書馨卡幫你省薪 2024個(gè)人購(gòu)書報(bào)告 2024中圖網(wǎng)年度報(bào)告
歡迎光臨中圖網(wǎng) 請(qǐng) | 注冊(cè)
> >
特大城市公共交通可達(dá)性與小汽車出行決策

特大城市公共交通可達(dá)性與小汽車出行決策

出版社：商務(wù)印書館出版時(shí)間：2015-07-01
開本： 32開 頁(yè)數(shù)： 274
讀者評(píng)分：5分1條評(píng)論
中 圖 價(jià):¥22.0(5.5折) 定價(jià)  ¥40.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
加入購(gòu)物車 收藏
運(yùn)費(fèi)6元，滿39元免運(yùn)費(fèi)
?新疆、西藏除外
本類五星書更多>
買過(guò)本商品的人還買了

特大城市公共交通可達(dá)性與小汽車出行決策 版權(quán)信息

特大城市公共交通可達(dá)性與小汽車出行決策 本書特色

　　本書從居民出行方式行為選擇的相關(guān)理論和實(shí)證研究出發(fā)，分析了廣州市公共交通和小汽車交通演化的背景，構(gòu)建了城市公共交通可達(dá)性評(píng)價(jià)指標(biāo)和綜合測(cè)度方法；趩(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，在城市建成環(huán)境及交通需求格局變化等外部因素和個(gè)人及家庭等內(nèi)部因素綜合框架下，對(duì)廣州市居民小汽車出行決策的影響因素進(jìn)行考察，重點(diǎn)探討了城市公共交通可達(dá)性對(duì)小汽車出行決策的影響。

特大城市公共交通可達(dá)性與小汽車出行決策 內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　“交通地理與空間規(guī)劃研究叢書”由商務(wù)印書館和陜西省西北城鎮(zhèn)化與國(guó)土環(huán)境空間模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、陜西師范大學(xué)交通地理與空間規(guī)劃研究所、陜西師范大學(xué)西北國(guó)土資源研究中心、陜西師范大學(xué)旅游與環(huán)境學(xué)院、中山大學(xué)城市與區(qū)域研究中心合作出版。 　　主編曹小曙，陜西省“百人計(jì)劃”特聘教授，F(xiàn)任中山大學(xué)城市與區(qū)域研究中心副主任、城市與區(qū)域規(guī)劃系教授和博士生導(dǎo)師，陜西師范大學(xué)西北國(guó)土資源研究中心主任、交通地理與空間規(guī)劃研究所所長(zhǎng)。主要從事區(qū)域發(fā)展與城鄉(xiāng)規(guī)劃、交通運(yùn)輸空間布局、土地利用與規(guī)劃、歷史地理等領(lǐng)域的研究。

特大城市公共交通可達(dá)性與小汽車出行決策 目錄

前言
**章導(dǎo)論
　**節(jié)研究背景
　第二節(jié)  問(wèn)題的提出與研究意義
　第三節(jié)  相關(guān)概念界定
　第四節(jié)  研究設(shè)計(jì)
第二章國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
　**節(jié)  可達(dá)性的研究
　第二節(jié)  小汽車擁有和使用的研究
　第三節(jié)  公共交通可達(dá)性對(duì)小汽車擁有和使用的影響研究
第三章廣州市公共交通和小汽車交通演化
　**節(jié)  公共交通演化
　第二節(jié)  小汽車擁有量的演化
　第三節(jié)  公共交通與小汽車交通出行分擔(dān)率
　第四節(jié)  公共交通與小汽車交通發(fā)展的關(guān)聯(lián)特征
　第五節(jié)小結(jié)
第四章公共交通可達(dá)性特征
　**節(jié)城市公共交通數(shù)據(jù)庫(kù)的建立
　第二節(jié)  公共交通可達(dá)性的測(cè)度指標(biāo)
　　第三節(jié)  公共交通可達(dá)性的測(cè)度方法
　第四節(jié)  城市公共交通可達(dá)性特征
　第五節(jié)  個(gè)體樣本的公共交通可達(dá)性特征
　第六節(jié)  小結(jié)
第五章基于社區(qū)的小汽車擁有和使用特征
　**節(jié)樣本總體特征
　第二節(jié)  小汽車擁有特征
　第三節(jié)  小汽車使用特征
　第四節(jié)  小結(jié)
第六章公共交通可達(dá)性對(duì)小汽車擁有的影響
　**節(jié)  變量選擇
　第二節(jié)  方法和模型
　第三節(jié)  對(duì)是否擁有小汽車的影響
　第四節(jié)  對(duì)擁有小汽車數(shù)量的影響
　第五節(jié)  不同類型社區(qū)的分析
　第六節(jié)  小結(jié)
第七章公共交通可達(dá)性對(duì)小汽車使用的影響
　**節(jié)  概念框架和變量
　第二節(jié)  方法和模型
　第三節(jié)  結(jié)果分析
　第四節(jié)  不同類型社區(qū)的分析
　第五節(jié)小結(jié)
第八章結(jié)論與討論
　**節(jié)  主要研究結(jié)論
　第二節(jié)  主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
　第三節(jié)　政策建議
　第四節(jié)　不足與展望
參考文獻(xiàn)
展開全部

特大城市公共交通可達(dá)性與小汽車出行決策 作者簡(jiǎn)介

　　黃曉燕，博士，陜西師范大學(xué)西北國(guó)土資源研究中心副教授。主要從事交通地理、城市規(guī)劃和土地利用方面的研究。

商品評(píng)論(1條)
書友推薦
本類暢銷
編輯推薦
返回頂部
中圖網(wǎng)
在線客服