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公共交通系統(tǒng)規(guī)劃及運(yùn)營原理

公共交通系統(tǒng)規(guī)劃及運(yùn)營原理

出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2017-05-01
開本： 23cm 頁數(shù)： 131頁
中 圖 價(jià):¥44.0(8.0折) 定價(jià)  ¥55.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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公共交通系統(tǒng)規(guī)劃及運(yùn)營原理 版權(quán)信息

公共交通系統(tǒng)規(guī)劃及運(yùn)營原理 本書特色

本書共分8章，內(nèi)容包括公共交通規(guī)劃概論、擺渡系統(tǒng)規(guī)劃、交通廊道規(guī)劃、二維系統(tǒng)規(guī) 劃、靈活的公共交通運(yùn)輸規(guī)劃、公交車隊(duì)的管理、公共交通人員配備、可靠的運(yùn)輸管理。 本書可作為高等學(xué)校高年級本科生及研究生教學(xué)參考用書，亦可供交通規(guī)劃人員參考。

公共交通系統(tǒng)規(guī)劃及運(yùn)營原理 內(nèi)容簡介

本書運(yùn)用系統(tǒng)工程分析方法, 詳細(xì)分析闡述了公共交通規(guī)劃、運(yùn)營、管理等方面的內(nèi)容, 既有理論模型, 也有監(jiān)控調(diào)度等實(shí)踐。

公共交通系統(tǒng)規(guī)劃及運(yùn)營原理 目錄

目 錄
第1章規(guī)劃——概論
1.1本章提要
1.2課程內(nèi)容和結(jié)構(gòu)
1.3公共交通規(guī)劃
本章附錄建議的課程教學(xué)大綱
第2章規(guī)劃——擺渡系統(tǒng)
2.1本章提要
2.2擺渡系統(tǒng)
本章附錄早通勤高峰的Vickrey模型
第3章規(guī)劃——交通廊道
3.1本章提要
3.2理想分析
3.3時(shí)空效應(yīng)下的實(shí)際分析
第4章規(guī)劃——二維系統(tǒng)
4.1本章提要
4.2理想情況
4.3現(xiàn)實(shí)情況——無交通分級
4.4二維系統(tǒng)：現(xiàn)實(shí)情況（分級系統(tǒng)）
4.5 二維系統(tǒng)：時(shí)間相關(guān)性與適應(yīng)性
4.6車輛容量約束
4.7公共交通和個(gè)體交通的比較
第5章規(guī)劃——靈活的交通運(yùn)輸
5.1本章提要
5.2公共交通運(yùn)輸提供靈活性的方法
5.3出租汽車
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