(shù)
  5.1  道路交通控制
    5.1.1  城市道路交通控制技術(shù)
    5.1.2  城市道路交叉口的信號(hào)控制技術(shù)
    5.1.3  scats信號(hào)控制系統(tǒng)
    5.1.4  scoot信號(hào)控制系統(tǒng)  
  5. 2  高速公路(城市快速路)交通控制
    5.2.1  匝道控制技術(shù)
    5.2.2  主線控制技術(shù)
    5.2.3  高速公路綜合交通控制系統(tǒng)
  5.3  公交優(yōu)先控制
    5.3.1  公交信號(hào)優(yōu)先控制
    5.3.2  公交車輛檢測(cè)系統(tǒng)
    5.3.3  快速公交brt系統(tǒng)  
  5.4  列車運(yùn)行控制
    5.4.1  列車自動(dòng)運(yùn)行控制技術(shù)
    5. 4.2  列車自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)
6  交通誘導(dǎo)技術(shù)
  6.1  交通誘導(dǎo)概述
    6.1.1  誘導(dǎo)系統(tǒng)分類
    6.1.2  誘導(dǎo)信息內(nèi)容
    6.1.3  誘導(dǎo)方式
  6. 2  信息發(fā)布技術(shù)
    6.2.1  路邊固定信息發(fā)布技術(shù)
    6.2.2  個(gè)性化信息發(fā)布技術(shù)
    6.2.3  動(dòng)態(tài)交通圖形化發(fā)布技術(shù)
  6.3  動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)
    6.3.1  定位技術(shù)
    6.3.2  路徑尋優(yōu)技術(shù)
  6.4  城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)  
    6.4.1  道路交通誘導(dǎo)系統(tǒng)
    6.4.2  停車誘導(dǎo)系統(tǒng)
7  交通信息平臺(tái)技術(shù)
  7.1  交通信息平臺(tái)組成  
    7.1.1  共用信息平臺(tái)總體框架
    7.1.2  共用信息平臺(tái)系統(tǒng)組成
    7.1.3  交通信息平臺(tái)應(yīng)用
  7.2  平臺(tái)基礎(chǔ)——數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)
    7.2.1  數(shù)據(jù)庫(kù)
    7.2.2  its中的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)
  7.3  平臺(tái)支撐——gis-t技術(shù)
    7.3.1  gis空間數(shù)據(jù)
    7.3.2  gis-t系統(tǒng)
    7.3. 3  gis-t數(shù)據(jù)模型
8  交通信息技術(shù)應(yīng)用案例
  8.1  電子收費(fèi)系統(tǒng)
    8.1.1  收費(fèi)系統(tǒng)
    8.1.2  基于dsrc的電子收費(fèi)系統(tǒng)
  8.2  智能公交系統(tǒng)
    8.2.1  智能公交系統(tǒng)簡(jiǎn)介
    8.2.2  智能公交系統(tǒng)組成及功能
    8.2.3  智能公交系統(tǒng)中的信息技術(shù)
參考文獻(xiàn)
展開全部
商品評(píng)論(0條)
暫無(wú)評(píng)論……
書友推薦
本類暢銷
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服